【马自达EZ-6，你心心念念的马六回来了】 自从更名为阿特兹之后，马自达6的经典感就被削弱了不少。所以在推出全新的新能源版本时，官方有意让它的命名方式回归正统。马自达EZ-6，按照计划今年就能上市。它延续了家族标志性的魂动设计语言，侧面线条带有很强烈的流动感和俯冲感。而格栅采用了可发光式设计，贯穿流水格栅前灯辨识度非常高。而隐藏式门把手的出现，也进一步提升了它的侧面颜值。新车长宽高为4921毫米/1890毫米/1485毫米，尾部采用了小鸭尾的处理方式。贯穿式尾灯加上四个圆形炮筒灯，也能让你一眼认出它是一台马自达。支持手动或者自动开启的智能电动后扰流...

【“车圈小米”出大招，零跑C16又来搅局了】 在国产新能源圈子里，零跑一直属于闷声干大事的那一个。继C10这个卷王之后，他们又把目光瞄准了20万级区间，推出了C16这个全新物种。它被定义为“MPSUV”，也就是SUV和MPV的结合体。长宽高为4915/1905/1770mm，轴距为2825mm，采用六座布局。内饰方面和C10有几分相似，简约家居风，同时采用了2+2+2的六座布局。后排配备了一块吸顶屏，给人的整体感觉非常“理想”。官方目前为它推出了纯电和增程两种方案，都用了磷酸铁锂电池。而且它还是零跑家族第一个800V车型，充电速度也很在线。官方暂未透露其价格，但表示“满配最高价不超...

【路虎揽胜的纯电版也要来了？】 奔驰大G的纯电车型突然发布，已经让很多人倍感惊喜了。眨眼间，路虎揽胜纯电车型也迎来了新消息。目前这台车正在北极圈进行测试，在常年温度低于-40℃的地方，它依旧有着很稳定的表现。值得一提的是，这台车没有经过任何的谍照伪装，看来路虎也希望大家能早点见到它的真容。从设计上来看，它和燃油版路虎揽胜几乎为没有区别。这一点，也符合路虎揽胜官方所说的“现代的设计语言忠于揽胜路虎的血统”。它的进步重点，在于各设备在极端环境下的稳定表现。官方并未公布它的具体性能参数，但肯定会诞生于800V架构，且拥有可比肩V8车型的输出表...

【60岁的福特野马长这样！】 自1964年纽约世博会首次亮相以来，传奇肌肉车福特野马已经走过了六十年。为此官方推出了一款纪念车型，并从初代Mustang身上汲取到了一些灵感。比如20英寸专属重力灰轮毂、朱红色轮毂中心盖，以及和早期野马一脉相承的独特网状格栅。而这台车专属的徽章标识，更是遍布全身。值得一提的是，这是一个外观包，所以改变大都是肉眼可见的。而它的原型车是2025年款5.0L V8 Mustang GT Premium，性能方面并未发生改动。一台大V8能轰出480马力的输出，匹配着六速手动变速箱或10速自动变速箱。对于一台敞篷肌肉车来说，这个表现可以说相当攒劲儿了。而且...

【腾势Z9GT——国产车这回真“装”起来了】 腾势的第一台智能豪华旗舰轿车Z9GT，即将登陆北京车展。它的设定更像是一台新能源猎装车，现在具体设计也得到了进一步曝光，两种前脸风格比较接近。它是比亚迪全球设计总监沃尔夫冈•艾格的最新力作，车身尺寸为5180x1990x1500(1480)mm，轴距为3125mm。猎装风格的车尾，也显得非常有格调。即便是在怪物频出的纯电领域中，你也很少找到比它更猛的溜背选手了。从申报信息来看，它的纯电版本搭载有前一后二的三电机，峰值输出分别达到了230kW / 240kW / 240kW。时速可以飙到240公里/小时，力大砖飞的智慧被它玩明白了。腾势是一个...

