据悉2021年9月工业级和电池级碳酸锂价格延续8月的上涨势头，月末价格仍处高位。数据显示，截至9月28日，工业级碳酸锂华东地区均价为167800元/吨，与9月1日119200元/吨均价相比，上涨了40.77%；电池级碳酸锂华东地区均价为175200元/吨，与9月1日125600元/吨均价相比，上涨了39.49%。业内人士指出，电池系统是新能源汽车中成本占比最高的部件，比重接近40%。动力电池原料价格持续上涨，是车企涨价的原因之一。业内人士认为，国内第四季度随着气候变冷，盐湖产量随之减少，这将使得电池原料供给更加紧张。临近月末，下游材料厂进入采购补库时节，采购量增加，成交价格或将继...

近日，特斯拉在官网上调了Model3/Y的美国售价，部分版本提价1000美元。 业内人士指出，新能源汽车制造成本的上升，导致部分车企销售价格的调整。在原材料方面，市场目前处于供不应求的状态，未来价格还可能还将继续攀升。特斯拉Model3/Y的美国售价调涨，但在加拿大的售价保持不变。据悉，Model3标准续航版和高性能版各自提价1000美元，长续航版未涨价；ModelY长续航版及高性能版均提价1000美元。此前，特斯拉部分车型上调售价时，也波及中国市场。8月4日，特斯拉中国网站显示，ModelS长续航版售价由此前的82.999万元人民币上调至85.999万元。ModelX长续航版车型价格调整至...

对于干线物流等细分市场，因为运营场景相对较开放，现阶段更多遵循的是从L2/L3逐步向L4/L5演进的发展路线，其中L3级自动驾驶在干线物流领域已经开始产生商业价值。今年以来多家企业纷纷立下了量产L3重卡的Flag。比如宏景智驾，就在此次活动上正式发布了全新一代L3自动驾驶重卡Hyper Truck One。据宏景智驾创始人兼CEO刘飞龙介绍，该车由宏景智驾与江淮汽车联合打造，将于明年上半年正式量产下线。另外，嬴彻科技也宣布将联合东风商用车和中国重汽推出基于自动驾驶系统“轩辕”的L3重卡，相关车型将于2021年底交付，并在未来可通过OTA升级至L4。而由一汽解放与挚途科技联合...

尽管商用车自动驾驶细分赛道众多，并且每一个赛道都有各自不同的发展特征，但在整体的技术落地规律上，业界还是比较统一的，即遵循先易后难，从低速封闭场景向高速开放场景逐步演进，并且一定要与其所运行的大生态环境联合起来。其中在低速封闭场景，诸如矿区、港口、园区等，高阶自动驾驶已经实现了初步的商业化落地。比如在矿区，国外矿山自动驾驶商业化已超过10年，卡特彼勒、小松等工程机械巨头，力拓、FMG、必和必拓等矿业集团均已经有了十分成熟的矿山自动驾驶解决方案和运营数据。而在国内，无人驾驶矿用卡车也已经在内蒙、河南、北京等地做测试或运营。其中踏歌智...

近日，我们有幸拍摄到一组新款凯迪拉克XT4的新车型，新车最大的改变是内饰增加了Alcantara内饰，车内质感的得到了进一步提升。新车的外观延续了现款车型的设计，而动力方面，新车搭载了2.0T发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，传动匹配9速手自一体变速箱。外观方面，新车变得更加年轻运动了，前脸多边形的格栅配合大嘴式的中网，视觉感不错。两侧回旋镖造型的LED大灯组，运动气息也增加了。车身侧面用细腻的腰线进行点缀，肌肉力量感不错，并且搭配十辐式的超大尺寸铝合金轮毂，辨识度有所增加。新车的车身尺寸方面，长宽高分别是4600/1881/1627mm，轴距为2779mm。...

日前，我们从有关渠道获取了AION V Plus 的申报信息。新车换装了更加简约的前脸设计，动力上提供了最大功率165kW/200kW两款不同的动力系统。新车在现款AION V 的基础上进行了升级，全新的紫色的车身，官方称其为幻彩绝绝紫，让整车更具运动感和美感。AION V Plus 不仅采用了全新的命名形式，也针对前脸进行了一系列调整，前脸在取消中网饰条的同时采用了封闭式设计。尾部造型则与AION V 车型区别不大，看上去十分大气。此外新车还采用了紫色全新车漆，新车的内饰与现款车型差距不大，依旧是采用棕黑拼色的皮质座椅，细腻的缝线和座椅上的AION 刺绣彰显了细节，其他内饰细...

