全部车家号
搜索

运营主体：龚**

运营地址：北京-北京

联系方式：139****2295

内容生产类别：汽车资讯

IP属地：北京

云鹏有云
+ 关注
4粉丝 | 18作品
汽车行业从业16年，历任媒体公司高管。 懂品牌，爱科技，带你了解科技与汽车，看清规律！
返回 搜索0条结果
搜索
去宁王化，电池产业链重新洗牌
当下车企掀起去宁王化浪潮，逐步缩减宁德时代电池采购规模，加速布局电池自研。车企希望掌握电池技术、降低成本，摆脱单一供应商束缚。这场供应链调整，重塑新能源汽车产业链格局，会长期影响电车成本与产品迭代。
#行业动向
face 云鹏有云
2026-10-15 18:24
+ 关注
评论
+1 点赞
收藏
华为与问界合作背后：引望才是长期主线
大家都在关注问界销量，其实华为和问界的合作，更多是智驾技术落地的样板项目。引望正在尝试走出华为系，面向更多车企提供智驾方案，这才是华为汽车业务的长期目标。
#品牌分析
face 云鹏有云
2026-10-03 12:11
+ 关注
评论
+1 点赞
收藏
纯视觉 vs 激光雷达，智驾路线谁才是终局？
智驾路线之争下集来了！深度拆解纯视觉方案和激光雷达路线的底层逻辑。一边靠摄像头模拟人眼，一边依赖激光测距。聊聊两条路线各自的优势、短板，国内路况下的落地难题，以及车企押注不同路线背后的商业考量。
#技术解析
face 云鹏有云
2026-09-27 11:14
+ 关注
评论
+1 点赞
收藏
8月销量数据，颠覆预判
8月汽车销量数据出炉，很多人只看表面数字。本期拆解隐藏反转，对比燃油车、新能源、合资车企的真实表现，看清车市洗牌逻辑，不管是看行业还是准备买车，都值得参考。
#行业动向
face 云鹏有云
2026-09-16 11:06
+ 关注
评论
+1 点赞
收藏
车企为什么要造机器人？
车企纷纷下场造机器人，表面看是跨界，本质上却有着制造体系、自动化能力和供应链经验的技术同源。在汽车行业增长放缓、利润承压的背景下，机器人业务被视为突破增长瓶颈、开辟第二曲线的重要方向。
#行业动向
face 云鹏有云
2026-09-11 11:11
+ 关注
评论
+1 点赞
收藏
车企不卷造车，集体扎堆造机器人！背后到底图什么
当汽车行业竞争加剧，不少车企把目光投向人形机器人赛道。汽车的电机、电控、感知算法可以向机器人迁移，工厂、门店又能提供落地场景。这期上集，我们抛开科幻噱头，看懂车企布局机器人背后的产业逻辑。
#行业动向
face 云鹏有云
2026-09-07 08:02
+ 关注
评论
+1 点赞
收藏
字节下场智驾！互联网巨头为什么要抢汽车赛道？
字节跳动正式布局智能驾驶赛道，不直接造车，依托AI大模型能力切入智驾领域。互联网大厂纷纷入局，汽车行业竞争逻辑正在发生改变。
#品牌分析
face 云鹏有云
2026-08-31 13:10
+ 关注
评论
+1 点赞
收藏
世界机器人大会，汽车与机器人的关系
今年很多汽车企业都开始造机器人了，本届世界机器人大会，明显能感受到行业风向转变。机器人不再只停留在展台炫酷演示、讲科幻故事，越来越多产品走向工厂、服务场景的真实生产线。
#行业动向
face 云鹏有云
2026-08-26 15:28
+ 关注
评论
+1 点赞
收藏
车企可以转型智能机器人吗？
2026世界机器人大会在北京举办，大量人形机器人、具身智能新品集中亮相。行业告别单纯技术表演，加速向产业实际场景落地转化。 汽车企业中的小鹏，理想，都纷纷转型人型机器人，这是一条可行的路吗？
#技术解析
face 云鹏有云
2026-08-22 15:30
+ 关注
评论
+1 点赞
收藏
智驾反应更快，华为韬定律重新定义车载芯片赛道
摩尔定律走到瓶颈，华为提出韬定律。不再一味追求把芯片做的更小，靠架构优化挖掘性能。放到智能汽车上，意味着智驾反应更迅速，车机更顺滑，功耗更低，普通车主买车，也能实实在在感受到这套技术带来的改变。
#技术解析
face 云鹏有云
2026-08-21 09:52
+ 关注
评论
+1 点赞
收藏
云鹏有云的作者荣誉
意见反馈

关于我们联系我们招贤纳士营业执照|iPhone客户端Android客户端手机版|汽车之家 | 意见反馈

© 2004-2026 www.autohome.com.cn All Rights Reserved. 汽车之家 版权所有