【好饭不怕晚——阿尔法・罗密欧纯电车型Milano发布】在国内缺乏存在感的阿尔法•罗密欧，直到今天才布局了第一款纯电车型。这个小型SUV不仅有着运动感爆棚的身形，还散发着强烈的意式美学。官方计划为它推出两种动力方案，最大输出分别为156马力和240马力，续航约为402公里。考虑到它的长度仅为4.17米，这个续航能力还是可圈可点的。Milano保留了品牌的标志性设计语言，比如超短的前后悬以及外扩轮拱。画风犀利的自适应全 LED 矩阵大灯，也为它的颜值加分不少。内饰方面的亮点不算多，比如四叶草形的空调出风口。此外它拥有同级最大的后备箱表现，容积高达400L。有消息显...

【高能黑武士——宾利Bentayga S Black Edition】 汽车圈里正在流行“一黑遮百丑”的风潮，宾利也悟得这一真理，推出了Bentayga S Black Edition特别版。它最为显著的变化，在于首次搭载了黑色双翼LOGO。就连大写的“BENTLEY”字母，同样变成了黑色。设计师将所有的镀铬装饰都换成了亮黑色，同时前保险杠、侧裙、卡钳等细节，都进行了亮色点缀。而22英寸黑色铝合金轮毂，也提升了它的运动感。内饰方面，它选用了更为深邃的鲸鱼黑色为主色调，细节处则点缀了橙黄色皮革，整体调性和外观高度契合。动力还是我们所熟悉的4.0 升双涡轮增压V8 汽油发动机，以及3.0升涡轮增压V6...

【普拉多胞弟——丰田4Runner正式发布】 近日，丰田在海外发布了全新一代的4Runner。因为国内见的不多，所以很多人对它不太熟悉。不过我们可以把它视为普拉多的兄弟车型。今年下半年上市时，它也有望以进口形式引入国内开售。新车在设计上出现了很大的改变，金属多横幅和分体式熏黑蜂窝状进气格栅，凸显了车头细节的层次感。而全新造型的LED大灯，也显得非常有辨识度。部分车型还会搭载涉水喉以及上下段开启式的尾门，野性十足。和新款普拉多一样，它也是基于TNGA-F平台打造而来的。一套2.4T i-Force Max混合动力引擎，能实现243kW和629N•m的输出成绩。传统系统方面选择...

【西装暴徒，灰色大牛——兰博基尼Revuelto Arena特别版发布】 为庆祝定制化部门Ad Personam成立，兰博基尼推出了一款Revuelto特别版车型——兰博基尼Revuelto Arena Ad Personam。它动用了全新的配色方案，整车为Grigio Hati灰涂装，下包围、侧裙、外后视镜、后扩散器等细节处，则用上了Verde Scandal绿，营造出了一种很肃杀的战斗氛围。步入车内，其配色风格和外观保持呼应。同时这里还加入了很多的定制化元素，比如伊莫拉赛道和“LAMBORGHINI ARENA 2024”刺绣。至于动力，它还是保持着新一代大牛的插混方案。6.5L自然吸气V12发动机+前2后1三台电动机，最大输出高达101...

【橙卡战士——梅赛德斯-AMG CLA 45 S Edition 1】 最近梅赛德斯-AMG推出了一款限量25台的特别版AMG CLA 45 S，动力方面没有改动，但外观上增加了橙色套件。前唇、侧裙、导流翼片都用上了橙色涂装，配合AMG标志性的夸张空气动力学套件，颜值这一块儿拿捏得非常到位。进入车内，这里同样点缀了大量的橙色元素。座椅缝线、头枕、门板、空调出风口……可以说俯拾皆是。略感遗憾的是其动力心脏仍旧是2.0T高功率发动机，最大输出421马力，匹配着8速双离合变速器。加上带有AMG扭矩控制功能的AMG智能适时四驱，乐趣值也是一顶一的。

