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我觉得的宝马真没必要跟大连屏，这内饰才是宝马的血统，新5系那都是个啥

#品牌分析

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2.4万浏览 2024-07-21 16:33

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全新宝马X3计划10月上市，这外观姿态如何？

#新车资讯

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498 浏览 2024-06-24 15:38

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试驾宝马i3，优缺点一次性告诉你

#评测体验

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73 浏览 2024-06-24 15:30

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这才是纯电新“卷王”，聊聊智己L6，一款有购买欲的国产精品车

#海选导购

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1.2万浏览 2024-05-29 09:57

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这屏幕设计的意义何在？光屏幕接近1米5长，开车的时候肯定忍不住往侧面看，难道就是为了比谁的屏幕长？这屏幕谁看了不迷糊呢？

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2.7万浏览 2024-05-24 17:34

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黑子们在我的评论区阴阳怪气的留言！我就是要支持华为，宁愿不开保时捷卡宴，也要M9！我的手机，手表，电脑都是华为的！我就是华为铁粉！原因很简单！华为是全体员工持股的公司，不是开曼群岛注册的买办公司，华为赚钱交给国家，分享给员工。华为带动中国高科技发展，国产产业链发展！黑子们，我就这么任性，支持华为！

#海选导购

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9126 浏览 2024-05-24 17:32

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吉利熊猫卡丁微型电动车将于2024年5月9日上市，预售价4.98万元，搭载单电机驱动系统，提供两种驾驶模式和三级能量回收可调功能。1. 外观设计：新车延续现款车型设计，前脸封闭式前格栅做熏黑处理，两侧圆形大灯组与格栅融为一体，用粉红色饰带环绕，车身侧面采用大头鞋设计风格，尾部加入夸大的尾翼和扩散器。2. 内饰配置：新车内饰延续现款设计，配备9.2英寸全液晶仪表盘和8英寸悬浮式中控大屏，内置智能车机系统，支持多种功能。3. 动力系统：新车搭载最大功率30千瓦的永磁同步电机，搭配磷酸铁锂电池组，续航里程为200公里，提供快充和慢充功能。

#新车资讯

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690 浏览 2024-05-04 16:12

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湖南土豪驾驶仰望U8第一次下湘江！半小时浮水模式丝毫没进水4月18号，仰望u8第一次下湘江进行浮水模式测试，这位仰望u8的车主是一位湖南土豪，丝毫不惧河水湍急的湘江，直接把这台自重3.46吨的庞然大物开下水，在湘江开了半个小时，仰望u8丝毫没任何的进水，这一点非常难得。但是比亚迪官方不建议用户这样玩，因为也害怕出意外，这是人之常情。但反过来，官方也兴奋，因为每一次下水后检测检修，官方都能得到一大笔有效数据，并且是自然条件下的一手数据，对以后的产品迭代至关重要，一手数据太重要了。最关键的是，这些数据是独一无二的存在。

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#碰撞测试

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4.9万浏览 2024-05-04 16:11

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看了陈震试驾完小米SU7 给出的评价： 1、智能驾驶一般， 2、无双层夹胶玻璃 3、轮毂设计一般， 4、中控屏幕不能像理想那样多个切片， 5、胎噪明显， 6、驾驶室切换不方便 7、天窗玻璃黑色，空间窒息感严重， 8、座椅支撑不够，座椅电机有噪声 9、后排空间一般般，顶部空间也不够，坐姿不舒服， 10、驾驶室部分按键多余！感觉基本上都说到位了，实事求是呀！为什么那么多人喷他，这些不都是消费者关心的吗？人家说真实感受也有错吗？身为车评人，给消费者说自己的真实感受也有错了？

#评测体验

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3.2万浏览 2024-03-31 20:55

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现在的油车在新能源车的压迫下，车价已经卷的都成这样了。曾经的丰田亚洲龙，也是妥妥的豪车啊，接近30万的售价，如今价格已经腰斩，来到了15.98万元。这价格是真香啊，15万选它简直太可以了。老铁们，这个价位的亚洲龙，你能接受吗？

#海选导购

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2233 浏览 2024-03-31 20:47

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难怪如今越来越多的人选择新能源汽车了。想想看，一箱油要400多块钱，却只能开500多公里。而换成电动车，同样的500公里路程，根本不需要80度电。如果有家用充电桩，晚上用谷电充电，费用也只需30块钱。这样的对比，让人不禁思考，你能承受这样的差距吗？

