腾势 Z9S 正式上市，25.58‑32.58 万的定价，在中大型轿车市场很有看点。这台车提出以科技兑现新豪华，不做传统豪华的复刻，而是从驾乘、续航、操控、智能多个维度打造用车体验。新车共有三款配置，高配搭载易三方平台，三电机搭配双向 10° 后轮转向，4.75 米的最小转弯半径，让一台大车拥有小车的灵活，零百加速 2.68 秒性能表现十分亮眼。高速状态下爆胎依旧可以保持车身稳定，对于经常跑高速的用户来说，这份安全底气很加分。CLTC 续航做到 1100km，搭配闪充技术，5 分钟充好、9 分钟充饱，低温场景充电效率也有保障，有效缓解补能焦虑。云辇‑A 空气悬架、NAPPA 真皮...

全新一代智己 LS6 上市看完，说实话有点被这个定价惊到。20 万这个价位，大家大多还在纠结配置取舍，智己直接把全线控灵蜥底盘做成全系标配，要知道这套东西以往基本都是 40 万级别旗舰才会出现。不光安全性有冗余加持，小转弯半径、可调转向比这些实用体验，普通家庭用户也能直接摸到，这点确实很有杀伤力。三电部分也没有缩水，800V 高压平台，15 分钟补能 500km，低温充电能力也做了优化，CLTC 最高 782km 续航，日常通勤、长途出行的焦虑能缓解不少。车内才是惊喜点，全车座椅通风加热按摩、B&O 音响、车载冰箱全部下放入门版本，副驾零重力、后排大角度调节，是实打...

看完小鹏 G9L 发布会，最大感受：现在很多旗舰 SUV，拼了命堆六座七座，仿佛座位多就等于高级，但小鹏这次选择回归大五座路线。车长 5120mm，轴距 3100mm，说是六座空间五座布局真不夸张，后排、后备箱储物能力拉满，家庭出游装载压力直接缓解。最有意思的反差点在于，这台大家伙全系后轮转向，转弯半径仅 5.4 米，大车开出小车的灵活感。再配上双腔空悬、全套底盘控制系统，零百、麋鹿测试数据都很能打，也难怪尹正会叫它 “西装暴徒”，看着居家稳重，开起来性能底子在线。配置上也不走抠搜路子，不少五十万级的舒适配置直接下放，AI 自适应座椅、车载冰箱、主动降噪全...

腾势 N8L 纯电正式上市，29.98 万起售，看完发布会资料，聊聊我的直观感受。这台车最大看点就是首发的 AI 超级智能体迪迪虾，算是把车载 AI 往前推了一步。不光是简单语音控车，支持第三方智能体接入，靠声纹识别记住不同乘客，导航、多步车控一句话搞定，还能陪老人小孩闲聊，这套舱驾一体搭配 50 英寸 AR‑HUD，日常用车的实用性值得期待，天神之眼 5.0 还给出城市领航兜底，这点很实在。续航也很有诚意，CLTC960km 大六座 SUV，第二代刀片电池加上闪充，5 分钟补能，零下低温环境补能也不会慢太多。现在闪充站点布局铺开，后续高速路网还要继续加码，长途出行的焦虑会...

最近全新捷途 X90 正式上市，看完发布会的最大感受：这台车是真的把大家庭出行琢磨透了，不是堆参数的花架子。先看价格，上市指导价 12.29‑15.99 万，置换入手最低 9.99 万起，对于一台大尺寸家用 SUV 来说，诚意是摆在台面上的。车身 4830mm 车长，2820mm 轴距，支持 5 座 / 7 座，后备箱最大能拓展到 1708L，32 种座椅组合，二排还带小桌板，带娃、全家自驾游，行李、儿童玩具、露营装备都不愁放。体验上也不只是照顾主驾。前排座椅有加热通风按摩，二排座椅角度可调，全车多处兼顾老人小孩乘坐感受。8155 芯片搭配讯飞星火大模型，四音区语音、记忆泊车、100 米循迹倒...

广汽和华为乾崑联手的启境 GX7 近期开启预售，24.99 万起，看完发布会，聊聊我的真实感受。定位阔五座，轴距直接干到 3070mm，车长 5099mm，后排空间确实奢侈，1 米 8 坐后排跷二郎腿毫无压力。最抓我的是行业首创 20 秒一键纯平大床，不用搬行李、不用额外铺床垫，座椅一键放平，还保留不小储物能力，露营、午休实用性拉满，还有十多种空间模式，家用场景考虑得很周全。智能化是这台车的重头戏，入门就给到 L3 级智驾架构，同级独有的 4 颗激光雷达，全套华为乾崑 ADS5 智驾，八大系统全链路冗余，安全感拉满。鸿蒙座舱 6 也上车，后排 32 英寸投影、21 扬声器音响，全家...

看完第六届长安科技生态大会，说实话这次长安的动作，有点超出我的预期。这次正式发布天枢领航，也是首个央企自研一段式端到端智驾辅助系统，分四个配置梯度，全系标配激光雷达，这点诚意拉满。不同于传统靠规则写出来的智驾，这套系统靠两千多万段真实路况数据训练，加减速、变道过弯更贴近老司机的驾驶习惯。安全上也下足功夫，多重冗余，雨雾、逆光暗光场景识别能力更强。而且还给用户准备了天枢领航安心包，事故补偿、保费上涨、全损置换都覆盖，2026 年底前购车免费送一年，看得出是想降低大家用高阶智驾的顾虑。首发搭载这套 Ultra 版本的启源 Q06 也开启预售，14.7...

