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内容生产类别：汽车资讯
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被华为、小米“剿杀”的理想汽车，营收大跌，再陷亏损
#品牌分析
砺石商业评论
1040
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2025-11-28 10:05
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“院士”廉玉波：比亚迪技术鱼池的挖池人
#品牌分析
砺石商业评论
252
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2025-11-26 09:28
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理想汽车下滑，德赛西威降速
#品牌分析
砺石商业评论
87
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2025-11-12 10:47
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追随王传福，赌上后半生，他是比亚迪“技术鱼池”最重要的挖池人
#品牌分析
砺石商业评论
4118
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2025-10-11 12:49
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“做什么，成什么”，小米创新蝶变的秘密
#品牌分析
砺石商业评论
8
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2025-09-27 14:05
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小米汽车「定制服务」成为品牌不断探索豪华设计的实验室
#品牌分析
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26
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2025-09-26 10:17
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腾势D9新品上市：30.98万元起，旗舰之上再造至尊
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2025-08-29 12:22
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业绩全线下滑，特斯拉何去何从？
#品牌分析
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2025-08-14 11:01
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繁花落幕的别克，通过“一口价”艰难求生
#品牌分析
砺石商业评论
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2025-06-16 10:00
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建议中国车企掌门人们：格局再大一些，眼光再长一些
#行业动向
砺石商业评论
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2025-06-11 10:08
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小鹏联手华为发布 AR-HUD，新车小鹏G7首发搭载
#品牌分析
砺石商业评论
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2025-06-06 14:59
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领跑高端豪华市场，为什么是极氪科技？
#品牌分析
砺石商业评论
5.1万
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2025-05-18 11:44
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回归安静的上海车展，是一种更健康的行业状态
#行业动向
砺石商业评论
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2025-04-28 10:07
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中国汽车行业的最大“黑马”，可能会是方程豹
#品牌分析
砺石商业评论
4069
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2025-04-22 10:00
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发掘尹同跃，这位副省长才是奇瑞汽车的创始人
#品牌分析
砺石商业评论
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2025-04-16 10:20
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市值腰斩，理想汽车的压力越来越大了
#品牌分析
砺石商业评论
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2025-04-15 10:19
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雷军是时候进行一场深刻反思了
#汽车人物
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4098
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2025-04-11 10:37
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比亚迪与华为开始了在核心产品上的第一次较量
#行业动向
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1323
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2025-03-27 10:27
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既生李想，何生余承东？
#行业动向
砺石商业评论
309
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2025-03-19 10:40
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拯救特斯拉，马斯克需要重回专注
#品牌分析
砺石商业评论
57
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2025-03-14 10:05
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华为智驾，始于2009
#行业动向
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205
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2025-03-13 10:20
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比亚迪的“闪电战”
#品牌分析
砺石商业评论
221
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2025-03-07 10:20
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自信驾驭强大 小米 SU7 Ultra正式发布售价52.99万元
#新车资讯
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2025-02-28 08:51
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中国高端MPV的智驾标杆，为什么是岚图梦想家？
#行业动向
砺石商业评论
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2025-02-21 18:24
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特斯拉的销量危机
#品牌分析
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176
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2025-02-18 10:11
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比亚迪市值暴涨1500亿的谜底揭开了
#品牌分析
砺石商业评论
5
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2025-02-11 10:38
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比亚迪才是一次真正的“国运级”突破
#品牌分析
砺石商业评论
970
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2025-02-07 10:17
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失去先发优势，埃安加速求变
#品牌分析
砺石商业评论
383
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2025-01-14 09:41
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月销突破3万辆，蔚来“飞轮效应”加速
#品牌分析
砺石商业评论
1.3万
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2025-01-03 09:49
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李书福新年致辞背后：关于一家全球化企业治理规则的思考
#品牌分析
砺石商业评论
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2024-12-31 13:46
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