#行业动向

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4万浏览 2024-03-31 20:45

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有人说让奇瑞把这款车给量产了！我想说开什么玩笑啊！卖谁去？都脱离群众了！一个实在的企业不需要像这样的精神图腾，服务好大多数平民，比什么都强！实实在在，脚踏实地，是唯一出路！

#行业动向

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238 浏览 2024-03-31 20:44

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试驾了小米 SU7 Max，这车也太肉了，尝试运动和运动+ 模式，Boost 按钮也按了，动力响应很好，但转向手感真的一般，轻是轻，但指向性不好，而且还有虚位。

#评测体验

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833 浏览 2024-03-31 20:41

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元up已经上市，价格完胜奇瑞iCAR-03 比亚迪最新A0级纯电suv 价格正式公布：9.68万-11.98万你会喜欢吗？

#新车资讯

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643 浏览 2024-03-28 07:04

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销量大跌！问界把理想打惨了，理想ONE因M7出现而快速停产，连李想都承认M7的巨大压力。如今，理想主要靠L系列车型，而Mega似乎已无望。而问界依旧强势，M7、M8、M9等车型紧追不舍，与理想的L7、L8、L9展开激烈竞争。更令人瞩目的是，华为还有享界S9大型轿车即将问世，剑指56E，如果理想再不推出轿车，恐怕连问界的尾灯都看不到了。李想自己也承认，问界的出现对理想造成了巨大的压力。而现在，问界仍在不断推陈出新，而理想则需要更加努力才能迎头赶上。这场竞争，让我们看到了新能源汽车市场的激烈程度，也让我们更加期待未来会有更多的优秀车型涌现。问界的崛起无疑给...

#行业动向

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7.7万浏览 2024-03-28 07:00

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承认吧，理想已经赶不上问界了 3.18—3.24一周销量对比理想：7000辆问界：7500辆问界的M9产能还没有完全释放但订单增加速度已超问界M7

#行业动向

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1.1万浏览 2024-03-28 06:59

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别看奇瑞iCAR和零跑C10价格差不多，稍微一对比就知道，不是一个水平的。作为奇瑞新能源在SUV市场的最新力作，奇瑞iCAR 03发布会直降2万的操作，可是让网友惊呼，但是和零跑C10比起来，还是略逊一筹，零跑C10这边的正式价格相比于预售价，也降了两万多元，关键零跑C10是价格诱人的同时，产品实力更能打。比如空间，零跑C10作为中型SUV，定位高于紧凑型SUV的奇瑞iCAR 03，因此它的车长、轴距分别比奇瑞iCAR 03多了333mm、110mm，拥有更加宽大灵活的空间，因为零跑C10的前后两排座椅都能放倒，最多能变成一张“双人大床房”，实用性要出色得多。智驾方面，16万级的零跑C10便...

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#海选导购

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4.4万浏览 2024-03-28 06:50

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25万的特斯拉真实续航400公里，25万的小鹏G6真实续航620公里，20万的吉利银河E8真实续航550公里，所以同等价格特斯拉的优势是什么？

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3170 浏览 2024-03-23 13:31

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我发现一个很奇怪的现象，不知道大家有没有发现？奇瑞艾瑞泽5，本来是一辆很不错的车，可惜现在销量越来越差了，二月份只卖了1775辆，还赶不上秦PLUS的十分之一，确实很惨！要说艾瑞泽5，它也实力不俗啊，要动力有动力，要质量有质量，售价也便宜，手动挡只要4.99万元，可为啥就是不好卖呢？在我看来，艾瑞泽5销量惨淡的原因，就在于它的外观！那万年不变的俯冲式腰线，真是要多丑有多丑，很多人都是被这条腰线给劝退的。奇瑞也是好玩，它就是不做出改变，一直坚持用这条俯冲式腰线，就是不改，不听广大消费者的意见，结果外观是越改越丑！但凡它做得好看一点，不早就成为...

