宗申阿普利亚GPR150曾被称为“地表最强150”,虽然如此,但较小的排量还是让不少人感觉还差点意思。大家一直期待的GPR250自从上个月网上出现了疑似GPR250的“集装箱事件”后便再无消息,直到这次工信部目录上出现了该车的申报目录,终于确定GPR250真的来了。
GPR250
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阿普利亚RSV4
GPR250的外观与之前集装箱的图片一致,采用阿普利亚最新的RS4车系家族化脸谱外观,与阿普利亚公升超跑RSV4的相似度已经相当高了。
申报信息中显示,车辆的最高车速128km/h,整备质量158kg,而ABS系统则分为博世和赛福的两个版本,表示GPR250届时将会有高低配版本之分。
发动机型号中显示为宗申发动机制造有限公司,从249cc排气量以及20.5kw的功率来看,结合之前的“集装箱事件”中透露的消息,预计将会采用宗申NC250系列发动机。而且目前宗申已经有升级版的NC250S发动机,排气量为249.6cc,采用DOHC四气门结构,最大功率20kw@9000rpm,最大扭矩22Nm@7000rpm,该数据也与申报信息中相当接近了。
GPR150
除了新车GPR250之外,原来的GPR150的外观也同样获得了更新,采用与250相同的外观。
在参数上,由于外观的改变,车身尺寸以及整备质量都与现款有所变动,而动力部分则维持不变。在ABS系统上同样有博世和赛福两种配置,加上无ABS的普通版,预计未来GPR150总共将会有3种配置版本。