近日，“懂王”挥舞的关税“大棒”撩动着全球制造业的心。在汽车领域，更是掀起巨大风波。好在，我国出口到漂亮国的自主品牌几乎为零。因此，至少在汽车领域，东大不会受到影响。 不过，隔壁邻居的日子却不好过。 近日，日本首相石破茂在谈及美英两国政府就包括汽车在内10%关税达成协议的谈判时表示，“这是一个模式，但我们一直要求取消关税。并非意味着10%就可以。” 彭博社12日报道称，日本丰田汽车公司在美国掀起的关税风波中可能沦为“全球汽车行业最大的输家”。报道认为，丰田是向美国出口汽车数量最多的企业之一，在美国加征汽车及零部件关税冲击下，预计其遭受的...

曾几何时，在小米SU 7如日中天的时候，“碰瓷”小米汽车成为了一些车企的营销手段。但是，稍有不慎，却又会“满盘皆输”。 例如，当初的智己。整整一年之前，智己靠一张数据出错的PPT，拉小米下水，此后双方又连发多条道歉和反道歉申明，喜提多项热搜。 三十年河东，三十年河西。今天，正处小米口碑下滑之际，智己汽车怎么这么巧，又带来了焕新升级的智己L6，于是乎，网络上又一次出现了这对欢喜冤家得对比。 其实，我完全相信，这场智己汽车没有故意碰瓷的嫌疑，毕竟小米汽车口碑下滑属于突发事件。而智己汽车的这场发布会肯定已经策划了很久。只是，我希望，中国车企在...

在发布《台州宣言》时，吉利控股集团董事长李书福表示，“我们必须旗帜鲜明地反对内卷式恶性竞争，态度明确地坚守吉利企业核心价值观，全面落实ESG本质要求，不玩小聪明，不搞投机取巧，不搞大跃进式的恶性发展，不追求短期销量目标，放眼长远，坚持长期主义，为每一位用户提供高质量的智能精品汽车，让顾客买得放心，用得安心，物超所值。无论世界怎么变，我们都永远不能放弃这个理念，只有这样我们才能走向更加成功的明天。” 而在近日，吉利汽车在社交平台宣布，吉利汽车蝉联中国汽车制造业第一名，入选标普全球《可持续发展年鉴（中国版）2025》，并首次被评为中国企...

丰田不出手，哪吒破产，谁急了？近日，丰田方面公开否认收购哪吒汽车引发关注。而就在刚刚，全国企业破产重整案件信息网公开显示，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司（以下简称合众新能源）新增一条破产审查案件，申请人为上海禹形广告有限公司，经办法院为浙江省嘉兴市中级人民法院。从现在来看，最着急的应该是供应商，哪吒汽车所属的合众新能源长期欠供应商60多亿元！这些供应商，有像宁德时代这样的巨头，但是更多的是中小企业，他们多少年的辛苦所得就这样“没了”，他们受伤又无奈。此外，经销商也将受到严重的打击。他们跟着哪吒曾经满怀信心，有的商户...

不悔改！阿维塔要让“造谣者”倾家荡产阿维塔风阻事件愈演愈烈。为了自证清白，阿维塔官方在重庆中汽研风洞实验室结合视频直播的方式回应了质疑。很快，作为“打假人”的博主“苏黎世贝勒爷”公开道歉，只是在他的“道歉声明”中，依然“嘴硬”。阿维塔认为，该博主将阿维塔风阻直播测试的量产车说为原型车，蓄意制造舆论混淆，进一步误导公众对测试结果和产品的认知。阿维塔也因此向该博主提起民事诉讼，并提出了要求立即停止侵权行为，赔偿人民币1000万的经济与商誉损失的声明。1000万元的赔偿，估计以该博主的经济实力，并不容易承担。

小米真实交付周期曝光，杰兰路：另有深意多次风波让小米汽车走向风口浪尖，近日小米SU7的交付周期又一次引发网友热议。官方显示，上市一年多的小米SU7交付时间依旧非常漫长，预计交付时间超过40周。不过数据机构杰兰路引述小米SU7车主、博主“小米SU7-阿祖”的长期追踪统计，目前SU7的实际提车周期普遍集中在12-16周。兰路称，小米这种显著偏高的交付预估，已引发外界对订单体量真实性的质疑及其背后意图的猜想。一方面，对于锁单用户而言，若最终交付早于预期，可能形成“超预期体验”的正面口碑；但若节奏变化过快、通知不及时，也容易引发资金准备、征信认定等环节的混...