【腾势N7上新，鲇鱼胡子终于没了】 近日全新腾势N7正式上市，售价23.98万-32.98万。之所以会有如此大手笔的降价，很大程度上要归功于550km续航版本把起售价拉低了。再加上定金2000抵10000、老车主置换补贴5万等方案，其价格优势被进一步放大。事有凑巧的是，其直系竞品特斯拉Model Y同日宣布涨价。新车在配置上有了一定升级，后排新增电调，以及通风按摩。而外观方面新增了一个西子蓝车漆，看起来非常有高级感。最重要的是，初代N7那个争议极大的胡须前脸终于被取消了，换成了更为简洁、经典的设计方案。智驾系统，是新款N7进步最大的地方。“天神之眼”高阶智能驾驶辅助...

【国产帕美——阿维塔12升级上新】 很多国产车都会以保时捷为致敬对象，如果说小米SU7对上的保时捷Taycan，那阿维塔12就是保时捷panamera的纯电平替。定位中大型纯电轿车的它，于日前正式上新，售价26.58万元起。其长宽高为 5020 × 1999 × 1460mm，轴距3020mm，小溜背拿捏得非常到位。近日推出的2024最新款，主要是增加了一个晖金车漆，同时新增了一个700 三激光后驱智享版。内饰方面采用 Gentle Tech 极简设计理念，尽可能减少了物理按键。而前排双零重力座椅的配置，也为这款轿车的舒适性增色不少。软件方面有HarmonyOS 4.0+华为高阶智能驾驶系统 ADS 2.0，这一点也是...

【真香警告！第十一代索纳塔仅需13.98万元起】作为在全球范围内卖出1000万台的经典B级车，索纳塔也于近日焕新上市。升级到第十一代的它，把价格定在了13.98-18.68万元。再考虑到1万元现金抵扣和1万元置换补贴，购车成本还能进一步下探。官方共为它推出了两种动力，1.5T和2.0T的最大输出分别为170马力和250马力。颜值方面，第十一代索纳塔采用了全球ONE MODEL设计方案，年轻锐意，非常有视觉张力。其三围数据达到了4945/1860/1445（1450）mm，轴距则是2875mm。其中2.0T车型还会搭载N Line专属运动套件，从颜值到操控都有一定提升。优渥轴距为它带来了出色的内部空间，除此...

【在家也能开帕加尼了？】 我们见过很多专业车厂出品的赛车模拟器，但帕加尼与Racing Unleashed合作开发的这款，可以说是最专业、最还原的一个。它不仅设计方面看齐了超跑车型Huayra R，就连方向盘、踏板、座椅和安全带等细节配置，都和它完全相同。就连构成底盘的碳纤维，也和帕加尼原厂材料保持一致。Racing Unleashed是一家专注于培训专业飞行员的模拟器厂商，技术储备没得说。而为了让这台模拟器表现出超高的还原度，他们联手了两个专业部门，分别是帕加尼的车辆动力学团队以及艺术团队。坐进去之后，真的有一种置身于Huayra R超跑的错觉。在最初的计划中，这款超跑模...

25万买剪刀门——小鹏 P7i 702 Max 鹏翼版登场 国产纯电轿车领域又来了一个很有料的选手，也就是小鹏 P7i 702 Max 鹏翼版。它是基于 702 Max 长续航升级而来的，28.99万元起，但限时优惠24.99万元。而在此之前，小鹏 P7i 鹏翼版只有一个双电机版本可选。除了剪刀门这一个优势之外，新车还有很多亮眼配置，比如前排座椅加热通风、方向盘加热、双 50W 风冷无线充电、257 色氛围灯。至于动力，则是 86.2 千瓦时容量电池以及单电机，最大输出276马力，CLTC续航702公里。车漆方面有星暮紫和星辰蓝两种新色，辨识度相当高。其实除它之外，整个小鹏P7i系列都有一定程度的限时优惠...