#品牌分析

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4.1万浏览 2024-03-23 13:28

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路上遇见奇瑞iCAR03，真挺快的都带牌上路了，纯电四驱方盒子挺有味道的一款。今年奇瑞的销售目标四百万辆iCAR03、捷途旅行者都应该是主力热销款吧！

#品牌分析

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860 浏览 2024-03-23 13:25

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神车没落，换代宝马5系彻底扑街！2月才卖掉16台

#品牌分析

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4.1万浏览 2024-03-18 21:50

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比亚迪元GT渲染图曝光！外观颠覆传统，看着非常霸气

#新车资讯

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2.4万浏览 2024-03-18 21:49

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小米汽车SU7这个尾灯辨识度拉满，一眼就看出来了，这个尾灯最好的地方是设计的简洁，同时又不耽误提醒后车注意，关键是尾灯不闪亮，不会晃到后面的车…总之，细节决定是否用心，小米汽车SU7真是相当用心了。

#新车资讯

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636 浏览 2024-03-16 22:43

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也不用争了，我承认是我看走眼啦！小米汽车SU7你也不用吹捧，实事求是来讲没有对比就没有伤害怎么说呢！不信你看，嘴上说着一般，但是下手必然是一个比一个快。因为没有看到真车之前，说什么都别信，车尾和内饰其实明显就是冲着性能跑车造型去的。并不是吹捧，而是人家真的不错。剩下性能这一块，用的是双电机，零百加速2.78s，CLTC 800公里（101度三元锂电池 800V平台），最高时速265km/h，最大马力673匹，百公里制动距离33.3米，双OrinX芯片，8295。有HUD/电吸门/激光雷达/升降尾翼/空气悬架&CDC减震器而且这还是没有说小米澎湃OS车机操作系统，小爱同学的反应和体验...

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#新车资讯

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1.1万浏览 2024-03-16 22:37

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比亚迪秦L用第5代Dmi技术，长达4.83米只卖11万，续航2000km

#新车资讯

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18.7万浏览 2024-03-14 22:01

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极氪纯电MPV曝光，车长4.6米，造型犹如“宝宝巴士”

#新车资讯

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266 浏览 2024-03-14 21:46

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雷军呼吁：共建包容的舆论环境，如不满意小米SU7，请轻喷

#热点聚焦

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183 浏览 2024-03-14 21:15

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国产新能源车在能耗这块确实不如特斯拉特斯拉model y为何销量一直第一也就是这个原因，2吨的车重只有60度的电池，满电435。正常能耗13.8度/100公里是表显和续航1：1。本身这个电耗是可以的，实际在城市中能耗基本维持在110左右，夏天可以到90。高速110左右速度冬天168。夏天145左右，这个表现让人满意。我跑了5.8万公里，能耗是123。什么路什么天气都跑过。这个均值有代表性，所以我的满电续航是比表显还要多的，因为只有正常能耗的89%左右。

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1545 浏览 2024-03-14 17:51

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说句不好听的话其实小米汽车SU7 本质上来说卖的不是汽车而是智能驾驶和认知度，现在新能源，说句实话你要是不经常上网。我敢说基本上没有人能叫出来名字，甚至都没有听过。但是起码xiaomi汽车，说出来大家都知道，是小米做出来的汽车。另外就是论性能和配置，大家估计耳朵都听出来老茧了。673匹马力和2.78s的成绩，800km的续航，用的是101度的三元锂电池。但是相比智能驾驶来说，我敢说是让人最为喜欢的。毕竟纯电的卖点就是这个，另外目前市场上真的没有几个能把智驾搞明白的。美其名曰是辅助驾驶，所以即便是装了激光雷达又能怎么样小米汽车SU7可是不客气，晚高峰0接...

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#新车资讯

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1260 浏览 2024-03-14 17:50

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这几个月最好不要买纯电车型了固态电池就要面世了就像安卓手机一开始内存几百兆，到1G,2G 然后一下子就爆发到4G,8G 性能也是成倍的增长，以后的车像现在电子产品越来越好，越来越便宜，人人买得起现在磷酸铁锂，三元锂电池，续航短 500km的电车就要15万左右 800km的要25万左右后面固态电池问世对于电池来说是革命性的能量密度更大占用体积更小价格不好说，但产品估计和现在的不是一个东西所以现在油车可以买，电车最好别碰大家也是这么认为的吗

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7.6万浏览 2024-03-14 17:47

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