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魏牌全新高山“车位到车位”首秀长城汽车给高阶智驾上强度了
魏牌全新高山“车位到车位”首秀长城汽车给高阶智驾上强度了
#品牌分析
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电动大咖
545
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2025-02-27 15:21
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智驾平权VS智驾收费,谁才是真正的赢家?
#行业动向
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2025-02-25 16:53
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正在崩塌的特斯拉帝国:在AI乌托邦与造车现实间的生死时速
#品牌分析
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202
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2025-02-24 11:34
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车企开年掀起价格战:赌一场市场淘汰赛之后的光明未来
#行业动向
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2025-02-11 11:47
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探店体验坦克500 Hi4-Z ,油耗低还有两把锁
探店体验坦克500 Hi4-Z ,油耗低还有两把锁
#实拍解析
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5360
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2024-12-30 15:09
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到底是谁害了极越?
#品牌分析
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478
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2024-12-13 16:35
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向黑公关宣战,比亚迪打响肃清行业毒瘤第一枪!
#品牌分析
电动大咖
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2024-12-12 11:44
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销量再度突破50万辆!比亚迪腾飞的背后,是数年来的勤耕不辍
#品牌分析
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2万
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2024-12-04 22:15
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比亚迪30年:王传福的判断为什么总是对的?
#品牌分析
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2024-12-03 17:30
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AION RT以激光雷达入局,一场A+级纯电车的战斗已经打响
#新车资讯
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2024-10-01 15:34
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为什么乐道“铁定”被人捅?
#品牌分析
电动大咖
213
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2024-09-30 17:16
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别克GL8为何在新能源时代依旧能大杀四方?
#品牌分析
电动大咖
74
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2024-09-25 11:33
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单车利润8500元的比亚迪,心里装着全世界
#品牌分析
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3.1万
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2024-09-23 14:52
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别再被车企的“广告学”忽悠了
#行业动向
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2024-09-19 17:46
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营收3.98亿美元,同比劲增206%——路特斯交出上市以来最强半年报
#品牌分析
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2024-09-05 18:55
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李斌的长期主义:拼价格越走越窄,重研发天宽地阔
#品牌分析
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2024-09-05 18:09
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别克GL8为什么能逆风翻盘?
#品牌分析
电动大咖
218
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2024-09-05 17:38
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小鹏不想卷,无奈现实没得选
#品牌分析
电动大咖
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2024-09-05 17:28
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疯狂的极致:星海S7为什么是下一个爆款?
#新车资讯
电动大咖
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2024-09-05 17:14
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外有“挤压”、内有“渗透”,2024上半年的轿车还好吗?
#行业动向
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2024-07-16 17:18
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再卖不出去,合资经销商就要投奔自主品牌了
#行业动向
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2024-07-11 15:26
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4680大电池的命运,不会在此刻走向终点
#品牌分析
电动大咖
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2024-07-10 17:37
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转型与突围:智驾供应商的生死局
#行业动向
电动大咖
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2024-07-02 17:42
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超越韩国车的韩国车
纽北全力冲刺两圈不衰减,这让试驾过很多电动性能车的我感到非常意外。作为最像燃油性能车的电动性能车,现代IONIQ 5 N强劲的动力以及优秀的电控让它成为“赛道杀器”,这样一台来自韩国的电动M Power,你会选择吗?
#评测体验
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电动大咖
1821
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2024-06-19 18:16
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两次豪赌,引领一场革命:“一体化压铸之王”力劲科技
#品牌分析
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2024-05-16 11:31
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特斯拉,一天时间跌掉2200亿元
#品牌分析
电动大咖
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2024-05-15 15:20
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智能底盘革命:自主品牌不再迷信底盘调教
#行业动向
电动大咖
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2024-05-15 15:12
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4月上半程新能源车渗透率超过50%,燃油车迎来至暗时刻
#行业动向
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2024-04-22 10:13
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马斯克的命运裂变:玩得过证监会,玩不过董事会
#品牌分析
电动大咖
347
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2024-04-10 16:29
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汽车防晒破圈,福耀玻璃很爽
#技术解析
电动大咖
724
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2024-04-09 14:04
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