汽车零部件的进出口交易是汽车产业链的重要一环。统计显示，今年上半年，汽车零部件进口金额195.8亿美元，同比增长42.2%；汽车零部件出口金额360.9亿美元，同比增长51.6%。疫情后汽车销售市场的红火带动了对零部件的需求，但海运的堵塞与费用的大涨却为零部件厂商设置了难题。 在过去的一年多时间里，“缺芯”是汽车行业头顶那片最令人瞩目的乌云，但实际上汽车产业链还承受着更多的拷问。海运拥堵所导致的零部件供给延迟、汽车外销受阻、运费价格大涨，殃及着主机厂、零部件商、经销商等产业链各个角色，为疫情后大放异彩的汽车行业蒙上了一层阴影。数据显示，2021年前7个月，中国汽车累计出口量达到100.2万辆，同比增长1.2倍，但环比增长只有9.8%，呈现收缩趋势。而且，商用车出口环比下降11.6%，其中新能源商用车出口环比下降57.8%。