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LongWay摩托志
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聊聊摩托，也许也聊点别的。
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长城灵魂S2000 不止八缸八挡
这台车完整度没问题。设计上当然有优化空间，比如降低车重，至于大家关心的可靠性，以长城的验证方式，我会比较有信心，尤其是对这台8缸发动机。这不是只有想法没有能力造出的产品，而且它代表着长城的品牌形象。
#评测体验
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6459 浏览 2024-11-06 19:44
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前路从未平坦 宝马GS Trophy 2024 纳米比亚
GS Trophy全球总决赛，纳米比亚，我终于来了！即便我为此做了大量准备，但现实仍旧会告诉你，生活的曲折和美好不是想象可以设定的。
#赛事风云
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2612 浏览 2024-10-15 15:40
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此时此刻，我马上就要登上飞往纳米比亚的航班，这趟旅行从半年多前就已开始，到纳米比亚只是写下一个逗号。山路从未平坦，感谢大家陪伴，感谢命运眷顾。
#新鲜趣闻
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49 浏览 2024-09-10 13:39
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我的BMW GS Trophy比赛装备
实用，好看，有纪念意义，就是担心会比较热……
#模型玩具
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3443 浏览 2024-09-05 13:43
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顺滑+硬核 凯旋Tiger900 Rally Pro
动力和操控的顺滑是它最主要的特征，不仅在公路，非铺装也是如此，也由此带来了这个级别非常好的舒适性。
#评测体验
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2108 浏览 2024-08-20 16:32
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宝马 R1300GS 动态体验
手感轻，鲜明的运动感是新R1300GS相比前代车型最大的变化。不仅仅是车重降低了，因为R1300GS和R1200GS车重几乎一样，原因还是来自内部的全面变化。这代车型显然是想争取更年轻的用户。
#评测体验
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5439 浏览 2024-08-14 17:00
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前路从未平坦 我如何准备宝马GS Trophy
人到中年，但我想试试。
#赛事风云
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2459 浏览 2024-08-12 11:00
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前路从未平坦 宝马GS Trophy是怎么回事
它是一个比赛，但更重要的是，它不仅是一个比赛。
#赛事风云
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1.2万 浏览 2024-08-10 20:30
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CST MIGRA S3 II 轮胎测试
S3定位是日常通勤+运动。这两个看起来矛盾的方向，在S3一代就已实现的很好：不差的使用里程和优秀的抓地力。现在S3二代已替代一代，这是我们对二代的详细测试。
#碰撞测试
face LongWay摩托志
2201 浏览 2024-07-17 18:00
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新在哪里？R1300GS 静态解析
新R1300GS是从理念到细节的全面变化。这期我们重新梳理下宝马R系列的GS，静态和大家聊聊新车，月底我会有深度的动态体验。欢迎各种问题！
#海选导购
face LongWay摩托志
7084 浏览 2024-07-13 18:00
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