根据知情人士透露，苹果公司与中国宁德时代和比亚迪就为苹果电动汽车供应电池而进行的谈判已基本陷入停滞，此前这两家电池制造商拒绝在美国组建团队并建造仅为苹果服务的电池工厂。知情人士称，宁德时代和比亚迪已经通知苹果，无法满足苹果的要求。但据一位消息人士称，苹果公司并未放弃与宁德时代或比亚迪恢复谈判的希望。此前有消息称，苹果倾向于在其电动汽车中使用磷酸铁锂（LFP）电池。而在生产成本更低的LFP电池方面，中国电池制造商比竞争对手更先进。通常情况下，相较于使用钴和镍的更贵的锂电池，LFP电池的续航里程更短，能量密度也更低，但宁德时代和比亚迪使用...

今年第三季度，梅赛德斯奔驰在美国高端汽车制造商中受到的冲击最大，当季度其美国销量同比下滑了21%。戴姆勒CEO康林松表示，在未来几年中，电动汽车将提升该公司在美国的销量，而不仅仅是蚕食内燃机车型的销量。然而，对于供应链瓶颈可能导致该公司起步缓慢这一事实，康林松感到无奈。他表示自己已经告知销售和营销团队：“我们要意识到，在动荡消失之前，我们将不得不忍受一定程度的不确定性。大多数客户都非常理解我们，他们也会看报纸，了解当前正在发生的事情。”此外，梅赛德斯还正在加速其电动化工作，该公司计划在2030年时对其全部产品完成电动化。康林松称：“我...

目前，韩系车和日系车由于布局较早走在前列。公开数据显示，现代汽车集团氢燃料电池乘用车销量在2020年占全球氢燃料电池乘用车市场的75%。截至2021年8月，现代汽车旗下的NEXO车型全球累计销量已突破1.8万辆，是全球最畅销氢燃料电池车。不过，这一数字在新能源汽车市场的占比依旧非常小。现代汽车集团正在研发的第三代氢燃料电池系统，其尺寸更小、输出功率更高、价格更低。“第三代氢燃料电池针对乘用车领域的开发目标是质保达到50万公里，价格则比第二代氢燃料电池系统降低了50%以上。”现代汽车集团会长郑义宣表示，这是实现2030年氢燃料电池车在价格竞争力上媲美纯电...

多年来，日本和韩国的汽车制造商一直在开发和推动氢燃料电池汽车。现代汽车集团近日在氢之日“Hydrogen Wave”发布会上已提出，到2040年建立一个全球性的氢能社会。而德国近年来在氢燃料电池汽车领域的支持也让宝马和奥迪也加大了投入。基于 宝马X5 升级打造的 宝马iX 5 Hydrogen氢燃料电池车将在2022年实现小规模量产。奥迪则组建了研究氢燃料电池的团队，已经制造了一些氢动力原型车。在中国市场，近几年的政策拉动在的一定程度上催热了中国燃料电池车的发展。长城汽车、上汽、吉利、广汽等均在这一领域均有所布局。以北京为例，北京地区总目标规划是在2023年前建成37座...

近日Avient公司宣布，将从汽车挡风玻璃和层压建筑玻璃中回收的聚乙烯醇缩丁醛（PVB）用于其新产品组合reSound R 热塑性弹性体（TPE）。这是与总部位于丹麦的Shark Solutions公司合作的结果。Shark公司是先进可持续性PVB领域的全球领导者。Avient公司的reSound R TPE中含有25%的回收PVB.据Avient介绍，每年有7500万块汽车挡风玻璃需要更换。其中含有上千吨PVB，大多存在于玻璃内层，但通常都去了垃圾场。相反，外层玻璃得到再利用，经过回收和再加工得到的PVB，可用于各种用途，包括作为聚合物的替代原材料来源。Avient表示，通过其配方专业知识，可将再加工无毒PVB，升级...

据了解整车开发商FEV一直在利用计算流体动力学（CFD），改善电池电动卡车的空气动力学属性。这些车辆需要更少的前部冷却。受益于CFD开发过程，车舱尺寸得以增加，同时阻力减少达10%，从而减少能耗，提升电动里程。预计未来许多汽车将采用电池动力、燃料电池或氢燃料发动机驱动。FEV表示，将采用整车开发的新方法。我们的客户青睐单一来源的整车开发方案，因为这具有时间和成本优势，更能满足新的排放要求。FEV拥有专业知识和资源，可以结合跨学科能力，根据客户的要求，提供最佳的可持续汽车解决方案。例如，为了满足电池电动卡车的需求，FEV公司开发了一种可扩展的模块化...

最近，比亚迪正在开启疯狂扫货模式，接连与多氟多、天际股份、延安必康等多家上市公司签订六氟磷酸锂收购协议。作为锂电池的原材料之一，六氟磷酸锂价格持续上涨，产品供不应求。六氟磷酸锂是一种无机物，化学式为LiPF6，白色结晶或粉末。易溶于水、还溶于低浓度甲醇、乙醇、丙酮、碳酸酯类等有机溶剂。是电解液成分最重要的组成部分，约占到电解液总成本的43%。氟化工行业中，虽然传统产品同比降幅明显，但高端产品需求增长保持了强劲势头。尤其是六氟磷酸锂产销继续保持良好态势。随着未来新能源领域的持续扩张，六氟磷酸锂望迎来持续爆发。未来其它的新型锂盐有望取代...

日前，沃尔沃汽车亚太和bp（英国石油公司）中国宣布，双方将作为战略合作伙伴在中国推进各自在气候零负荷、净零排放和可持续发展方面的目标，并提供全价值链的综合能源解决方案。在电动化转型方面，目前，沃尔沃汽车旗下仅一款纯电车型在售，为去年11月在国内上市的XC40纯电版。目前，沃尔沃汽车在中国市场已经形成了包含纯电动车型、插电式混动车型以及轻度混动车型在内的完整电气化产品布局。2020年，沃尔沃旗舰90车系已经实现全面电气化。未来，沃尔沃汽车的纯电车型将逐步取代包括混合动力在内的所有搭载内燃发动机的车型。沃尔沃相关负责人表示，随着我们强化可持续...

去年12月，阿富准铁路开通运营，和兰新铁路、奎屯至北屯铁路、乌鲁木齐至将军庙铁路构成北疆铁路环线，这是新疆铁路在疆内的首个环线网。等到和若铁路建成，新疆铁路将形成南北疆两个环线，铁路交通圈将形成。 目前，尽管高速公路尚未形成环线，但国省干线已把新疆“环抱”了起来。不管是环塔克拉玛干沙漠还是环准噶尔盆地，快捷的国省道已形成一个个闭环，并织密成网，让新疆变得四通八达。 “就国省道而言，经过多年建设，已把新疆环了起来。”自治区交通运输厅副厅长级干部郑明权说，目前，新疆已形成以国道干线为主骨架、环绕并穿越准噶尔和塔里木两大盆地的公路交通...

规划建设中的三条高速中，只有南宁至大新高速公路还没有明确的动工建设时间，另外两条都计划五年内动工建设。 在已经建成的高速公路中，南宁至柳州，南宁至钦州至北海高速已经进行了改扩建，变为双向八车道。而在建的南宁至玉林高速也是双向八车道，这也是目前广西高速公路车道最多的高速公路。