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从制造到创造,从不可能到可能。《晚点LatePost》旗下汽车品牌,《晚点 Auto》官方账号。
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莲花 CEO 冯擎峰:驯服赛道上的猛兽,克制追逐规模的野心
#品牌分析
晚点Auto
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2026-02-25 18:58
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晚点独家丨湛逸飞将出任理想人形机器人业务负责人
#品牌分析
晚点Auto
18
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2026-02-13 15:57
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内存紧缺,被压了三年价的供应商替车企扛住第一波冲击
#行业动向
晚点Auto
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2026-02-13 15:34
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晚点独家丨荣耀前 CEO 赵明将出任千里科技联席董事长
#品牌分析
晚点Auto
57
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2026-02-12 15:30
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独家丨李斌最新内部讲话:跑通CBU机制,花最小的钱办出最大的事
#品牌分析
晚点Auto
75
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2026-02-10 16:34
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对话智能房车 Pebble 创始人杨秉锐:怎么用苹果的方式造房车?
晚点Auto
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2026-02-05 14:32
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晚点独家丨小鹏自动驾驶、智能座舱中心合并,新成立通用智能中心
#品牌分析
晚点Auto
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2026-02-03 10:22
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晚点独家丨理想新设人形机器人等部门,基座模型与智驾团队整合
#品牌分析
晚点Auto
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2026-01-30 23:34
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晚点独家丨长城魏牌重回品牌公司,销售渠道将直营、代理并行
#品牌分析
晚点Auto
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2026-01-30 21:00
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在喧嚣中,看见另一种造车逻辑
#品牌分析
晚点Auto
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2026-01-26 11:19
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对话雷诺集团 CEO 福兰:旧模式远去,“最重要是学会中国速度”
#品牌分析
晚点Auto
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2026-01-23 16:06
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理想重启机器人研发,股价先涨了
#品牌分析
晚点Auto
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2026-01-23 00:32
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独家丨禾赛科技三位创始人再创新公司Sharpa,目标是造通用机器人
#技术解析
晚点Auto
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2026-01-19 15:37
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“三年内没有对手” 判断背后:智界 V9 如何重塑 MPV 市场格局
晚点Auto
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2026-01-19 11:43
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晚点独家丨理想调整基座模型业务:詹锟接手,VLA 研发整合
#品牌分析
晚点Auto
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2026-01-14 22:13
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吉利发布千里浩翰G-ASD,结束赛马,以统一架构应对高阶智驾竞赛
晚点Auto
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2026-01-13 18:14
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对话印奇:抓住“想做、能做、可做”的闪现时刻,决胜智驾淘汰赛
晚点Auto
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2026-01-10 16:05
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英伟达开源智驾模型,想定义 “物理 AI 的 ChatGPT 时刻”
#技术解析
晚点Auto
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2026-01-06 16:22
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理想汽车产品线大调整,从华为向丰田的转向
#品牌分析
晚点Auto
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2026-01-05 13:01
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独家丨李斌定调2026:继续“结硬寨,打呆仗”,没有片刻放松资格
#品牌分析
晚点Auto
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2026-01-03 10:14
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独家丨理想 30 万元级车型酝酿调整:纯电持续迭代,增程精简 SKU
#品牌分析
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2025-12-31 21:25
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独家丨智能房车KEPLO完成4500万天使轮融资,团队成员多来自理想
#品牌分析
晚点Auto
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2025-12-26 11:15
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三万俱乐部的疲态:“蔚小理” 的 2025
#行业动向
晚点Auto
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2025-12-19 19:14
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晚点独家丨千里智驾整合再现人事变动
#品牌分析
晚点Auto
91
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2025-12-19 15:17
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智驾人才涌入具身智能,热钱有了新叙事
#行业动向
晚点Auto
26
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2025-12-18 00:12
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晚点独家丨魏牌 CEO 冯复之 “休假”
#品牌分析
晚点Auto
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2025-12-11 20:19
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地平线冲进 10 万级市场,认为智驾是新时代的 “自动挡”
#品牌分析
晚点Auto
117
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2025-12-11 00:00
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雷诺借中国供应链,在欧洲阻击中国车
#品牌分析
晚点Auto
129
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2025-12-09 13:03
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Livis 上手体验:一个 “理想式” 产品,一次 “理想式” 取舍
#品牌分析
晚点Auto
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2025-12-04 23:57
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对话卓驭沈劭劼:从大疆到百亿智驾公司 CEO 的十年之路
晚点Auto
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2025-12-03 12:10
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