这几天业内最火的话题，莫过于比亚迪于9月8日正式发布的纯电专属平台e平台3.0。

毋庸置疑，e平台3.0的正式发布，对于比亚迪而言自是举足轻重。正如比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上所言，e平台3.0是比亚迪多年知行合一的产物，是比亚迪在新能源汽车变革中，从上半场电动化转向下半场智能化的最关键布局，是下一代电动车的摇篮，助力全球实现绿色梦想。

不仅如此，放眼整个新能源汽车市场，比亚迪e平台3.0的影响力同样大有可观。不夸张的说，e平台3.0的发布，意味着全新的号角已然吹响。

四大特点，痛点逐个击破

众所周知，对于新能源汽车，用户一直是“又爱又怕”，用是真的好用，但是痛点也是真的很痛。所以，我们的整个新能源汽车行业都被痛点所困，瓶颈难以突破。但是纯电专属平台e平台3.0，具备智能、高效、安全、美学四大特点，让我们看到了行业突破的曙光。

首先是安全。在现阶段，用户对于电池安全的怀疑虽然尚未完全消除，但超安全的刀片电池已经改变了不少人的偏见。e平台3.0也将继续使用刀片电池，同时得益于纯电专属平台，比亚迪还能将刀片电池与整个车身有更好的融合，让整车安全性能达到全新的高度，大幅超越燃油车的结构强度，这无疑将改写大家对于电动汽车安全的认知。

再说说高效。续航，尤其是冬季续航一直是行业难题，e平台3.0标配全球首创的八合一电动力总成，最大行驶里程将能突破1000km，通过宽温域高效热泵系统，更能将冬季续航最大提升20%，大幅减轻续航焦虑。此外，还有全球首创的电驱升压快充技术，充电5分钟，最大行驶里程可达150km，让用户能够更加放心无忧。

智能化一直是新能源汽车发展的关键。e平台3.0将传统分布式电子电气架构整合成为域控制架构，分为智能动力域、智能车控域、智能座舱域和智能驾驶域四大域控。也就是说，在用车过程中，这四大功能都能进行单独升级，可谓常用常新。

在美学上， e平台3.0下的电动汽车将突破传统桎梏，不仅在视觉上让人耳目一新，在空间上大幅拓展，更在整车空气动力学设计上有了更好的发挥，整车的风阻系数(Cd)可低至0.21。创新的美学，也在发布会现场亮相的ocean-X身上展现的淋漓尽致。

可以说，e平台3.0的四大特点逐个解决了用户痛点，打破了现有的电动汽车存在的局限，让属于行业未来的智能电动汽车真正到来。闭眼买、放心开的时代，即将来临。

为行业提速，未来写在眼前

一个伟大的企业，从来不局限于自身。

“全球智能电动车发展的进程，将加速至少三年。”王传福掷地有声的话语，证明e平台3.0要驱动的，也从来不只是比亚迪自己，而是整个行业。

据悉，e平台3.0将继续面向整个行业开放共享，许多品牌都在与比亚迪洽谈合作。如此一来，比亚迪就可以打破传统产业链的壁垒，更专注于用户需求，有针对性的对相关产业链整合创新，从而更快捷、更方便地开发个性化的车型，更专注、更高效地拓展个性化的场景服务，为行业提速。

与此同时，e平台3.0也实现了软件协同进化。比亚迪自主研发的软硬件解耦的车用操作系统BYD OS将突破硬件限制，为高级别的智能驾驶，提供高标准的协作体系，加速智能驾驶的在整个行业的应用推广。而且该系统还将车用功能的迭代周期缩短70%以上，迭代速度从过去的两个月缩短到两周，加速效果斐然。

正如比亚迪e平台 3.0的开发理念——“知行合一”。唯有倾听用户的声音，放眼全球格局，方才能在风云变幻之中，屹立不倒。我们相信，经历了十八年坚持不懈地融合创新和迭代积累， e平台3.0正式登场后，比亚迪必将给新能源汽车行业带来无限惊喜。