【下一代宝马X3长这样】 在拥抱电气化转型上，宝马一直走得很坚定。这一次，他们推出了一款非常别致的原型车——BMW Vision Neue Klasse X，定位于SAV，也就是高性能纯电动跨界车。不出意外的话，这就是X3电气化之后的原始形态。新车在设计上表现得非常特立独行，最大改变是之前的大鼻孔变成特别瘦窄的设计。和长条形的灯光造型搭在一起，显得很有辨识度。而且它的内饰似乎告别了传统的 iDrive 操作系统，换成了一套极简主义设计。按照惯例，这台车也使用了大量的可再生材料，用于凸显它的环保特性。虽然造型很浮夸，特别是双肾状格栅尺寸和样式大变样了。但这台Vision Ne...

【带着保时捷基因的奥迪——Q6 e-tron全球首发】 由保时捷和奥迪联手开发的PPE高级电动车平台，此前已经诞生过纯电Macan。现在奥迪方面也正式推新，也就是奥迪Q6 e-tron。它延续了品牌的家族式设计，分体式大灯和多边形中网都非常惹眼。其中前大灯组点亮后可以变换图案，个性值和科技感都很在线。而贯穿式尾灯同样集成了这一功能，可变换样式提升辨识度。定位中型SUV的它长宽高为4771/1993/1648mm，轴距则是2899mm。有意思的是，它居然比现在的奥迪Q5 e-tron更小一些。可见使用PPE平台之后，整个产品序列或许会迎来一次重塑。其内饰设计很有意思，驾驶席前方是一块曲面双...

【斯柯达Epiq——又一个小型纯电SUV】 在国内一直美什么声音的斯柯达，其实从未停止过新品研发。近日他们又发布了全新的小型SUV车型——Epiq，车长约为4.1米，整体设定接近大众ID.2 all。较之其他斯柯达新能源，这台车的前脸设计变得更顺眼一些，发光的“SKODA”也很吸睛。不过比起科技感外观，它的内饰显得过分简约了。织物座椅、超小仪表盘，再加上大众ID系列同风格的中控台，看起来还是非常协调的。至于动力，这台前驱车拥有166千瓦的最大输出。对于这一尺寸的入门级SUV来说也算合适。官方透露WLTP续航在400公里以上，到了国内这个数值有望进一步提升。不过它的价格，...

【放弃纯电不等于放弃电，梅赛德斯-AMG E 53 HYBRID发布】 不久前，奔驰刚刚透露了“放弃全电动计划”的信号，现在官方又推出了一款很猛的插混车型——梅赛德斯-AMG E 53 HYBRID。可见即便是没有让全部车型零排放的打算了，他们依旧会持续深挖电能的潜力。你可以把这台车视为E级的高性能版本，定位略低于AMG E 63系列。其动力方案为3.0T直列6缸发动机+电动机，综合功率达到了593马力，破百仅需3.8秒。值得一提的是，它的电池组容量达到了28.6kWh，纯电续航里程超过了100公里，日常通勤时当成纯电车来用问题不大。其设计语言依旧保持着奔驰AMG的一贯风格，比如大尺寸直瀑式...

【坦克330即将登场：300的身和500的心】 很多越野迷都对坦克330有所耳闻，现在官方正式发布了它的照片，并宣布将于本月16号正式上市。新车在造型上有一定改变，零部件和此前的坦克300边境版有一定重叠。不过我们能明显看到，它的引擎舱盖隆起了不少，这是因为它用了一颗大号心脏。坦克330所搭载的，是坦克500同根同源的 3.0T V6 双涡轮增压发动机，最大功率 265 千瓦（360 马力），峰值扭矩 500 牛米，匹配 9 速自动变速箱。比起现款坦克300的2.0T发动机，以及 227 马力+387牛•米+8速自动变速器的组合，显然要强出一个档次。尺寸方面，这台车和坦克300比起来稍稍大了一圈...

