丰田在今日进行的“全新跑车全球首发发布会”上正式展示很多人期待已久的GR GT以及对应衍生赛车GR GT3，不过目前两款车的开发工作其实仍在推进，更多详情要在稍后时间才会公布。GR GT的设计理念和开发目标是打造一款可以合法上路的赛车，围绕“驾驶者至上”为原则开发；动力来自一套混动系统，全新开发4.0升V8双涡轮增压引擎搭配一台电机，目标输出650马力/850牛·米，同时新车将着重实现低重心、轻量化高刚性车身以及优秀的空气动力学性能。低重心通过前置后驱的驱动布局实现，变速箱置于后桥以实现最佳配重和打造最理想的驾驶姿势；而轻量化高刚性车身的适应方式则通过...

大众美国公司在其位于加州的奥克斯纳德工厂完成了一台大众T2的修复工作，并在早前放到今年的洛杉矶车展上展出；而如今这台车则是在洛杉矶的彼得森汽车博物馆里作展览。这台1977款的大众T2被很多人称作“魔力巴士”，因为它是其中一辆在今年1月美国南加州山火中幸存下来的汽车。车辆最初是通过美联社拍摄的一张照片而被引起关注，并且被人们视为坚韧的象征。所以大众美国公司联系上了车主Megan Weinraub，在确定车辆真的幸存之后由奥克斯纳德工厂的经典车修复团队对此进行修复，于是Megan Weinraub的爱车继续成为自己家庭的一份子，而大众也让自家制的一款经典车继续运行在...

JAS Motorsport早前宣布联手宾尼法利纳复刻本田初代NSX，如今新车的名字也正式确定为"Tensei"。"Tensei"在日语中是“重生”的意思，JAS方面表示这是强调了这一项目的理念，即打造一款现代的超级跑车，并忠实地保留本田初代NSX成为经典之作的各种特征。按照计划，宾尼法利纳会负责新车外观和内饰的设计，车辆则由JAS Motorsport采用纯手工打造，融入意大利设计、赛车基因、碳纤维车身及V6自吸引擎，预计2026年上市。云评：造型是对味了，期待公布详尽的技术规格……🧾 JAS Motorsport#本田NSX##跑车##TC车闻#

丰田为2026赛季W2RC准备的全新T1+规格赛车DKR GR Hilux上周末在迪拜巴哈拉力赛上首度亮相，其中普莱斯在周日的比赛中做出了全场最快的成绩，最终位列总成绩第三，而金特罗则是在试跑和第一赛段拿下第一，但因为在超速被罚时5分钟结果屈居亚军。虽然没法拿到比赛的胜利，不过以赛代练的目的也算是达到了，金特罗认为驾驶一辆全新的赛车在近400公里的高强度比赛中没有碰到大问题很让人印象深刻；而今年加入TGR W2RC车队的普莱斯则非常享受熟悉新赛车的过程。据之前的报道，全新的DKR GR Hilux依然由Overdrive负责开发，采用了丰田第九代Hilux的造型，新设计的管状车架在提升...

据《Autocar》报道，Alpine对外透露了其到2030年的电动车产品计划，届时这个雷诺旗下的高性能品牌将会有7款纯电车型，当中包括两款敞篷跑车。这两款的敞篷跑车其一是2026年将会推出的新一代A110，新车会基于APP平台（Alpine Performance Platform）平台打造，并同时提供Coupe版本。至于另一款敞篷跑车或会命名为A310，四座轿跑/敞篷轿跑设定。PS：配图是A310敞篷车非官方猜想，由Autocar创作。🧾 Autocar#Alpine##电动车##TC车闻#

路虎卫士拉力车队正式公布了其出战2026年达喀尔拉力赛的卫士D7X-R赛车的参赛涂装，届时车队会派出三台卫士D7X-R参加"Stock"组（量产车改装组）的争夺，随后的2026赛季W2RC余下分站就会使用两台赛车参赛。据悉，卫士D7X-R基于卫士OCTA开发，轮距增加60毫米，底盘抬升增加离地间隙，配35英寸越野轮胎和定制拉力赛规格刹车系统，专用避震器与BILSTEIN合作开发，车尾加装550升油箱以应付超过800公里的漫长赛段，驾驶舱引入FIA标准的导航系统、防滚架、定制赛用座椅及安全带，带三个备胎，工具包和8升饮用水，赛车两侧集成一对液压千斤顶。赛车的动力系统与路车保持一致，4.4升...

