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自主汽车品牌冲高的秘诀到底是什么？

自主品牌从未放弃冲高的梦想，在电动时代来临之际更是无比迫切。可是这条崎岖的道路，到底该怎么走？我们总结了六个关键要素：获得感、设计感、身份感、快感、惊喜感、真诚感。具体究竟是什么回事？一起来看本期...

#行业动向 #新能源车

任我明说

747 浏览 2020-09-30 13:39

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传统车企到底该向造车新势力学什么？

当头部造车新势力度过PPT阶段、量产交付阶段，开始进入到市场份额平稳增长、产品矩阵丰满的良性发展阶段时，老任和大明将从技术研发、产品、销售服务三大方面为大家解读，造车新势力身上究竟有什么是值得传统车企...

#品牌分析

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393 浏览 2020-09-24 15:57

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电动车续航里程到底重不重要？

特斯拉国产Model 3只有445km的NEDC续航，但却能在销量上碾压那些标称续航里程更高的电动车们。到底是因为电动车消费者们已经不再看重续航里程，还是因为Model 3其它方面的优势足以掩盖续航里程不足，或者其它原因...

#新能源车 #品牌分析

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4507 浏览 2020-08-21 15:34

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AT vs DCT，谁能统治中国汽车市场的下个十年？

AT、DCT、CVT，当这几种自动变速器在中国车市百家争鸣、轮番登场时，你可曾想过决定车企技术路线选择的真正理由是什么？未来又会是哪种自动变速器成为绝对的主流？如果你想了解中国汽车市场变速器应用的现状与未...

#技术解析

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1084 浏览 2020-08-14 15:43

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2020年上半年豪华车市分析：BBA之外，谁会是第四极？

继上期《任我明说》对中国上半年车市进行全面分析后，本期我们将13个豪华品牌单列出来，以各品牌上险数对上半年中国豪华车市场的份额、趋势变化进行解读。这其中有哪些值得重点关注的现象？本期《任我明说》将一...

#行业动向 #新能源车

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16.9万浏览 2020-08-08 15:15

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2020车市年中考，谁跑赢大盘，谁深陷泥潭？

2020年上半年中国车市成绩出炉，受疫情冲击影响，狭义乘用车销售770.4万辆，同比下跌22.5%。但在这场看起来都“考砸”的期中考中，两极分化、末位淘汰的趋势却更加清晰。谁跑赢大盘、谁深陷泥潭，答案都在本期《...

#行业动向

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2030 浏览 2020-07-31 12:17

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52家造车新势力仅剩9家，三年后谁能站到最后？

2018年的52家中国造车新势力，到了2020年还能“活着”的只剩9家。而三年后，这9家里还有几家能真正坚持下来呢？如果你对造车新势力过去几年如何疯狂冲锋、现在处于怎样的状态、未来又将走向何种发展道路感兴趣的...

#行业动向 #新能源车

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561 浏览 2020-07-18 07:33

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不再理想的理想ONE，为何让大明和老任吵翻天？

电子刹车助力泵失效、自燃、碰撞中断轴、车顶漏水……交付刚半年的理想ONE，正在经历第一轮产品与口碑的考验。可老任和大明又为何因此而吵翻天，甚至一度差点让这集节目无法与您见面？答案都在本期《任我明说》中。

#新能源车 #品牌分析

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278 浏览 2020-07-10 07:55

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年内首次正增长，车市回暖为哪般？

22个月后，中国车市终于重新迎来了正增长。但众多车企口中的“红五月”，销量数据背后又有哪些新趋势？对比今年5月与去年12月的销量，疫情又给车市带来哪些新变化？本期任我明说告诉你。

#销量解读

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4.2万浏览 2020-06-19 11:52

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谁能击败频频出事的特斯拉？

自特斯拉Model 3年初国产以来，围绕这台话题车型的问题与议论就一直没有间断。可即便频频出事，但特斯拉的态度从未有任何转变。到底是谁给了特斯拉勇气？又有谁能站出来击败这个曾经的屠龙少年？本期《任我明说》...

