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C Talk | 泰科电子孙晓光：与中国车市同频共振，既卷之则乐之

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3 浏览 2024-06-18 15:14

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中国汽车设计进化论：文化及美学（下集）

#文化历史

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1.8万浏览 2024-05-24 17:57

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中国汽车设计进化论：文化及美学（上集）

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1140 浏览 2024-05-20 14:32

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哈曼国际：消费级体验与创新驱动结合，助力汽车行业转型升级(下)

#品牌分析

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1.4万浏览 2024-05-17 13:56

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哈曼国际：消费级体验与创新驱动结合，助力汽车行业转型升级(上)

哈曼国际：消费级体验与创新驱动结合，助力汽车行业转型升级

#品牌分析

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4507 浏览 2024-05-17 13:55

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汽车设计进化论2：功能如何避免过度设计怪圈？（下）

#行业动向

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2039 浏览 2024-05-13 11:13

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汽车设计进化论 2：功能如何避免过度设计怪圈？（上）

汽车设计进化论2：功能如何避免过度设计怪圈？（上）

#行业动向

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1531 浏览 2024-05-13 11:03

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“设计进化论”系列热点对话：造型设计如何打破趋同现状（下）

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2919 浏览 2024-05-11 17:26

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“设计进化论”系列热点对话：造型设计如何打破趋同现状（上）

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2859 浏览 2024-05-11 17:24

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联想唐心悦：计算和算力，将是驱动智能汽车发展的核心（下）

“但对于汽车业务，联想有非常明确的定调：联想不造车，因为这件事情已经有人做了。联想的目标是，把过去的技术和产品架构结合起来，赋能汽车智能化。”

#品牌分析

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694 浏览 2024-05-10 14:03

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联想唐心悦：计算和算力，将是驱动智能汽车发展的核心（上）

近年来，汽车行业在“新四化”浪潮驱动下，正经历一场前所未有的深度变革与创新融合，不仅传统汽车产业生态被全面重塑，也让众多跨界玩家进场成为可能，联想便是其中之一。

#品牌分析

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680 浏览 2024-05-10 14:02

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对话易特驰：“软件工厂”助力软件开发快速高效

“软件定义汽车是汽车行业最大的变革之一，影响深远。”

#品牌分析

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7853 浏览 2024-05-09 11:52

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商汤联创王晓刚：AGI重塑智能汽车，今明年是关键（下）

今明两年，在王晓刚看来将是AGI重塑智能汽车非常关键的时间窗口。

#行业动向

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9442 浏览 2024-05-08 10:42

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商汤联创王晓刚：AGI重塑智能汽车，今明年是关键（上）

2022年底ChatGPT火爆出圈，在全球范围内引发一轮通用人工智能（AGI）技术创新和产业化落地热潮。作为其中一个重要落地场景，汽车产业凭借智能化变革新机遇，与广泛市场需求，也站上了“大模型+”风口。

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4612 浏览 2024-05-08 10:40

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“智能吉利2025”战略成效几何？2024北京车展见真章

#品牌分析

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1.1万浏览 2024-05-05 23:22

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坐标系创始人兼CEO颜士富：纯机电线控底盘量产，2025是关键之年

“我在底盘行业做了20年，对于当前整车底盘从液压系统向纯机电线控系统切换，我觉得是一次巨大的转变。”近日，坐标系创始人兼CEO颜士富在接受盖世汽车CEO周晓莺采访时如是说。

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2.6万浏览 2024-04-16 13:21

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长安汽车张晓宇：格局变化窗口期正在关闭，长安会是最后胜者

今年的车市会是最动荡、也是最内卷的，同时也会是最精彩和最值得期待的一年。

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1.1万浏览 2024-03-21 11:25

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保隆科技张祖秋：空气悬架市场爆发的速度比我们想象得更快（下）

如今，空气悬架渗透率不断加速上升，配置车型进一步下沉。

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439 浏览 2024-01-18 13:52

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保隆科技张祖秋：空气悬架市场爆发的速度比我们想象得更快（上）

据他介绍，此前保隆科技对2023年中国市场空气悬架渗透率的预期大概是3.4%，对2024年的预测是6.3%，2028年是22.5%，“但是站在今天这个时点，我们觉得这个数据可能偏保守了。”

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286 浏览 2024-01-18 13:51

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不够卷？博世陈玉东揭秘中国汽车市场的困境（下）

之所以说中国车市“不够卷”，他还有另外一个依据，“（中国汽车市场）还没卷到主机厂重新反思‘做什么与不做什么’的问题。”

#行业动向

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54 浏览 2024-01-10 11:24

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麦格纳中国区总裁吴珍：未来我们在中国的发展会非常强劲

作为全球排名第四的跨国零部件公司，麦格纳中国区总裁吴珍女士在谈及公司在中国市场的发展定位时如是说到。

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5685 浏览 2023-12-21 10:20

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C Talk | 零跑汽车创始人朱江明：我们要做高端但不贵的车（下）

对于未来面向广阔的全球化市场，零跑又有怎样的产品技术布局和竞争策略？

#品牌分析

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1029 浏览 2023-12-11 14:12

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C Talk | 零跑汽车创始人朱江明：我们要做高端但不贵的车（上）

在日新月异、角逐激烈的新能源汽车市场，零跑更希望能保持自己的前进步伐，此“反激进”的态度别具一格。

#品牌分析

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1.6万浏览 2023-12-11 14:07

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TIFS CEO：企业绿色转型，应在产品端、制造端同时发力（下）

在企业战略方面，TIFS制定并实施了T3战略。“T3战略，也称为‘Take the Turn’战略，其要义是抓住行业变革的机会，推动电动化转型”

#行业动向

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98 浏览 2023-11-27 11:23

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TIFS CEO：企业绿色转型，应在产品端、制造端同时发力（上）

公司发展至今，制动管路依然是其核心产品之一，目前在全球市场中占有约30%的份额。

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234 浏览 2023-11-27 11:20

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黑芝麻智能创始人单记章：冲刺全球智能驾驶领域Top梯队（下）

随着辅助驾驶系统的搭载率越来越高，芯片更是成了车企打造差异化优势的关键所在。

#技术解析

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213 浏览 2023-11-20 13:18

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C Talk | 黑芝麻智能：冲刺全球智能驾驶领域Top梯队（上）

全球汽车产业正式进入以智能化为竞争核心的下半场，无论是对电子电气架构的升级转型，还是软件定义汽车，芯片的重要性已不能同日而语。

#技术解析

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1043 浏览 2023-11-20 13:13

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C Talk | 舍弗勒马迪斯·青克：中国，是我们想要扎根的市场

目前，舍弗勒正在加速向全新的移动出行转型，重点关注两大领域——低碳驱动和底盘应用，并已取得了不错的成绩。仅从电驱动领域来看，2022年，舍弗勒在电驱动领域新增50亿欧元订单。

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5465 浏览 2023-11-15 10:50

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C Talk | 莱科德：软件定义汽车时代的“无名英雄”

智能电动汽车时代，传统的汽车价值链和汽车生态被打破重塑，催生出诸多新趋势，软件定义汽车便是其中之一。

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1478 浏览 2023-10-23 13:55

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陶氏公司朱成怡：坚定看好中国市场，用材料赋能汽车电动化转型

“在全球‘碳达峰、碳中和’的大目标下，中国汽车的新能源转型速度相当惊人。以前我们讲中国汽车产业要‘弯道超车’，如今这个梦想正在逐步实现。

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618 浏览 2023-10-19 15:37

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