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就应该这个样子本田CB500SF

CB500SF的展车到我们本地了，目前只能静态看看。这台车现在网上的很多说法，比如抱怨没有双圆仪表、双枪避震、没有VTEC之类，我觉得不对，在我的概念里，新CB的SF，应该就是这个样子。

#评测体验

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922 播放 2025-11-14 21:32

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40万的印第安摩托是怎么回事印第安挑战者

这期聊印第安的挑战者。它采用了全水冷发动机，这个级别和价格的车型上，我认为是相当激进的做法。是的，它和哈雷公路滑翔看起来很像，但内在却大不相同。

#评测体验

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1756 播放 2025-11-07 16:35

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为什么杜卡迪钟情V4引擎？

这又是一期来自博洛尼亚的节目，我参加了杜卡迪一年一度的技术大会DWP。我们聊聊为什么其他厂商很少生产V4引擎，而杜卡迪却钟情于此。

#技术解析

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1169 播放 2025-10-11 18:05

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R1300GS ADV 张掖宝马GS体验日

普板(GS)、1250ADV、新款，该怎么选

#评测体验

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1041 播放 2025-09-26 17:41

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印第安侦察兵101 让人惊喜的美式好骑+运动

印第安侦察兵101是一台让人惊喜的车，好骑、运动感强，且有鲜明的美式风格，这在市场上并不多见。

#海选导购

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1671 播放 2025-08-28 12:18

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博洛尼亚试驾杜卡迪MTS V2S

杜卡迪MTS V2S是又一个中量级ADV的新成员。在这个竞争激烈，个顶个都是好产品的领域，MTS V2S表现让人印象深刻，尤其是这台平顺的新890发动机。它没有强调非铺装性能，而是舒适+杜卡迪式的驾驶氛围。

#评测体验

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1384 播放 2025-08-25 17:12

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宝马R1300GS ADV

自动换挡有无必要？装载系统长途能力是否适合新手？骑了几天几百公里，能感受出来宝马R1300GS ADV，依然是同级标杆，依然是科技+经典，但也有我觉得需要改善的地方。

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1710 播放 2025-08-14 22:09

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百年一瞬米其林总部

曾经的有钱人标志：胖子，袖口带扣子严谨的轮胎测试，是220km/h时让车摇摆；赚钱的秘籍，是脑洞大开。

#文化历史

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1765 播放 2025-08-01 18:36

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百年一瞬 MotoGP VIP观赛现在的车比以前的好吗？

MotoGP是如何运转的？阿森赛道100周年，让人感动的老车和老头。

#赛事风云

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1366 播放 2025-07-29 19:56

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本田ADV350测评报告

这类车型最大的价值，我理解是在好用和好骑之间的平衡，既要充沛的动力和储物空间，又要能在城市中便利的穿梭。

#评测体验

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4476 播放 2025-06-26 17:53

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电动是不是未来？九号E300P MK2测评

建议大家看这期节目，只有你喜欢广义的“摩托车”。节目会有三个部分：一，详细探讨九号E300P MK2的表现；二，电动是否是趋势；三，如何看待当下电动车存在的问题。

#评测体验

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5191 播放 2025-05-22 16:30

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凯旋 Tiger 900 GT/Rally Pro 西双版纳试驾

凯旋Tiger 900系列看似特点不鲜明，但我觉得恰恰相反，它最大的特点就是平顺，顺滑，包括动力和操控。在我骑过的同级别ADV中，这方面它有最好的表现。

#评测体验

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3251 播放 2025-03-29 20:06

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本田ADV 350 场地试驾

试驾ADV 350是件麻烦事，因为它会和你的预期高度一致，没有意外，是的，它非常像佛沙。另外，减震的升级是有感的。这次试驾是短时间，回头还是长期使用一段时间，到时候再跟大家做节目。