#新能源车 #品牌分析

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290 浏览 2020-06-05 12:09

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4月豪华车市分析：谁是最大黑马？

疫情之后的4月，豪华车同比增速依然比整体车市高出了超过20个百分点，豪华车三大阵营的分化也呈现出新的特征。而在4月的豪华车市榜单中，出现了一匹意料之外又情理之中的黑马。它是谁？它又为何能成为黑马？本期...

#销量解读

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993 浏览 2020-05-29 14:52

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特斯拉Model Y在中国一定会大卖吗？

特斯拉Model Y能大卖吗？老任和大明两人又起了分歧，老任觉得能卖好，而大明恰恰觉得不能。于是两人要从颜值、性能、价格、售后服务与保养几个方面来辩一辩这个话题。

#新能源车

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1495 浏览 2019-04-19 18:37

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1-2月车市份额解析：奔驰宝马超过奇瑞比亚迪？

车市负增长之下，份额往往比销量更重要。因此，老任和大明按照今年前两个月的市场份额，将车企划为了“四三三二”四大阵营。究竟哪些车企能够逆势而上，哪些车企又被甩出了队伍？请看本期任我明说。

#行业动向

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1050 浏览 2019-04-09 13:09

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任我明说|大众若调整在华合资股比，三个伙伴谁会先让步？

大众集团主席迪斯透露了想要调整在华合资股比的意愿，上汽针对性发表了声明。如果大众真要调整股比，上汽有底气吗，一汽与江淮呢？请看本期任我明说——大众若调整在华合资股比，三个伙伴谁会先让步？

#行业动向

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606 浏览 2019-03-26 16:06

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年终大盘点：30期视频戳中了谁的痛点？

一年半的时间里，《任我明说》栏目也陆续推出了30多期。在这30多期里，我们提出了很多话题，也发表了很多观点。于是，我们将过去节目中的观点如今再次呈现出来，在当前的形势之下看看这30多期中我们的观点到底是...

#行业动向

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1545 浏览 2019-02-02 21:05

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复盘赌约，领克和WEY到底谁更成功？（下）

一年半前，老任和大明打了个赌：领克和WEY谁代表了中国汽车品牌高端化向上的典型？如今，老任买了一辆领克01，大明买了一辆WEY VV5，经过各自团队的长测，这两部车到底能给中国汽车品牌的发展带来哪些启发？关注...

#行业动向

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7939 浏览 2019-01-28 23:19

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复盘赌约，领克和WEY到底谁更成功？（上）

一年半前，老任和大明打了个赌：领克和WEY谁代表了中国汽车品牌高端化向上的典型？如今，老任买了一辆领克01，大明买了一辆WEY VV5，经过各自团队的长测，这两部车到底能给中国汽车品牌的发展带来哪些启发？关注...

#车型口碑

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5.5万浏览 2019-01-21 16:10

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2018中国车市，谁在挣扎、谁在沦陷？

在上期《销量惨淡背后，2018中国车市只有五个赢家？》中，我们分析了2018中国车市里的“赢家”。有赢必有输，那些在下半区里的车企们，如何面对2018年的惨痛，又该如何迎接2019年的变局呢？请看本期任我明说——2...

#行业动向

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2039 浏览 2019-01-11 17:35

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销量惨淡背后，2018中国车市只有五个赢家？

都说2018年车市寒冬来临，事实真是这样吗？老任和大明把各大车企今年的市场份额进行排序。在这张环状饼图中，谁是今年国内市场的赢家？谁又被看好能有更好的前景？请看本期任我明说——销量惨淡背后，2018中国车...

#行业动向

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2324 浏览 2019-01-02 14:13

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特斯拉Model 3国产，能搅乱整个中国车市吗？

特斯拉国产对于中国汽车行业到底有多大的震动？一旦一个年产能50万辆的智能电动汽车工厂在中国落地，豪华品牌、造车新势力、经销商、汽车行业从业人员，这些都将会落在特斯拉国产的波及范围内。不是“狼来了”，...

