百家车坛 | 必出精品

原创作者 | 华彰

足球是圆的。英格兰先进一球龟缩防守，意大利绝境反击乱战扳平，点杀登顶。更老辣的蓝色军团夺取锦标，更鲜嫩的三狮小伙赢得未来。

汽车也是圆的。突如其来的非冠病，不期而遇的缺芯荒，搅和的汽车圈痛彻心扉。

不管大街上能看到多少，反正红旗上半年累计销量达到了14.5万辆，同比激增107%，形势再一次一片大好。但是，一汽集团大哥大徐留平还是说：缺芯，影响了红旗3万辆销量。

从荣威名爵奔袭而来的“胖头俞”很头疼，因为上汽大众的皮座椅有点烫屁股。6月份，上汽大众批发量6.5万辆，同比腰斩54.63%；上半年累计销量53.24万辆，同比下滑7.79%。

曾经风光无限的 帕萨特、代表大众电动化雄心的ID系列，都成为了老大难。6月份，帕萨特只卖了2347辆，上半年41887辆，所有轿车销量排名榜（见下）仅列第81名，昨日荣耀早已湮没于尘土。全新一代凌渡长成了这样，小辉腾大变了模样。

在上半年轿车销量排行榜（见下）中，6月份，B级车销售冠军~广汽本田雅阁仅仅卖了3138辆（上半年89157辆），你相信吗？没办法，缺芯缺的厉害，这是人人捉急的客观原因。

据说，6月份雅阁发车量减少了75%。另‍外，由于缺芯影响，全新款雅阁十代半有风声说要推迟到10月份才上市。‍

因为缺芯而狂降发货量，导致订车要等更久，类似的车企应该不在少数。

对于跌到底的神龙来说，缺芯影响似乎不大，大幅跳水多年之后，现在才“潇潇雨歇”。2015年年销量达到70万台之后一路探底，5年之间滑落到不足10万辆。今年上半年40558台，即便对比2019年财报数据中的39万辆神龙汽车产能，产能利用率也是低的可怜，大量的工厂停工和产能闲置是必然现象。东风标致、东风雪铁龙两个品牌所有车型6个月卖个40558台，现实残酷啊！

有人吃撑，有人跌倒，有人还要抢跑，中国车市是圆的，不同的人有不同的命运。一大批新生的所谓豪华品牌（譬如：智己、岚图）应运而生，还有一大批新玩家粉墨登场，譬如小米，360，华为，还有百度和吉利联姻的“集度”汽车。他们现在还很陌生，总归通过烧钱会在你眼前晃荡，能摇曳多长时间就不知道了。

在体育赛场上，人们既能看到“平常心”，也能看到“进取心”，但最难能可贵的是“人心”。这种张力场的人品守恒定律冲击着人们的感情，不分行业，汽车行业亦如是。

汽车是圆的，世界是平的。缺芯片，不能缺心眼。因为，人品守恒定律。谁来玩都可以，把车给人民造好；谁来玩都可以，把量卖出来。

比较有意思的是，上汽通用五菱今天发布了召回计划，共计1436997辆汽车，距离2020年其年销量160万辆一步之遥。为人民造车，人民需要什么就造什么，这可是这家车企的主打牌坊。

01

2021年1-6月“SUV”销量排行榜

TOP 10 ~ 1.哈弗H6 29664辆；2.长安CS75 20933辆；3.吉利博越 20027辆；4.丰田RAV4荣放 18161辆；5.本田CR-V 15626辆；6.本田缤智 14710辆；7.日产逍客 14441辆；8.别克昂科威 14164辆；9.红旗HS5 13672辆；10.本田XR-V 13314辆。

02

2021年1-6月“轿车”销量排行榜

TOP 10 ~ 1.日产轩逸 47283辆；2.丰田卡罗拉 33253辆；3.五菱宏光MINI EV 30100辆；4.丰田雷凌 23944辆；5.特斯拉 Model 3 21532辆；6.丰田凯美瑞 19067辆；7.大众朗逸 18446辆；8.大众宝来 18310辆；9.宝马3系 18019辆；10.奥迪A6L 17253辆。

03

2021年1-6月“MPV”销量排行榜

TOP 10 ~ 1.五菱宏光 11243辆；2.别克GL8 8375辆；3.广汽传祺M8 6586辆；4.广汽传祺M6 5707辆；5.本田艾力绅 5122辆；6.本田奥德赛 4887辆；7.东风风行菱智 3144辆；8.五菱凯捷 3096辆；9.江淮瑞风 2608辆；10.大通MAXUS G10 1901辆。