近日，我们从官方渠道处获悉，福特领裕7座版车型即将于9月13日正式上市。新车型推出后，福特领裕将拥有5座、6座、7座（2/3/2）、创新7座（2/2/3）四种布局，福特领裕现款售价为16.98-21.98万元。全系只有前驱的版本，别看它是一个高大威猛的SUV造型，其实它并不适合那些复杂的穿越自驾，只是一个家用的大个的SUV。全系搭载ECOBOOST4G20D6L的2.0T涡轮增压发动机，最大马力224匹，最大功率165kW，峰值扭矩360N·m。变速箱是上海变速箱厂为它专门生产的湿式双离合的变速箱。由于是SUV，所以外观的设计是一个中性的设计，线条属于方方正正的，尤其前脸的侧面是比较垂直的。从...

9月10日，新款宝马iX3正式上市，共推出两款配置车型，售价为39.99-43.99万元。新车外观上换装了一套运动套件，整体质感更显年轻，而动力则保持不变，并将会搭载80kWh容量的锂离子电池，可以实现460km的WLTP综合巡航里程。宝马iX3就是把燃油版的X3进行了升级改造，它的三维尺寸跟X3都是比较接近的甚至它的轴距保持了完全一致，也是完全一样的前双球节、后多连杆的悬挂的组合形式。新车的外观以及内饰的一些细节的设计之处也是凸显了它作为一个新能源车独有的一些地方。全车可见的宝马的logo都有一个蓝色的打底来推行按它的新能源车的身份，像它的中网的部分进行了一个大面...

8月12日，蔚来发布的2021年第二季度财报显示，报告期内，蔚来汽车实现营收84.5亿元，超出市场预期，同比增长127.2%，环比增长5.8%；归属于普通股东的净亏损为6.59亿元，低于市场预期的亏损8.61亿元，同比收窄45.4%。尽管仍旧处于亏损状态，但蔚来首席财务官奉玮表示，“在第二季度创纪录的季度交付量推动下，蔚来实现了稳健的财务表现”。第二季度，蔚来车辆销售收入为79.1亿元，整车毛利率为20.3%，综合毛利率为18.6%。 对于即将到来的第三季度，蔚来将交付目标定为2.3万-2.5万辆，环比增长5.5%-14.2%；预计总收入为89.13亿元-96.31亿元之间，同比增长约96.9%-112.8%。为...

在电动汽车增长趋势明显和储能市场增长潜力双重影响之下，业内认为锂电池市场仍将保持高行业景气度。本轮锂电池行业扩产至少持续到2023年，全产业链受益；当前锂电池行业处于军备竞赛阶段，未来三年维持高景气度，供需处于紧张状态。宁德时代在此次定增发行公告中表示，在加快推进实现“双碳”目标的背景下，新能源汽车和储能行业将迎来广阔发展空间；同时新能源汽车产业迎来前所未有的发展机遇，储能市场潜力巨大将带动储能锂电池市场快速增长。宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年，是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一，专注于新能源汽车动力电池系...

据悉，2020年全球新能源汽车销量为319.8万辆，从2015年至2020年的复合增长率为34.5%，全球汽车电动化渗透率也由2015年的0.8%增长到2020年的4.1%。新能源汽车市场的持续增长，也拉动动力电池行业的增长，据悉2020年全球动力电池出货量为186GWh，同比增长45.3%；2021年上半年全球动力电池出货量为145GWh，同比增长163.6%。今年上半年，新能源汽车行业出现动力电池短缺的现象，除了原材料供应紧张之外，业内认为新能源汽车需求端销量大幅增长，相应被称为新能源汽车“心脏”的动力电池的需求也大幅增长。预计，2025年全球储能电池出货量将达到416GWh，未来5年年复合增长率约...

在汽车产业向电气化领域深度变革的当下，各个地方政府都想借“新能源”这股东风切换到汽车产业中来。而安徽省发展新能源汽车的决心从去年参股蔚来和大众的新能源项目中就已经显露出来。除了去年引来了蔚来中国和大众安徽落户合肥外，今年合肥市继续在新能源产业内“招商引资”。年初，合肥市人民政府与蔚来签署深化合作的框架协议，双方商定共同规划建设新桥智能电动汽车产业园区。据了解，该园区已经于今年4月下旬正式开工，将建成包含智能制造区、研发生活区及生态文化区在内的三个区域，园区占地总面积1130万平方米，规划整车产能100万辆/年，电池产能100GWh/年。建成...