宝马早前确认现款Z4 (G29) 将在2026年3月停产，而且暂时没有后续车型的开发计划，为此德国车厂决定推出Z4 Final Edition特别版车型予以“致敬”，并从2026年1月起开始接受预订。“最终版”车型其实是一组外观内饰套件，适配带M运动套装的Z4车款，引入专属哑光冰霜黑车漆，搭配M高光黑色外观件和高光红色卡钳，内饰带红色缝线及M Alcantara方向盘。作为宝马Z3的后继车型，宝马Z4于2002年秋季问世，初代Z5代号E85，由宝马位于美国南卡罗莱纳州斯帕坦堡工厂负责生产，推出过高性能的Z4 M Roadster，配备E46 M3同款S54 3.2升直六引擎，输出340马力，0-100km/h仅需5秒。到2008...

GMA S1 LM首车上周末在拉斯维加斯的RM苏富比拍卖会上以2063万美元售出，如果撇除慈善拍卖的车辆，这就是拍卖史上最贵的一台新车。S1 LM致敬迈凯伦F1 GTR，只建造5台，动力来自一台4.3升V12自吸引擎，红区转速12100转/分，输出710马力，同时匹配手动变速箱。🧾 Top Gear#超跑##TC车闻#

梅赛德斯-AMG在上周F1拉斯维加斯大奖赛赛前展示了其AMG GT四门轿跑的原型车，应该就是Concept AMG GT XX的量产版本了，AMG.EA平台+Yasa轴向磁通电机，但输出预计没有概念车那么猛~📷️ Mercedes-AMG#梅赛德斯-AMG##性能车##TC车闻#

蓝旗亚在法国萨托里的Stellantis Motorsport总部正式发布其Ypsilon Rally2 HF Integrale赛车，并确定将出战2026年的WRC2锦标赛、ERC欧洲拉力锦标赛以及包括意大利和法国在内的国际级拉力锦标赛，而新赛车会在明年第一季度通过Stellantis Motorsport Racing Shop交付给首批客户。据悉，蓝旗亚Ypsilon Rally2 HF Integrale的开发专注于七大关键部分：❇️ 显著减重并降低重心 ❇️ 先进空力设计，提升高速行驶下压力与稳定性 ❇️ 引擎采用源自标致9X8的涡轮管理系统和防滞后系统 ❇️ 变速箱及差速器针对所有路面进行优化 ❇️ 驾驶环境优化，提升舒适度 ❇️ 车身及防滚架...

奥迪自C6世代以来再次有轿车版本的RS6，PPC平台产物，车身与RS6 e-tron相比明显“纤薄”了些，排气布局与新一代RS5类似，动力系统据称是V6插混或V8插混，预计输出超700马力~云评：有油有电，有轿车也有旅行车，更多选择，挺好的……📷️ Carscoops#奥迪##奥迪RS6##性能车##新车谍照##TC车闻#

西雅特的性能子品牌CUPRA为致敬其Leon VZ TCR项目推出了同名的限量版路车，而这也是当前性能最为强劲的前驱Leon车款。CUPRA Leon VZ TCR路车带专属主题拉花及空力套件，后排座椅可拆卸，加装加强杆及集成式安全网，配四点式安全带、245毫米宽度的高性能轮胎及Akebono六活塞卡钳刹车系统；2.0升直四涡轮增压引擎输出来到325马力，峰值扭矩420牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱及集成式电控前差，0-100km/h加速5.3秒。新车限量499台，2026年底上市。云评：就是类似于领克03+ TCR Cyan的物种咯，不过必须说CUPRA的长相是确实挺好看……🧾 CUPRA#CUPRA##性能车##TC车闻#

宾利在首款Supersports推出100周年之际发布了自家第四款以该名字命名的车款。全新的Supersports基于欧陆GT开发，项目源自2024年9月的一个构想，希望造出一台车重在两吨以下的后驱欧陆GT，随后项目获得批准并在保密情况下进行，因此项目被赋予了"Mildred"的代号，这是来自英国女车手Mildred Mary Petre的名字，她曾在1929年驾驶宾利4½ Litre创造了单人驾驶汽车24小时的里程记录。说回最新款的Supersports，开发团队对欧陆GT的空力进行了升级，引入宾利路车有史以来最大的前扰流版，下压力水平较欧陆GT Speed增加约300公斤；换砖碳纤维车顶、Manthey Racing 22英寸锻造轮毂...