前保险杠风道专利获授权，小米汽车技术如何近日，小米汽车科技有限公司申请的“前保险杠风道和车辆”专利获授权。摘要显示，本公开所述前保险杠风道包括风道本体和活动板，所述风道本体围成有风道；所述活动板的至少一部分设于所述风道本体内，所述活动板与所述风道本体转动连接，以在关闭所述风道的第一位置和开启所述风道的第二位置之间切换。本公开的前保险杠风道，通过转动活动板可以实现对车辆前轴升力的调节，改善车辆操控性能。近日，小米汽车已发了巨大的舆论风波，很多人质疑小米汽车的技术水平，甚至认为小米SU 7只是山寨货。而此次，小米汽车专利获得授权，不...

为造好中国车，魏建军买了5辆埃尔法随着中国汽车产业不断做大做强，已经有很多自主品牌“飘”了，认为那些海外品牌已经是昨日黄花。事实上，这样的想法很危险。虽然当前，海外品牌在中国的发展遇阻，但是他们依然有很多东西值得学习。幸好，还有人保持清醒。那就是，长城汽车董事长魏建军。上海车展期间，魏建军对于别人所问的，“看了这么多技术和车，我们和丰田的差距，以及技术优势在哪？”他公开表示，要继续学习。而在长城汽车发布会上，魏建军表示：“之前大家公认最好的MPV是丰田埃尔法，我本人也是埃尔法车主，为了造好魏牌高山，我们前后买了5辆埃尔法进行研究。...

魏建军会见巴西总统，长城汽车走向全球一架飞机深夜飞赴中国，让华盛顿睡梦中惊醒。巴西总统卢拉抵华开启“战略级”访问。值得注意的是，在中国的这次访问中，卢拉亲自体验了魏牌全新高山车型，长城董事长魏建军全程亲自陪同接待。魏建军在社媒平台发文透露，我告诉他，长城汽车是全动力、全场景、全球化的汽车科技企业，坚持长期主义发展路线，我们将巴西作为长城起在拉美地区的研发中心和制造基地，会持续加大投资发展。魏建军还说，我要求总统参加长城汽车巴西工厂7月份的开业仪式，卢拉总统愉快的接受了邀请，并高度评价了长城汽车在巴西的发展。当前，中国品牌汽车越...

裁员200000人，不只中国车企“倒霉”当前的中国车市竞争进入到白热化阶段，哪吒，威马，高合的品牌先后远离大众视野，蔚来，小鹏等品牌也被很多人不看好。不过，成为“倒霉蛋”的不只有中国车企，就连曾经如日中天的日产，也遇到了不小的麻烦。财报显示，2024财年（2024年4月-2025年3月），日产净亏损高达6709亿日元（约合人民币327亿元）。或许是受到经营“困难”的影响，日产发布“经营重建计划Re:Nissan”，包含此前宣布的裁员9000人在内，该公司将在全球范围内裁员2万人，并关闭7家汽车工厂。对于日产裁员，5月13日，日本经济产业大臣武藤容治表示：“已得知该公司现...

“蔚小理”三年团灭？何小鹏：认同！此前，同济大学汽车学院教授朱西产说：“（蔚小理）一家都剩不下，最后能够独立存在的概率等于零，要尽快兼并重组合作。” 他认为，年产量干不到200万辆的，我估计都活不下去，体量太小，研发费用过高。需要用各种方式去合作合资。因为研发投入小了，技术进步就停止了，这么高的研发投入这么小的产量，你就等“死”。 没想到，小鹏汽车董事长在接受媒体采访时，居然说，逻辑上我认同！只是，何小鹏还强调，做企业做得越广、越大，我越不考虑逻辑，创业的乐趣就是去完成mission impossible（不可能的任务）。 从何小鹏的回答来看，至少...

5月12日，本田中国公布在华销量。今年4月，共销售新车43689辆，同比下滑40.82%；截止到4月底，销量为201576辆，同比下滑28.2%。如果没有意外，2025年，本田中国的销量会无比惨淡。 其实，在近两年，本田中国在华发展已经尽显颓势。2024年，中国汽车销量高达3143.6万辆、乘用车市场销量2260.8万辆，而本田中国仅交出了85.22万辆的销量成绩。要知道，这样的数据，在一定程度上，比2012年受“保钓”事件影响，出现销量下滑态势时，还要悲催。 2012年，中国出现了大量抵制日本车的热潮。当年，我国汽车销量为1930.64万辆，乘用车市场销量为1549.52万辆。本田中国的销量则为59...

