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内容生产类别:汽车资讯
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华为和特斯拉智驾都收费,为什么国内其他厂商都是免费的
华为和特斯拉智驾都收费,特斯拉甚至全面采用订阅模式,取消买断模式,一直用一直收费,但为何国内智驾几乎都免费。
#行业动向
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2026-02-17 09:59
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宁德时代比亚迪欣旺达等,普通人买新能源车如何区别电池好坏
先看品牌再看参数,同一品牌电池也分优与差。
#品牌分析
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2026-02-17 09:34
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三年普遍跌一半,特斯拉等新能源车不保值率的根本原因
三年普遍跌一半,特斯拉等新能源车不保值率的根本原因,寿命和安全是根本原因。
#行业动向
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2026-02-14 23:04
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特斯拉都放弃Model S/X高端车了,为何国内车企都在冲高端市场
特斯拉宣布停产高端车型Model S和Model X,但国内车企都在冲高端市场,本质上,就是特斯拉已经完成了品牌高端化,但国产品牌还没有。
#行业动向
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2026-02-14 22:55
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比亚迪与曼城足球俱乐部达成深度战略合作,这就是强强联合,更是绿色出行赋能绿茵赛场。 因为比亚迪是全球新能源霸主,不仅掌握了新能源汽车产业链,还自研了云辇、刀片电池、兆瓦闪充、DM-i混动技术等,引领了全球新能源汽车发展。 关键是,比亚迪仅靠新能源汽车,就成为了全球第五大车企,汽车是走进了全球100多个国家和地区。 而曼城足球俱乐部是世界足坛顶级豪门,斩获总计10座英超冠军等,稳居世界足坛顶尖行列,更是在全球范围内拥有超过百万球迷。 曼城足球俱乐部所属城市足球集团首席执行官费兰·索里亚诺表示:比亚迪始终以可持续发展为初心,这与曼城俱乐部的发...
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#品牌分析
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2026-02-13 21:17
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要么退市要么修改,国家正式对汽车隐藏式门把手判“死刑”了
隐藏式门把手是最应该被取消的设计。
#行业动向
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2026-02-12 17:55
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特斯拉小米等都推出7年低息方案,这是最佳的买车时期么?
七年低息是诱惑,并不是买车福利。
#行业动向
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2026-02-11 10:21
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都是7年低息方案,为什么银行只选择与特斯拉合作
特斯拉单车利润高,敢贴息,这才是银行敢于特斯拉合作的根本,再加上,特斯拉影响大,市场保有量大,保值率相对更高。
#车贷攻略
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2026-02-09 10:36
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奔驰C指导价降3万多,新宝马5系降至36.8万起,这是怎么了
奔驰C指导价降3万多,新宝马5系降至36.8万起,本质上就是销量下滑,新能源车干不过国产新能源车导致的。
#行情
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2026-02-08 12:26
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为什么车企要把以租代购包装成7年低息方案
特斯拉7年低息是真低息,而且是正规银行买车贷款合同,但其他厂商的7年低息,往往都是融资租赁公司提供,更多是以租代购,关键是,利息还是特斯拉的好几倍。
#车贷攻略
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2026-02-07 09:42
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1200亿元,比亚迪品牌价值连续四年蝉联中国汽车品牌第一名! 2025年胡润汽车品牌榜发布了,比亚迪以1200亿再次蝉联中国汽车品牌第一名,这也比亚迪四度登顶。 另外,比亚迪也超越丰田宝马奥迪奔驰等一众车企,位居该榜单第二。 不仅是比亚迪品牌,比亚迪旗下腾势以50亿元、仰望以25亿元的品牌价值首次上榜,进入全球汽车行业品牌序列。 当然,比亚迪能够登顶国内第一,这离不开比亚迪在技术方面持续投入,一年高达600亿元的研发投资,让比亚迪在新能源技术领域,处于断代式领先。 再加上,比亚迪几乎掌握了整个产业链,通过技术优势和规模模式,不仅打造出了亲民实惠、适...
