最近L3级自动驾驶的准入许可，引起了不少关注，新能源老大比亚迪这边也有消息爆出。据媒体爆料，比亚迪已经联合深圳市交通局等部门，在深圳开启面向量产的L3级自动驾驶全面内测，并且已经完成超过15万公里的L3级自动驾驶实际道路验证。L3有条件自动驾驶规定，出了事故车企要负主要责任。它和L2不同的是在部分场景里，汽车可以完全脱手自己驾驶的，而L2是不可以完全脱手的。比亚迪推进自动驾驶内测以安全为核心，覆盖深圳开放的高快速路，兼顾雨天、夜间、施工等不同场景工况，可以说是真正的用实战来进行测试。对于低调的迪子在辅助驾驶方面的努力和实力，或许很多人并不...

这应该算是万众期待吧？科技双子星比亚迪和华为终究走在了一起。 前两天比亚迪李云飞公布了一个消息，比亚迪方程豹将和华为进行合作，豹8将会搭载华为乾崑智驾系统，这是双方共同合作开发全球首个硬派专属智能驾驶方案。相信也是很多迪粉以及花粉比较期待的。 从这次合作可以看到，比亚迪目前在智驾领域同时分为双线路一起走。一条是自主研发，包括高阶智驾“天神之眼”，并在腾势、王朝、海洋等多款车型实现搭载了。另一条就是和优秀的智驾供应商合作，方程豹豹8就是首发产品。 其实，比亚迪的全栈自研智驾系统技术目前已经达到了国内第一梯队。比如，刚发布的腾势Z9GT上...