市场传闻，丰田汽车将要收购哪吒汽车，引发市场关注。 这则消息之所以被市场关注：暗含双方互补的可能性。丰田亟需借助本土企业加速电动化布局，哪吒则渴望“白衣骑士”救命。 针对该消息，丰田汽车（中国）投资有限公司品牌沟通部部长徐一鸣在社交媒体回应称"这个事吧，真没听说哈！" 尽管丰田否认传闻，但资本市场对“收购叙事”的热衷，折射了行业对资源整合的迫切期待。若哪吒能借力其他企业重启生产、修复供应链，也许还有重回大众视野的可能。

中美关税“松绑”，日本对汽车关税耿耿于怀中美联合声明“松绑”关税，然而隔壁日本首相依然对汽车关税耿耿于怀5月12日，中美两国发布联合声明，双方关税壁垒开始“松绑”。两边均是90天内暂停实施24%关税，保留10%关税。可以看到，中美“松绑”关税壁垒，对两国的相关产业都属于利好。而就在5月8日，英国和美国就关税贸易协议条款达成一致。英国政府发布官方声明称，英国汽车出口至美国的关税将从27.5%降至10%对此，日本首相石破茂表示，美国对部分英国汽车加征关税降至10%，虽然这是一种模式，但日本寻求撤销加征汽车关税，并非降到这一百分比即可。不过好在，在汽车领...

不受关税影响，自主品牌不在漂亮国卖车东大正在从汽车大国迈向汽车强国，而出口也是能否实现汽车强国的关键。前不久“懂王”的一纸关税政策，让人担心，中国汽车行业是否会受到打击。而乘联分会表示，中国汽车出口美国占比微乎其微，尤其是自主品牌完全没有在美国销售，因此中国生产的自主品牌汽车不会受到美国加关税的影响。目前，中国出口份额最大的市场之一是俄罗斯，自主销量份额仍保持在55%的高位。此外，乘联分会还表示，今年4月，自主品牌乘用车零售115万辆，同比增长31%，环比下降5%。这么看，自主品牌的发展前景总体上还是很客观的。

阿维塔风阻被质疑造假影响不断扩大。特斯拉CEO马斯克也在5月6日转发了相关阿维塔风阻系数疑似造假的帖子，而引发巨大讨论。为此，阿维塔特地进行了风阻的直播测试，并邀请博主和马斯克见证。此次测试一共进行了六大工况，并公布了不同工况下的风阻系数。阿维塔12风洞测试结果如下：工况一：低风阻状态，测试风速160KPH，风阻系数为0.2172左右；工况二：低风阻状态，测试风速120KPH，风阻系数为0.2175左右；工况三：低风阻轮毂更换为运动轮毂，测试风速120KPH，风阻系数为0.2327左右。工况四：电子后视镜更换为普通后视镜、空气悬架提升，测试风速120KPH，风阻系数为0.2509...

就在刚刚，雷军发文表示，过去一个多月，是我创办小米以来最艰难的一段时间，情绪比较低落，取消了一些会议安排和出差计划，也暂停了一段在社交媒体上的互动。过去这几年一直很忙，这段时间反而可以静下心来，仔细思考，确实有一些收获……最近，小米汽车确实走在了风口浪尖之上。“智驾风波”让主管部门亲自下场“主持大局”。SU7 Ultra车型引发的事件，虽然官方道歉，但是网友并不买单。不知道，此时的雷军是否后悔踏进汽车行业。我想，雷军为中国智能网联新能源汽车确实做出了巨大贡献，至少让用户更关注行业的发展，愿意为电动车买单。但是，作为汽车制造企业，也应该...

极氪退市，吉利葫芦里卖的什么药？上市不到一年的时间，极氪就要匆匆的推出资本市场的舞台。前几天，吉利控股集团发文表示，吉利汽车计划收购极氪已发行全部股份，若交易完成，极氪从纽约证券交易所退市，成为吉利汽车的全资子公司。对此，官方表示，此举旨在推动内部资源深度整合和高效协同，杜绝重复投入，降低成本，提高企业竞争力。有分析表示，吉利私有化极氪，是为了防止重复投资，合理利用资源。并且，考虑到东大与漂亮国当前的关系，做出的长远考虑。此后，会有很多企业步吉利后尘。当然，也有持反对意见的分析表示，吉利私有化极氪，是让李书福丢面子的一件事。...

官方整顿隐藏式门把手 长城魏建军先见之明终于开始整顿“隐藏式门把手”这种设计了。 根据工信部官网内容，已经将申请立项的《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目予以公示，以后要增加“机械或者断电保护等安全冗余设计要求”，确保断电、碰撞等事故中车门系统能够开启。 此前，长城汽车董事长魏建军公开发表言论称，隐藏门把手有几个不好的地方，重量大，密封性差，随之带来噪音也大，而且如果一旦缺电或者碰撞的时候还会打不开。 另外他还补充称，隐藏门把手唯一的作用就是减少风阻，但这个阻力几乎可以忽略不计。 如今，中国正在从汽车大国迈向...