日前，安徽省明确指出发展新能源汽车是安徽省经济增长的重要引擎。为此，安徽省将着力培养3-5家有影响力的新能源汽车整车企业和一批有竞争力的关键配套企业；到2023年，安徽省新能源汽车产量占全国的比重将达到10%以上，零部件就近配套率将达到70%以上。为实现以上目标，安徽省正着力优化新能源汽车产业布局，接下来其将以城市为单位打造一批各具特色的产业基地，如以合肥、蚌埠为重点的动力锂电池产业基地，以合肥、六安、铜陵、芜湖等市为重点的燃料电池产业集聚区、以合肥、马鞍山为重点的新能源商用车基地等。在销售端，为推广应用新能源汽车，安徽省规定自2021年起，...

近期，小编从长城汽车官方渠道获悉，坦克300城市版将于7月24日正式上市。新车将推出2款全新颜色以及3种配置版本。外观上来看，新车前脸已经采用了坦克最新的标志，与镀铬装饰条融为一体。其次，雾灯装饰条也是采用了烤漆面板的装饰。车身侧面来看，轮眉采用了烤漆的设计，车顶的行李架也是采用了银色的装饰，轮毂也是银色的，轮胎采用的是米其林轮胎265/60R18，值得注意的是，城市版采用的电动踏板，开门自动升降。内饰上，座椅采用了和坦克300外观颜色一样的装饰条。方向盘内气囊有所升级，上面的标志也是坦克的最新款。液晶仪表盘采用了全新的风格。配置上，配备了适时...

近日，小编有幸能得到一组揽胜极光L的图片，这台车可以说是捷豹路虎集团为中国市场而量身打造专属定制的一台车，作为加长版车型，做主要的区别就在于车身长度增加了160毫米，主要在于后排乘坐空间增加了125毫米。全车长宽高分别为4531/1904/1650mm，轴距为2841mm。外观上来看，新车整体风格并没有差别，仅有小幅度变化。前脸跟揽胜采用的相同的设计，包括中网和大灯。车身侧面，后窗的长度明显长于前窗，后窗的后方有一个L的标志，这也是肉眼唯一能区分长轴和标轴的区域。全系车型均标配R-Dynamic运动套件、20英寸轮毂及前后动态流水式转向灯。值得一提的是，车尾部分新车...

翻身了！武汉“高速史上之最”迎来开通，去神农架景区将缩短2h！ 最近快乐地从天堂降临！武汉“历史上最高速公路”的开通迎来了，这条高速公路的建设给武汉山区高速公路的发展带来了重大意义，它是历史上武汉山区高速公路中桥隧比最高的。

建设武汉城市圈大通道和武汉至周边城市射线高速公路，实现武汉至周边城市的“直联直通”。实施推进一批公路扩容提质工程。到2025年，高速公路通车总里程1000公里。 推进现代综合交通枢纽城市建设，打造中部陆海联运大通道。统筹铁、水、公、空等运输通道，发展铁水、公铁、空铁联运以及江海联运等多式联运业态，形成天河机场“空铁公”、阳逻国际港西港区集装箱“水铁公”多式联运枢纽，推动阳逻—吴家山、天河—阳逻港等通道建设，实施国家多式联运示范工程。

为做好交通强国建设试点工作，5月11日至13日，交通运输部职业资格中心党委书记、主任申少君带队赴江西开展交通运输技术技能人才队伍建设工作和国际交流合作保障工作调研，并与江西省交通运输厅商洽合作推进交通强国建设试点工作，签署了《共同推进交通强国建设试点工作备忘录》。调研组一行先后到江西省交通运输厅机关、江西省综合交通运输事业发展中心、江西省交通投资集团、江西交通职业技术学院、江西省交通高级技工学校、南昌地铁集团运营分公司等单位开展了实地调研，通过观摩、座谈等方式，深入交流江西省交通运输技术技能人才队伍建设和国际交流合作工作情况，结合...

近日，2021年江西省科普讲解大赛在省科学技术馆新馆举行，省交通运输厅代表队以优异的成绩脱颖而出，获得大赛一等奖的好成绩。据悉，今年全省共77支代表队、308名选手参赛，较往年相比，规模大、水平高、代表性强。此次科普讲解大赛是全省科技活动周的宣传活动之一，对普及科学知识，弘扬科学精神有重要意义。省交通运输厅精心组织交通强省科普讲解大赛，在全省交通运输系统遴选出优秀选手参加省赛。最终，江西交通职业技术学院教师童年代表省交通运输厅参赛，以《桥之语》为题，以融情入画、声情并茂的出色表现，在激烈的决赛中获得大赛一等奖，同时被授予“江西省十佳科...