奥迪于北京时间今日凌晨在德国慕尼黑的品牌中心通过R26 Concept对外展示了其首款F1赛车的概念涂装，其设计理念基于清晰、技术、智能和情感四大原则，而整套视觉识别系统也将会从F1车队扩展至整个奥迪品牌。另据奥迪CEO格诺特·德尔纳表示：奥迪进入F1并不只是为了参与其中，我们同样渴望胜利，并希望到2030年能否争夺世界冠军头衔。云评：极简的风格有点意思，银色代表德国车厂，红黑则是Audi Sport早期Logo的两个主打色……🧾 Audi#F1# #奥迪# #赛车#

本田赛车有限公司 (HRC) 确认将于本周末在富士赛车场举行的超级耐久赛最后一个回合的比赛里为271号本田思域Type R HRC Concept上用上HRC-K20C引擎。HRC-K20C项目旨在开发一款能够支持300-600马力范围内不同赛事需求的赛用引擎，兼具高潜力和低成本两大优势；目前本田已经搞出了四个版本的HRC-K20C，从Spec A到Spec D；其中去年参加派克峰攀山赛的讴歌 Integra Type S赛车上就搭载了HRC-K20C Spec B引擎，预计本次S耐上使用的应该是统一规格。与路车的K20C相比，HRC-K20C基本就是对缸体、活塞、连杆、喷油嘴及螺栓等进行了强化，而对于高输出版本的Spec D，则对调整了部分...

上周末在意大利米萨诺赛道进行的兰博基尼Super Trofeo世界总决赛上，由兰博基尼Squadra Corse客户赛车部门打造的第六款单一品牌赛事车型Temerario Super Trofeo也正式亮相，而新赛车将取代Huracán Super Trofeo Evo2从2027年起在亚洲、欧洲和北美的锦标赛中迎来首秀。顾名思义，Temerario Super Trofeo基于兰博基尼最新“小牛”车款Temerario开发，与Temerario GT3共享诸多部件方便绅士车手向GT3过渡；路车的混动系统取消，4.0升V8双涡轮增压引擎提供650马力输出，使用Temerario GT3同款Hoer 6速序列式变速箱，配备ABS及12级TC。Super Trofeo赛事一直都是兰博基尼赛车运...

全球最闻名的皮卡车型之一换新，第九代海拉克斯（Hilux）依旧主打可靠性，新车仅提供双排座舱，内饰设计源自陆地巡洋舰，配12.3英寸液晶仪表及12.3英寸中控屏，另外首次在海拉克斯上引入电动助力转向。新车针对不同市场提供多款动力总成可选，包括引入纯电版本及48V轻混版本，另外氢燃料电池版本预计2028年推出。❇️ 汽油及柴油内燃机车型主要供应东欧市场，汽油版本沿用当前的2TR-FE 2.7升直四引擎，而柴油版则使用2.8升柴发取代2.4升发动机。❇️ 纯电版本配前后双电机，输出144kW，搭配59.2kWh电池，有效载荷715公斤，牵引力约1600公斤，WLTP续航240公里，另配备多地...

本田在自家的媒体技术研讨会上概述了其用于2020年代下半叶所使用的混动平台以及混动系统，简单归纳一下里头的重点~❇️ 新混动平台面向下一代中型车，采用模块化设计提升通用性，建立全新车身刚性管理方法，实现高刚性的同时新平台较现有平台减重90公斤，旨在进一步提升燃油经济性和本田独有的“驾驶乐趣”。❇️ 新混动系统则为大型车准备，计划2027年推出，里头包括新一代V6引擎，兼具高效率和低成本的电驱单元和电池组，还有新一代能量管理系统，燃油效率提升30%，全油门加速性能提升10%。云评：纯电没有想象总那么好推，但原本擅长HEV混动自然是要稳住的了……🧾 Ho...