#品牌分析
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2026-02-06 16:46
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都是7年低息,特斯拉与小米理想小鹏等有什么不同,别被骗了
特斯拉小米小鹏等很多都上线了7年低息,唯独特斯拉是真低息,还是正规银行贷款合作,其他利息高,多数都是融资租赁
#车贷攻略
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2026-02-06 09:34
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特斯拉将停产Model S/X,高端新能源车不受欢迎就因为三点
高端市场不认可纯电汽车,因为安全性差、效率低,有钱人更在乎安全可靠和稳定性,并非省钱和科技化。
#品牌分析
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2026-02-04 07:45
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上线7年低息,还停产高端ModelS/X,特斯拉到底想干啥
停产销量不好的车,加大促销畅销车型,本质上就是为了提升销量和利润。
#品牌分析
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2026-02-04 07:39
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特斯拉Model S和Model X即将停产,这意味着三点
特斯拉停产高端车型,再次证明了高端市场不认可纯电汽车,特斯拉也不行,因为安全、效率等因素,而高端用户也不会为了省油钱去买电车。
#品牌分析
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2026-02-03 07:48
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增程车电池包越来越大,增程器功率也将越来越高?
电池增加,车重增加,增程器功率必然会增加,目前,部分增程车已经用上了2.0T增程器了。
#技术解析
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2026-02-03 07:41
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华为特斯拉比亚迪都是5C快充,为什么充电功率差距那么大
充电功率不同,是因为整车电压、电池以及热管理系统不同导致。
#行业动向
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2026-02-02 08:26
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华为系尊界S800有没有影响奔驰S和迈巴赫S级的销量
奔驰高端车国内持续下滑,并非尊界S800影响,两者并非直接竞争关系,要么都有,要么都没有,个例很少。
#行业动向
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2026-02-02 08:23
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自大和没有技术护城河,才是理想汽车下滑的根本原因
没有技术护城河,产品更新还不以市场为导向,盲目推高品牌溢价,这是理想销量下滑的根本原因。
#品牌分析
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2026-02-01 09:35
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比亚迪方程豹钛7为什么销量那么高
钛7满足用户需要比亚迪技术和性价比,却不需要比亚迪标的所有愿望。
#品牌分析
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2026-02-01 09:06
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宁德时代和LG都是三元锂电池,为什么能量密度差距那么大
三元锂电池能力密度不同,根本原因就是镍等贵金属含量不同,为了降低成本,也是为了提高稳定性。
#技术解析
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2026-01-31 10:15
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新能源汽车的三电终身质保,到底是不是骗局
三电终身质保,本质上就是厂商对自身技术的自信,也是向用户保障,你只要开,我就敢质保,不是说这车能开一辈子。
#行业动向
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2026-01-31 10:03
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为什么新能源汽车普遍都爱用“窄轮胎”
新能源车爱用窄胎,是降低成本,增加续航,当然,也是视觉上导致的窄胎,就是车太大,悬架升的很高,J值低导致的。
#品牌分析
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白萝卜科技
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2026-01-30 09:32
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都是新能源汽车,为什么特斯拉允许第三方随便修
特斯拉更开放,利润也更高,所以也不是很在于售后那点利润。
#行业动向
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2026-01-30 09:19
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为什么只有比亚迪将插混纯电续航做到210km,价格还不到9万
比亚迪自研自产电池,还几乎掌握了整个产业链,可以大幅降低成本,关键是规模优势太大了。
#品牌分析
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白萝卜科技
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2026-01-30 09:13
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国产新能源汽车太多了,到底该怎么选,一条视频讲清楚
买新能源车一定要学会反着来,对标就买谁,抄袭谁就买谁,准没错。
#行业动向
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2026-01-29 07:20
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越来越贵,为什么国产新能源汽车都在冲击中高端市场
国产车冲击高端市场,是为了利润,也是为了销量,品牌高端化,可以带动整体销量,更何况,进口车在国内销量持续下滑,这等于是让出了位置。
#行业动向
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白萝卜科技
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2026-01-29 07:09
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都2026年了,新能源汽车为什么还普遍禁止第三方维修呢
新能源汽车禁止第三方随便修,除了安全因素外,也是为了获得更多利润。
#行业动向
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白萝卜科技
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2026-01-29 07:00
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今年新能源汽车会不会继续大降价?
新能源汽车今年不会大降价,厂商只会加大促销力度,像7年低息等。
#行业动向
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白萝卜科技
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2026-01-28 10:12
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新能源汽车的快充功率,真不是越高越好啊
充电功率越高,车价相对就越高,还需要更先进的热管理系统防止热失控,关键是,功率越高,对电池伤害相对就越大。
#技术解析
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白萝卜科技
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2026-01-28 10:04
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