#评测体验

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1448 播放 2025-03-01 22:24

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马力自由宝马M1000R/M1000XR

马力超过200PS的街车或ADV，这听起来是个疯狂的事，是的，马力自由了。然后呢？

#评测体验

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2922 浏览 2024-12-18 15:33

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只有欢乐没有离合——各种不用离合的摩托车

我认为自动离合，自动换挡就是摩托车的未来。

#行业动向

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3400 浏览 2024-11-26 21:20

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本田电控离合E-Clutch不是“自动挡”

电子离合，我认为是近10年来摩托车领域最大技术进步。

#技术解析

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3790 浏览 2024-11-25 18:48

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长城灵魂S2000 不止八缸八挡

这台车完整度没问题。设计上当然有优化空间，比如降低车重，至于大家关心的可靠性，以长城的验证方式，我会比较有信心，尤其是对这台8缸发动机。这不是只有想法没有能力造出的产品，而且它代表着长城的品牌形象。

#评测体验

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6888 浏览 2024-11-06 19:44

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前路从未平坦宝马GS Trophy 2024 纳米比亚

GS Trophy全球总决赛，纳米比亚，我终于来了！即便我为此做了大量准备，但现实仍旧会告诉你，生活的曲折和美好不是想象可以设定的。

#赛事风云

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2674 浏览 2024-10-15 15:40

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此时此刻，我马上就要登上飞往纳米比亚的航班，这趟旅行从半年多前就已开始，到纳米比亚只是写下一个逗号。山路从未平坦，感谢大家陪伴，感谢命运眷顾。

#新鲜趣闻

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100 浏览 2024-09-10 13:39

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我的BMW GS Trophy比赛装备

实用，好看，有纪念意义，就是担心会比较热……

#模型玩具

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3475 浏览 2024-09-05 13:43

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顺滑+硬核凯旋Tiger900 Rally Pro

动力和操控的顺滑是它最主要的特征，不仅在公路，非铺装也是如此，也由此带来了这个级别非常好的舒适性。

#评测体验

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2216 浏览 2024-08-20 16:32

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宝马 R1300GS 动态体验

手感轻，鲜明的运动感是新R1300GS相比前代车型最大的变化。不仅仅是车重降低了，因为R1300GS和R1200GS车重几乎一样，原因还是来自内部的全面变化。这代车型显然是想争取更年轻的用户。

#评测体验

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5548 浏览 2024-08-14 17:00

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前路从未平坦我如何准备宝马GS Trophy

人到中年，但我想试试。

#赛事风云

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2512 浏览 2024-08-12 11:00

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前路从未平坦宝马GS Trophy是怎么回事

它是一个比赛，但更重要的是，它不仅是一个比赛。

#赛事风云

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1.2万浏览 2024-08-10 20:30

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CST MIGRA S3 II 轮胎测试

S3定位是日常通勤+运动。这两个看起来矛盾的方向，在S3一代就已实现的很好：不差的使用里程和优秀的抓地力。现在S3二代已替代一代，这是我们对二代的详细测试。

#碰撞测试

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2235 浏览 2024-07-17 18:00

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新在哪里？R1300GS 静态解析

新R1300GS是从理念到细节的全面变化。这期我们重新梳理下宝马R系列的GS，静态和大家聊聊新车，月底我会有深度的动态体验。欢迎各种问题！

#海选导购

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7154 浏览 2024-07-13 18:00

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制造梦想探访KTM奥地利总部

当我看到一辆辆KTM下线准备发往全球各地，我真觉得那不只是工业产品，而是一个个很具体的人的梦想。

#工厂揭秘

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1268 浏览 2024-07-11 15:34

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保持对生活的想象福特Ranger

#品牌分析

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3915 浏览 2024-07-01 18:06

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比亚乔传统与现代 2024北京国际摩托车展

#实拍解析

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5946 浏览 2024-05-22 16:46

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彻底革新宝马R1300GS 2024北京国际摩托车展

#实拍解析

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4216 浏览 2024-05-21 19:37

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