零跑朱江明在视频号发布一段采访，否认网传的811.9万元年薪。并表示，他的月薪只有8万元，仅用于每月缴纳社保。 如今，零跑汽车的发展一路高歌猛进，2024 年营收为人民币 321.6 亿元，同比增长 92.0%；2024 年毛利率为 8.4%，同比增长7.9 个%；2024 年公司权益持有人应占净亏损为人民币 28.2 亿元，收窄人民币 14.0 亿元。今年3月，朱江明表示，今年零跑汽车销量将达到 50 万辆至 60 万辆。 可以说，从官方发布的数据看，零跑的发展非常好。但是，确认很难想象创始人的月薪只够上社保。难道，是在为爱发电吗？

理想召开智能焕新发布会，理想L6、L7、L8、L9四款车型，价格24.98万—43.98万元，支持3年免息分期，首销期间还有价值数万元的优惠权益。 四款车型最大的变化还是智能配置的升级：全系标配ATL全天候激光雷达，Pro版本还配备了征程6M芯片，支持视觉与激光雷达融合，Max、Ultra版本则搭载NVIDIA Thor-U芯片，今年可升级至理想最强的VLA司机大模型。 座舱方面，全新的理想同学加入了Agent能力，可实现点餐、订座、买票等任务，成为用户贴心的小管家。 此外，L6新增天青色配色和黑棕双色内饰；L7/L8 Pro Max版本综合续航分别达到了1421km和1415km；L9重点升级了双腔双阀魔毯空...

理想召开智能焕新发布会，理想L6、L7、L8、L9四款车型，价格24.98万—43.98万元，支持3年免息分期，首销期间还有价值数万元的优惠权益。 四款车型最大的变化还是智能配置的升级：全系标配ATL全天候激光雷达，Pro版本还配备了征程6M芯片，支持视觉与激光雷达融合，Max、Ultra版本则搭载NVIDIA Thor-U芯片，今年可升级至理想最强的VLA司机大模型。 座舱方面，全新的理想同学加入了Agent能力，可实现点餐、订座、买票等任务，成为用户贴心的小管家。 此外，L6新增天青色配色和黑棕双色内饰；L7/L8 Pro Max版本综合续航分别达到了1421km和1415km；L9重点升级了双腔双阀魔毯空...

5月7日深夜，小米汽车对引起极大舆论关注的排位模式、碳纤维双风道前舱盖进行了解释、道歉。 此前，有车主反映：SU7 Ultra车型收到了新增的赛道成绩解锁条件，需在任一官方指定赛道上达到建议圈速成绩，方可解锁排位模式及1548PS最大马力。 官方说，已暂停该版本的系统更新推送，已升级用户预计将在4至8周内通过新版本解决。小米同时承诺后续更新将更充分听取用户意见。 此外，有车主认为其仅满足造型需求而缺乏实用性。据了解，碳纤维双风道前舱盖的选装价格是4.2万元，采用了顶级的热压罐工艺、面积大且造价不菲。由于工艺复杂，一个模具一天只能生产一套。 官方说，该...

李想说，辅助驾驶是“黎明前的黑暗”。但我想说，自动驾驶的危机或许更棘手！ 5月7日，理想AI Talk第二季访谈实录公布，面对镜头，创始人李想谈到了人工智能、自动驾驶等热门问题。 说到自动驾驶的发展时，他说，当前的辅助驾驶就像是“黎明前的黑暗”，而他要解决当前辅助驾驶遇到的问题。 对于辅助驾驶的发展，他认为，只要人类会雇佣司机，人工智能技术是把类似这样的一些功能和角色，去变成真正的生产力、生产工具，然后进行替代。 他还表示，我们只有让它（自动驾驶）变成一个真正的司机，它才是一个生产力工具，不只是一个辅助工具。今天L2、L2+其实是个辅助工具，...

名爵6 TCR版官图发布，该车以名爵6为基础，通过增加运动套件、升级动力系统，从而提升整体性能。

吉利嘉际正式上市，新车共推出搭载1.8T涡轮增压、1.5T+48V轻混以及1.5T插电混动三种动力共计11款车型，指导价格区间为9.98-21.58万元，其中传统燃油动力车型售价区间为9.98-14.88万元；PHEV车型售价区间为19.28-21.58万元，补贴后售价为15.98-18.28万元。

日前，我们从网络上一份公开的招标公告中获悉，吉利将于2021年8月在正在兴建的湖州长兴生产基地投产RW11车型，后者是一款搭载增程式混动系统的全新SUV。