【12小时大定11287辆，新款腾势D9有点东西】最近国产新能源MPV的热度非常高，腾势D9也瞅准机会换新了。虽然没有和海洋网、王朝网一样打出荣耀版的声势，但新车还是有所降价，起售价仅为33.98万元。而且新款腾势D9依旧保持着DM-i版和EV版并发的策略，可选性非常高。新车长宽高依旧是5250/1960/1920mm，轴距达到了3110mm。虽然降价力度不大，但新车胜在了配置进步明显。比如全系标配防夹电吸门二排触摸屏升级为6.0英寸且配备有双小桌板，升级冷暖冰箱，同时副驾升级高低调节+4向腰托。不难看出，这些配置都精准切中了这一用户群体的喜好。它的纯电版本CLTC续航超过了600公里...

【特斯拉的新敌人，居然是一台准国产车？】 近日海外出现了Karma Gyesera的官图，直接对手是特斯拉Model S。很多人对Karma这个品牌有些陌生，它的前身是已经破产的美国新能源品牌Fisker。由由中国汽车零部件供应商万向集团收购后，更名为Karma再度出征。所以严格意义上来说，它也算半台国产车了。从设计风格来看，它高度遵循流体力学，车头设计带有一定的复古美感。精致小巧的LED尾灯组加上小鸭尾，车尾的颜值也打磨的很好。相较于外观，Karma Gyesera的内饰显得非常别致。中央对称的布局倍显简约，中控采用了嵌入式设计。而且中控区域还增加了些许物理按键，给人的感觉很...

【12.88万起！零跑C10来掀桌子了】零跑是一个很实在的品牌，谁卖得好我就跟谁取经。这台诞生于零跑 LEAP 3.0 技术架构的C10，显然是奔着“理想青春版”这一定位去的。它是零跑的第一款全球车型，配置上做到了第一档水准。高通8295、128线程激光雷达、英伟达Orin-X智驾芯片……这三大件集齐也只需要16.58万元。为了稳住市场，它也提供了增程和纯电两种驱动方案。其中电动车最大续航530公里，而增程版的电池组统一为28.4kWh，纯电续航高达210公里。日常驾驶时，完全可以把它当成电动车来开。得益于128线程激光雷达为首的一堆感知硬件，它完全有能力支持L3级辅助驾驶。像是我...

【极氪001上新谁最慌？】 纯电猎装轿跑极氪001正式换新，虽然不是换代，但升级力度之大几乎能让老车主们纷纷破防。虽然外观造型几乎没变，但官方透露它升级了1118处，说是脱胎换骨也不为过。首先一点，极氪001全系使用了800V架构，同时还有8295芯片、激光雷达、双腔空悬等核心硬件。值得一提的是，新车起售价26.9万元覆盖了两款车型，分别侧重更强的性能和更长的续航。且车内最高配备28个雅马哈扬声器，声学体验也是一级的。至于很多人关心的动力，四款车型有三款都采用了100度麒麟电池。后驱版拥有最长的750公里续航，5.9秒破百。而四驱车型则能在3.3秒内完成破百，且续...

【Microlino Lite——十四岁就能开的宝马蛋】 不知道你还记不记得致敬宝马蛋Isetta的Microlino？现在研发团队又为它打造了一款入门版车型，并正式推上了日内瓦车展。其外观设计还是保持着一如既往的小巧可爱风，但是马力和速度都有所下调，分别达到了12马力和40公里/小时。也正因如此，这款车在欧洲甚至不需要驾照也能开，但前提是你超过了14岁。虽然比一般微型车都要小，但它还是配备了两个座椅，车门被放在了挡风玻璃的位置。据悉一个标准的车位，可以放下三个Microlino Lite。别看个头很小，但因为用上了更坚固的钢架车身和前门，整体防撞表现甚至优于传统微型车。至于...