Hoonigan在今年的SEMA展上确认即将开拍最新一部Gymkhana影片，Travis Pastrana会前往澳洲再次上演漂移秀，而所用的车型会是一台经过深度改装的1978款斯巴鲁BRAT皮卡，取名"Brataroo 9500 Turbo"。新车是Travis Pastrana为Gymkhana打造的第三款斯巴鲁，由斯巴鲁美国公司与拉力车开发专家Vermont SportsCar (VSC)合作开发，车身采用碳纤维材质，与Family Huckster一样配备主动式前翼子板和后扰流版，动力则来自VSC特制的2.0升水平对置四缸引擎，红区转速9500转/分，最大出力来到670马力/922牛·米，搭配四驱系统以及来自SADEV的6速序列式变速箱。按照Travis Pastrana的话说...

英国电动车初创公司Longbow Motors展示了他们家打造的首款轻量级电动车的原型车，Speedster设定，采用铝制底盘及紧凑型电机，车重仅895公斤，官方宣传新车0-100km/h加速能做到3.5秒，续航力442公里，起售价84,995英镑，明年开始交付。另外，Longbow Motors还将推出一个硬顶敞篷车版本，车重较Speedster版本重大概100公斤，不过起售价就降到64,995英镑。按Longbow Motors的话说，两款车是他们对莲花Elise和捷豹E-Type等英国经典车型的精神继承。🧾 Top Gear#电动车# #跑车# #TC车闻#

丰田美国公司为今年的SEMA展准备了一款名为"bZ Time Attack Concept"的概念车，旨在展现自家纯电车平台应用到赛车运动中的可行性。顾名思义，丰田bZ Time Attack Concept是一款为了参加计时赛或攀山赛开发的作品，本体是2026款的丰田bZ四驱版车型（即美规bZ4X），由TRD负责开发，车身高度降低6英寸，轮距增加6英寸，加入新开发的空力套件，包括前扰流、侧裙、尾翼及扩散器，换上TEIN绞牙避震及86杯同款Alcon刹车，配19英寸BBS Unlimited轮毂和马牌Extreme Contact Sport 02轮胎，轮胎规格来到305/30 ZR19；座舱的部分移除了所有不必要的设备，加装FIA标准铬钼钢防滚架提升...

日产Skyline 400R限量版车型在普通版本400R基础上引入“湾岸蓝”专属车漆及碳纤维外观件，配"Limited"字样标识及铭牌，前后19英寸轮毂J值分别增加0.5和1.0，搭配邓禄普SP SPORT MAXX GT 600轮胎，前悬架弹簧刚性增加4%，后稳定杆强度增加44%以减少侧倾，最后换装高性能刹车片保证制动性能。动力配置未作改动，VR30DDTT 3.0升V6双涡轮增压引擎输出400马力，搭配7速自动变速箱。最后是产量和售价，只造400台，单价693.55万日元。🧾 Nissan#日产# #性能车# #TC车闻#

最近在纽北测试的Mustang GTD原型车配上了新的空力件，后轮毂引入空力设计，还用上了新的引擎盖，预计福特是希望升级Mustang GTD去冲击美国车在纽博格林北环的单圈记录~在今年5月的时候，福特对外公布了Mustang GTD的纽北成绩为6分52秒072，这比Mustang GTD首次刷圈的成绩提升了大概5秒，期间福特是通过对车辆悬架、空力及底盘调校等方面进行调整而达成。然而，这个成绩并未能超越雪佛兰科尔维特ZR1和ZR1X，今年7月，通用家的这两超跑也公布了自己的纽北单圈成绩，ZR1是6分50秒763，而ZR1X则是6分49秒275。📸 Carscoops#福特# #福特Mustang# #跑车# #TC车闻#

丰田GR Yaris M Concept确认参加本月25-26日在日本冈山赛车场进行的S耐久赛第6回合的比赛，届时该车将以Toyota Gazoo Rookie Racing的名义进入ST-Q组，车手阵容包括丰田章男（以"Morizo"名义）、佐佐木雅弘、石浦宏明以及小仓康宏。据早前消息，丰田GR Yaris M Concept是为进一步发掘GR Yaris潜力而开发的作品，配备新开发的G20E 2.0升涡轮增压引擎，并采用了中置布局。车辆原计划会在今年7月底举行的S耐久赛第5回合（Autopolis站）开始参赛，但赛前丰田在一份声明中提到开发团队发现中置引擎车辆在制动、转向及驾驶方面存在各种困难与挑战，并正在着手改进，所以决定先不...

