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内容生产类别:汽车资讯
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前一线垂直汽车媒体编辑主任、资深车评人、性能车/赛车爱好者、中国汽车拉力锦标赛冠军车手。简单写写车,说说车,拍拍车。
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只说干货 TNGA卡罗拉双擎优缺点都在这
虽然这一代TNGA卡罗拉已上市很久,但一直以来都没有机会体验到,最近终于有机会拿到了一台双擎版本(混动版),一天的时间开下来还是有不少内容想分享的,如果你最近也在看卡罗拉或者雷凌的双擎版,或...
#评测体验
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2021-02-16 15:45
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钱堆起来的好车 理性简单评测奥迪全新一代A8L
前些日子有机会试驾到了全新一代的奥迪A8L,老实说我对这种豪华D级车基本上毫无兴趣。一是从驾驶层面上讲,这些车开起来普遍很无聊,毕竟差不多都是服务老板的;二是它们上百万的售价离寻常老百姓的生...
#评测体验
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2019-12-20 11:11
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最近对丰田这个印象里很中庸的品牌产生了浓厚兴趣。虽然丰田曾经也有像SUPRA、MR2、这样有趣、运动又经典的车(哦,还有大家再熟悉不过的头文字D里的熊猫色AE86),但毕竟我们身边只有卡罗拉、凯美瑞这样无聊的车,个人始终对丰田品牌提不起兴致。直到近些年TNGA架构的提出,丰田品牌仿佛进入了新纪元,其产品越来越能吸引更年轻的消费群体,印象里那些臃肿的家用车突然间似乎动感了起来,产品力也有大幅提升。香香的混动车就不再多说了,在紧凑级车这样相对低端的市场中,车辆后悬架使用扭力梁悬架似乎已经司空见惯,很多曾经为多连杆的车后来也都变为了扭力梁,丰田却反...
#品牌分析
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2019-12-16 21:48
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木桶效应的缩影?测试WEY VV7 GT插电混动版
一只木桶能盛多少水,并不取决于最长的那块木板,而是取决于最短的那块木板。对于VV7 GT PHEV来说,它在很多方面都足够出色,甚至超越同级,但只需一个严重的短板便会让它的竞争力大打折扣。
#评测体验
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2019-11-27 17:01
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曾经让人心动的自主车插电后是否更出色?试驾领克01 PHEV
如果要在自主品牌中挑选一个喜欢的品牌,我可能会毫不犹豫的选择领克,这个品牌虽然诞生不久,但是依仗于年轻潮流的设计理念和沃尔沃的技术支持,他们的车看起来、开起来都很能迎合新一代消费群体的口...
#评测体验
#新能源车
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2019-11-22 10:14
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X6和X4都是宝马的轿跑SUV 为什么结局却截然不同
宝马X4上市已久,但在大街上似乎没有什么存在感,热度和销量完全不及其“3弟”和“5哥”,按说有之前X6的成功案例,X4不至于这样,当我亲自试驾以后终于发现了其中原因。
#海选导购
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2019-11-20 11:10
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第5次去东京还是被电到了 日本汽车文化体验记
依稀记得2014年第一次去日本东京时兴奋的面孔,平时游戏里、电视节目里才能看到的各种经典车和名车居然可以随意在街道上见到,手机相机一通拍。前两天又去了一次东京,这是第5次去了,没想到我依然充满...
#车展
#经典车赏
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2019-10-30 17:13
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哈弗曾经辉煌的H系车型再开起来还好吗?
在过去做汽车编辑的5个年头中,接触哈弗品牌旗下车型的机会并不多,有印象的也仅仅是在2017年参与过一次哈弗H6运动版的动态测试。其实对于哈弗H6我还是很好奇的,好奇为什么它会成为销量神话,但当时开...
#评测体验
#对比
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2019-06-11 17:01
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福克斯RS漂移
福克斯RS 重心转移漂移过弯。很多人说福克斯RS所谓的漂移模式其实并不好用,车尾甩不出较大的角度,漂移时是一种边推头边甩尾的姿态。的确,在速度较低的情况下,靠打方向大脚给油的动力漂移方式确实无法做到像后...
#汽车展示
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2019-06-11 15:00
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