#新能源车 #品牌分析

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4136 浏览 2018-12-24 17:08

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雷克萨斯国产说了一万遍，真相却在这里？

一则一汽集团官微要推进雷克萨斯国产的报道，又引起了市场对于这个“月经”事件的再次热议。但是雷克萨斯真的有必要国产吗？即便要国产，它会选择与一汽合资建厂吗？请看本期任我明说——雷克萨斯国产说了一万遍...

#品牌分析

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1407 浏览 2018-12-15 21:33

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四大挑战：理想智造ONE要成功有多难？

挑战一：宣传定位能否被市场认同？挑战二：三缸机是否阿喀琉斯之踵？挑战三：2019年确定可以量产上市？挑战四：30多万的定价能拿到补贴？四大挑战之下，理想智造ONE有多少成功的机会？

#行业动向

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5475 浏览 2018-11-12 17:09

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汽车圈“黑公关”的幕后黑手是谁？

吉利与长城的“黑公关”事件，像极了《天龙八部》中慕容博挑动中原武林与契丹之乱，以达到自已复国目的的桥段。那么在这场“黑公关”事件中，谁是慕容博？又想要借机达到怎样不可告人的目的？请看本期任我明说—...

#新鲜趣闻

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698 浏览 2018-11-02 12:51

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国内造车新势力，离特斯拉还有几条街？

尽管每一个造车新势力似乎并都不把特斯拉“放在眼里”，但真正落实到产品层面，产生的差距比想象中还要更大。战略上的藐视并不代表战术上可以不重视，国内造车新势力与特斯拉的差距究竟在哪儿？未来又是否有可能...

#行业动向 #新能源车

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2067 浏览 2018-08-26 01:23

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SUV罕见下滑，背后的原因竟然是……

中国SUV市场见顶了吗？老任和大明将从四个方面为大家解读：购买与拥车成本、消费环境变化、人口结构变化、产品本身，而且两人还大胆预测了未来SUV市场及产品将会有哪些趋势。请看本期任我明说：《SUV罕见下滑，背...

#销量解读

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2712 浏览 2018-08-17 15:55

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北京车展背后，为何焦虑写在了每个人的脸上？

如果给这届北京车展提一个关键词，“焦虑”也许是最贴切的。不仅是汽车厂商在焦虑，零部件供应商、媒体、行业专家都在焦虑。焦虑是因为整个行业在转变、在进化、在革新，这个进程中任何一个身处其中的人都不希望...

#车展

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1406 浏览 2018-05-05 22:03

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为何中国年轻人不再迷信大众汽车了？

在70后、80后、90后的心目中，大众究竟分别是一个怎样印象的品牌？当越来越多的年轻人开始趋向“无感人群”时，大众未来还能抓住这些摇摆群体，继续保持住它庞大的市场份额吗？请看本期老任和大明和大家深入聊聊...

#热点聚焦 #车事杂谈 #行业动向 #品牌分析

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2.1万浏览 2018-03-24 16:37

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“WWW+”的口号，能让奇瑞告别折腾吗？

“WWW 计划”，一个听起来颇像互联网前缀或是央视某节目的名称，在奇瑞这里却成了要做“国际知名品牌”和“中国国家名片上的徽章”的依托。然而，奇瑞近年来从自主品牌旗手一路“折腾”至第三梯队，真的只是一个...

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7464 浏览 2018-03-18 21:09

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喧嚣背后，日内瓦车展到底跟中国消费者有多大关系？

日内瓦车展，小而美的欧洲车展，被称为国际汽车潮流方向标，豪车大趴体，中国媒体的小主场...顶着这么多“标签”的日内瓦车展有哪些车型值得中国消费者关注？本届日内瓦车展到底又跟中国消费者有什么关系？且看本...

#新车资讯 #热点聚焦 #文化历史 #行业动向 #车展 #品牌分析

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5953 浏览 2018-03-09 05:54

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蔚来到底有多少未来？（下）

蔚来ES8一经上市，各路人士黑点纷至沓来。不过老任和大明觉得很多人黑得其实毫无道理，因为两人称得上是业内和蔚来沟通交流最为深入，也是最了解蔚来的人士之一。因此，老任和大明要不吹不黑，从七个方面深入详尽...

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1239 浏览 2018-03-02 09:21

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