最近对丰田这个印象里很中庸的品牌产生了浓厚兴趣。虽然丰田曾经也有像SUPRA、MR2、这样有趣、运动又经典的车（哦，还有大家再熟悉不过的头文字D里的熊猫色AE86），但毕竟我们身边只有卡罗拉、凯美瑞这样无聊的车，个人始终对丰田品牌提不起兴致。直到近些年TNGA架构的提出，丰田品牌仿佛进入了新纪元，其产品越来越能吸引更年轻的消费群体，印象里那些臃肿的家用车突然间似乎动感了起来，产品力也有大幅提升。香香的混动车就不再多说了，在紧凑级车这样相对低端的市场中，车辆后悬架使用扭力梁悬架似乎已经司空见惯，很多曾经为多连杆的车后来也都变为了扭力梁，丰田却反...