8月28日，东风柳汽·星海V9杯全民露营欢乐垂钓总决赛车队从柳州正式启程奔赴湖南。经过多轮比拼，20名垂钓高手成功晋级，将开启为期30天的长线总决赛，向25万元现金及星海V9露营版整车冠军大奖发起冲击。 东风风行品牌传播部副部长李泉表示，赛事火爆出圈的核心在于“好玩”与真实体验。品牌拒绝短期流量营销，将垂钓、露营与汽车场景深度融合，让用户在40天的超长周期中深度沉浸，感受产品实力。 本次赛事打破了单一竞技模式，海选主打运气与抉择，半决赛则回归“最先上鱼”的硬核垂钓比拼。作为赛事保障用车，20万级豪华全能MPV星海V9全程护航，精准解决钓友三大痛点：...

起亚全新赛图斯正式上市，全国一口价 7.99‑11.99 万元，六个配置版本，预售 13 天交出 6860 台订单，能看出市场关注度不低。比较有意思的是，这台燃油 SUV 直接全系标配 8295P 芯片，搭配 27 英寸 4K 宽幕屏，24G+256G 内存组合，还接入 AI 大模型，支持车载 KTV、主流手机互联。过去智能座舱基本是新能源的主场，燃油车型愿意在车机硬件上下重本，还是不多见，实际体验好坏还是得坐进车内感受。动力分 1.5L+IVT、1.5T+8AT 两套总成，1.5T 版本拥有 200 匹马力，同级难得给到 8AT 变速箱，附带多种驾驶和地形模式。轴距 2690mm，后备箱拓展后可达 1454L，露营出游装载能...

成都车展看到与众 08 猎影版，说实话有点被大众安徽这台新车惊到，预售价 23 万，直接把四万多的选装包全部做成标配，诚意拉满。外观这套猎影美学很对胃口，全黑车漆搭配黑镀铬饰件，金色车标加上橙色细节点缀，21 寸哑光黑轮毂配橙色布雷博卡钳，视觉冲击力很强，首创一体式狼头高位刹车灯，辨识度直接拉满。内饰也延续橙黑撞色，橙色缝线、高亮橙色安全带，氛围感做得很到位。智驾部分是一大看点，双图灵芯片总算力 1500TOPS，搭配 26 颗感知硬件，升级 VLA2.0 端到端大模型，延时压到 80 毫秒，支持 0 速激活无图 NOA，城区、乡村小路都能跑，复杂路况也能应对。车机新...

在这次成都车展上，长安马自达 EZ‑60 激光版开启预售，感觉马自达在智驾内卷浪潮里走出了不一样的思路。这款车本身底子就很硬，原版 EZ‑60 已经连续 7 个月拿下合资新能源中型 SUV 销冠，魂动设计拿了 8 项国际设计大奖，中欧双五星安全标准、人马一体操控都是看家本领，900 万公里全球路试，开起来有油车质感这点，很多车主都认可。这次激光版最大变化就是补齐高阶智驾。一套激光雷达加摄像头、雷达组合，高速 + 城区领航都安排上。城区端到端架构，能应对加塞、施工绕行，还有个有意思的跟车伴游，组队自驾很实用。泊车支持三百多种车位，狭小车位还能下车关门自动泊...

逛 2026 成都车展，捷途展台真的给到我不少新鲜感，主题 “以旅行 见世界” 不是一句空口号，能实实在在看到品牌对于旅行出行的思考。截至今年 7 月捷途全球销量已经突破 245 万辆，八年时间沉淀下来的旅行 + 生态是它很特别的底牌。不光是做车，G318 沿线布局大量驿站，联动上万酒店、景区、改装资源，把吃住玩出行一整套都兜住，还把公益、文旅融入用户自驾旅程，这点在自主品牌里挺少见。这次车展两台重磅方盒子开启预订。旅行者 7 以及 C‑DM 版本正式小订，保留硬派方盒子气质，细节做了都市化优化，配上 XWD 全自动四驱，城市家用、户外穿越两头兼顾，777 元小订权...

逛完成都车展魏牌展台，相比满场眼花缭乱的新概念、噱头配置，V8X 和 V9X 双旗舰给我的感受还挺不一样。现在不少新车型急于快速落地，靠虚拟模拟、AI 包装出一堆亮眼参数。但魏牌这边思路反倒是慢下来，归元 S 平台打磨了六年，高温、暴雨各种极限工况全部上实车跑测试，坚持把问题留在试验场，而不是交给用户去体验，这点我觉得很难得。针对川渝这边的用车环境，两台车的适配看得出来是做过功课的。超级 Hi4 混动，解决馈电动力衰减的老痛点，高海拔跑川西、走 G318 动力不掉链子，一千多公里续航也能缓解长途出行焦虑。闭式空悬加后轮转向，大车也能灵活过山间弯道、应...

逛完 2026 成都车展坦克展台，最大感受是，现在的硬派越野，已经和过去不一样了。不少品牌还在拼参数、搞速成式产品的时候，坦克反倒在沉下心做用户和文化。现场各式各样改装的坦克 300 看得人眼花缭乱，尤其贴合本地特色的熊猫配色，个性感直接拉满。同步开启的 “我的玩具是坦克” 共创变装计划，不是摆摆概念车做做样子，用户提交的改装方案还有机会整理成实用改装清单，这点挺难得。坦克 300 马上就要迎来 60 万用户，更让人意外的是超 75% 都是首任车主，这份用户粘性，不是光靠营销就能堆出来的。它早已跳出纯粹越野工具的定位，车顶帐篷、外放电露营、牵引房车旅居...