保时捷继续扩大其电动SUV产品线，在电动Macan系列中加入GTS版本。新车配备Macan Turbo EV同款后桥电机，前后轴电机输出516马力/955牛·米，弹射模式激活下超增压输出可达571马力，0-100km/h加速3.8秒，0-200km/h加速13.3秒，极速250km/h（电子限速）。电池组容量100kWh，WLTP续航586公里，支持最高270kW充电功率，10%-80%充电时间21分钟。车身引入黑色装饰，标配21英寸Macan Design轮毂，带GTS主题内饰、Sport Chrono组件、ePTM牵引力控制管理系统、PTV Plus扭矩引导系统及PASM主动悬架，前后轴配重48:52。🧾 Porsche#保时捷##保时捷Macan##电动车##TC车闻#

丰田扩充其陆地巡洋舰系列的产品线，将在2022年宣告停产的“FJ Cruiser”带了回来，并将新车名称确定为“Land Cruiser FJ”。Land Cruiser FJ基于丰田IMV平台打造，车身尺寸4575x1855x1960毫米，2580毫米轴距相比LC250短了270毫米，五座SUV设定，最小转弯半径仅5.5米；外观及内饰设计沿袭现款陆巡系列车型，并提供诸多个性化定制选项。动力源自一台2TR-FE 2.7升直四汽油引擎，输出163马力/246牛·米，配6速自动变速箱（6 Super ECT），带分时四驱。新车确定会在泰国生产，这个月底的日本移动出行展上首展，2026年中在日本上市，但并无在欧洲和北美销售的计划。云评：车门...

雪铁龙于北京时间今日凌晨揭晓了其FE电动方程式赛车的涂装，而Jean-Éric Vergne与Nick Cassidy将在新赛季为雪铁龙车队出战~云评：维尔涅跟卡西迪明年就是PSA赛车项目专用司机了，WEC开标致，FE开雪铁龙；另外这个配色，一度让人想起去年参加WEC Hypercar组的Isotta Fraschini……📸 Citroën Racing#FE电动方程式##雪铁龙##赛车#

据奥迪官网上的信息，这款概念车的发布会在欧洲中部时间9月2日晚上9点开（北京时间9月3日3点），到时可以留意一下~另有消息称，新车的量产版本是奥迪对保时捷纯电718的演绎，定位介乎TT和R8之间，车身尺寸稍小于A5 Coupe。云评：这个侧面，有点捷豹Type 00的味道……#奥迪##TC车闻# ​​​

虽然阿斯顿·马丁最新一款的特殊高性能衍生车型Vantage S得到今年第四季度才开始交付，不过基于该车打造的F1安全车在上周末进行的F1荷兰大奖赛上就开始投入工作。Vantage S的开发理念与之前推出的DBX S类似，4.0升V8双涡轮增压引擎输出提升至680马力/800牛·米，油门针对不同驾驶模式重新校准，悬架全面调整以提升操控灵活性，空力升级改善引擎冷却和增加44公斤后部下压力。而作为一辆安全车，除了配备灯条等常规装备外，整车在空力上也进行了升级，包括引入的新尾翼有效提升车辆的稳定性。📸 Aston Martin#阿斯顿·马丁##超跑##F1##TC车闻#

日产栃木工厂今天为最后一台下线的R35 GT-R举行了纪念仪式，宣告自家的这款高性能车型长达18年的生产周期正式终结。最后一台下线的R35是使用午夜紫车漆的T-Spec版本，将交付给日本本土的客户；而在过去18年里，一共有大概4.8万台R35从栃木工厂完成建造并交付给全球的客户。最后日产也强调，R35的终结并非意味着GT-R的终结，公司仍致力于迎接新一代车型~🧾 Nissan#日产GT-R# #跑车# #TC车闻#