日前，特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期在2021年2月4日至2021年10月30日期间的部分国产Model Y电动汽车，共计21599辆。

本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造原因，前、后转向节强度可能存在不符合设计要求的情况。在车辆使用过程中转向节可能发生变形或断裂，极端受力情况下可能导致悬架连杆从转向节中脱出，影响车辆驾驶操控，增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。

特斯拉（上海）有限公司将免费对召回范围内车辆的前、后转向节进行检查，对强度不符合要求的转向节进行更换，以消除安全隐患。

事实上，这已经不是Model Y第一次出现这样事了。之前已有车主反映，他们的Model 3、Model Y出现过悬架脱落的情况。但似乎并未引起特斯拉的重视。

据此前消息，特斯拉美国拟申请召回部分2020-2022年的Model Y，共计826辆，理由是这批车辆“前后悬架转向节可能断裂，导致悬架链接分离”“这可能对车辆的操控性产生不利影响，并增加碰撞风险。”在去年10月，国内的部分进口Model S、Model X车辆（共29193辆）也曾因为类似问题被召回过。

但目前，针对Model Y前悬架脱落等问题，特斯拉官方还没有正面进行回应。