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未来年销300万才能活，小鹏汽车靠什么赢？

未来可“7”

#品牌分析

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107 浏览 2023-03-19 11:21

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马斯克：大谈宏图日，不见梦中人

遥望星辰，脚下崎岖

#品牌分析

雪豹汽车观察

52 浏览 2023-03-03 11:54

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“危马”踏碎沈晖梦

迟到的创业者，正想尽办法不要早退

#热点聚焦

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278 浏览 2023-03-03 11:52

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毛利率跌破“健康底线”，理想怎么还这么“狂”？

当套娃策略遇上内忧外患

#品牌分析

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134 浏览 2023-02-28 20:17

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嘀嗒出行IPO：蜗角称王，却游不进更大的池塘

天花板不高，护城河不深

#品牌分析

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40 浏览 2023-02-22 09:54

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“电池战争”打响第二枪

动力电池，夺心之战

#行业动向

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211 浏览 2023-02-21 10:26

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特斯拉自动驾驶：八年C位，退守冷宫

市场不关心自动驾驶了？

#品牌分析

雪豹汽车观察

74 浏览 2023-02-15 11:02

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理想添丁之喜，李想“奶爸”难当

套娃式产品矩阵

#品牌分析

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299 浏览 2023-02-10 11:25

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李斌撤下免战牌，蔚来挥出降价第一剑

车主：抄底抄在了珠穆朗玛峰上

#行情

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1万浏览 2023-02-07 11:01

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蔚小理全员信：家书、军令状与罪己诏

销量才是解决所有问题的良方

#行业动向

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846 浏览 2023-02-06 10:06

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身家缩水2000亿，“推特先生”马斯克如何讲好特斯拉故事？

特斯拉史上最重要的财报之一

#品牌分析

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84 浏览 2023-01-28 10:14

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威马汽车：像牲口一样活下去，但价格绝不内卷

特斯拉都降价了，威马凭什么涨

#品牌分析

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1821 浏览 2023-01-18 10:39

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特斯拉挥出七伤拳，“屠刀”砍向蔚小理

自损八百，伤敌一千

#行情

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452 浏览 2023-01-09 11:03

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比亚迪王传福，百万豪车俱乐部里的陌生人

仰望容易，向上难

#品牌分析

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465 浏览 2023-01-06 10:48

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马斯克的“寒气论”，跟马化腾和任正非有何不同？

特斯拉的子弹不多了

#品牌分析

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112 浏览 2022-12-29 10:54

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蔚来 NIO Day 六年之痒，回不去的蜜月

成长的烦恼

#品牌分析

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153 浏览 2022-12-28 13:00

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特斯拉上能玩《赛博朋克2077》了，但这一点也不赛博朋克

#品牌分析

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967 浏览 2022-12-28 10:58

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理想汽车单季亏损创最高：车越卖越贵，盈利却越来越难

扩张与盈利，难以兼得

#品牌分析

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293 浏览 2022-12-10 10:37

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贾跃亭的“临门一脚”，为什么踢了8年还没进？

成立8年跳票4次，贾跃亭的车呢？

#品牌分析

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2113 浏览 2022-12-05 09:54

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小鹏汽车的2022：头大如虎，尾细如蛇

山高水险，何处觅增长

#品牌分析

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94 浏览 2022-12-01 10:34

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一辆车里五块屏，真有人在车里看世界杯吗？

为一块屏幕挤破头，快人一步还是白费心思？

#行业动向 #新能源车

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213 浏览 2022-11-24 09:59

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零跑汽车的“寒气”IPO：前有山虎，后有沼泽

#新能源车 #品牌分析

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500 浏览 2022-09-29 10:48

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蔚小理：十万大关，十万大衰

穿越生死线，蔚小理集体“早衰”

#新能源车 #品牌分析

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77 浏览 2022-09-22 09:44

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汽车之家闯进新零售：用元宇宙技术创造流行

以人为本的汽车新零售，是什么模样？

#新能源车 #品牌分析

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112 浏览 2022-09-07 10:08

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两个雷军，一条险路

小米造车的聚光灯内外，是雷军的AB面

#新能源车 #品牌分析

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71 浏览 2022-09-05 09:55

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G9药效稀释，小鹏越卖越亏何时休

紧咬牙关，先冲销量

#新能源车 #品牌分析

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1314 浏览 2022-08-24 11:17

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左右互搏吞噬增长，李想难建“理想国”

新车未出，旧车已老

#新能源车 #品牌分析

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54 浏览 2022-08-16 14:05

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小鹏降价：一场饮鸩止渴的独角戏

销冠之名，既是光环又是枷锁

#新能源车 #品牌分析

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3.2万浏览 2022-08-16 14:01

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600亿同城销金窟，金钱堆砌的城墙一触即倒

同城货运的赔钱生意，还要做多久？

#行业动向

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41 浏览 2022-08-16 13:59

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掀翻特斯拉，谁能重新定义汽车之王？

曾经的无人之境，如今挤满对手

#行业动向 #新能源车

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