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张抗抗
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清华大学汽车工程系本科、博士,曾任上汽集团乘用车公司功能安全工程师。知乎电动汽车、电池话题优秀回答者
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开钛 7 寻年味,集齐苏式四大名旦
开钛 7 逛苏州老城,集齐苏式年味四大名旦!硬核方盒子化身年货通勤神车,纯电续航、云辇底盘、一键泊车全实测,春节家庭用车刚需全拿捏。
#评测体验
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张抗抗
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2026-02-13 18:10
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工信部新规模范生:别克至境L7
别克至境E7,不仅提前达成“史上最严开发周期管控令”要求,在零下20℃的极寒环境中,依然表现出色,确保了超1000公里的真续航。
#行业动向
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张抗抗
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2026-02-13 11:25
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华为最新智驾赋能昊铂A800,春节安心出行
#昊铂A800首批搭载华为乾崑智驾ADSV4.1 #春节开昊铂_丈量祖国山河 #马上有乾崑
#技术解析
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张抗抗
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2026-02-11 22:00
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被低估的钠离子电池:它真不怕冷
钠离子电池,被 MIT 科技评论列入“2026 年十大突破性技术”。很多人觉得,它只是锂电池的“下位替代”。但在极寒、在安全、在工程体系上,钠离子电池,反而展现出锂电不具备的优势。
#技术解析
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张抗抗
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2026-02-10 19:39
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2月6日,吉利银河M7于米兰完成全球首秀。作为银河M系列首款中级SUV,新车计划于2026年上半年正式上市。吉利官方表示,该车型是基于全球研发体系打造的“高价值”产品,试图在中级电混SUV市场建立一套“黄金法则”。从设计逻辑来看,银河M7并未追求夸张的异形设计,而是回归“中正均衡”的工业法则。其“星汉涟漪”贯穿灯长度超2米,由362颗灯珠组成。这种设计在视觉之外,更核心的工程考量在于利用高亮颗粒实现200m的有效光照距离。在动力系统层面,银河M7通过搭载神盾金砖电池,将超长续航指标设定在1730km,油耗表现进入3L/100km区间。这种参数设定的逻辑,反映了吉利在...
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#新车资讯
张抗抗
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2026-02-09 22:35
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小米 2200MPa 超强钢:是营销概念,还是工程突破?
强度做到 2200MPa,强度拉这么高,韧性一定会掉吗?这是来自 小米汽车 与高校、产业链团队的长期合作,论文发在 Science,专利已经落地到真实车身结构中。
#技术解析
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张抗抗
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2026-02-09 21:16
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2月6日,奇瑞在芜湖龙山试验中心举行“2026奇瑞QQ快乐之夜”。奇瑞控股集团董事长尹同跃在现场表示,QQ的基因是“年轻人说了算”。当晚,全新QQ3正式开启盲订,标志着这一拥有154万累销基础的品牌正式进入纯电智能化赛道。从工程层面看,全新QQ3试图在有限的尺寸内平衡空间与智能化。新车长宽高分别为3550/1710/1560mm,轴距2400mm。相比同级别车型,其核心变量在于智控逻辑的升级:通过搭载大模型的“情绪精灵”数字伙伴,将车内交互由简单的语音控制转向拟人化社交。在安全与驾驶辅助配置上,全新QQ3采取了高密度的硬件铺设。车身采用占比68%的高强度钢笼式结构;智驾方...
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#品牌分析
张抗抗
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2026-02-09 19:05
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当Q5L遇到XC70:传统豪华智混的分岔路
尺寸接近、级别相当、价格区间高度重合,奥迪 Q5L 和沃尔沃 XC70 经常被放在一起比较,看起来确实“很像”。但当我们把视角从配置表,切换到混动逻辑、智能路径和安全理念,两台车其实走在完全不同的方向上。
#海选导购
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张抗抗
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2026-02-08 21:02
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在漠河到哈尔滨的冰天雪地里跑一天一夜,很多车的续航都会“露馅”。这次东风风神L8在-30℃的极寒环境下完成实测,给出了一个很有意思的数据。在官标1412km(CLTC)的基础上,东风风神L8最终达成了1119km的真实续航,达成率约79%。这组数据不是温室里跑出来的,而是包含了523km高速(时速约100km/h)和654km国道(时速约50km/h),且全程开启22℃空调。为什么在极寒环境下能保持这个水准?从工程逻辑上看,支撑它的是马赫电混PHEV系统。该系统采用4挡串并联架构,匹配热效率达45.18%的混动专用发动机,这种架构本质上是为了在复杂工况下实现更精准的“智能配能”,减少能...
#碰撞测试
张抗抗
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2026-02-04 16:19
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比亚迪2025年销量超460万辆,海外狂增145%破百万
#品牌分析
张抗抗
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2026-02-04 15:44
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冰雪试驾Vlog|一汽大众全新揽巡
来到零下30℃的海拉尔,参加一汽大众的冰雪试驾营。一起来感受全新揽巡在冰雪里的硬核表现吧!
#评测体验
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张抗抗
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2026-02-03 15:24
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从尝鲜到底牌:别克为何押宝 Momenta
多人以为,别克选择Momenta,只是至境L7上的一次尝鲜。但当至境E7、至境世家等核心车型持续采用同一方案,这已经不再是配置选择,而是技术路线判断。在VLA路线高度分化的当下,市场装机量却向华为与Momenta双强收敛
#品牌分析
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张抗抗
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2026-02-01 17:06
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1月27日,北京越野在嘉兴发布了BJ40家族的新序列:增程赤兔标准版27.98万元,燃油巨幕版综合价13.29万元起,增程悦野飞行版预售24.78万元。同时,官方启动了全长超27000公里的“中国大环线”计划。这三款车解决的是车友最纠结的“场景适配”问题。很多硬派越野底子好但改装麻烦,赤兔版直接把合规改装做进SKU,省去了后期年检的法律风险。更值得关注的是增程版的逻辑,在极低速攀爬或脱困时,电机的瞬时扭矩响应比燃油机更直接,这在工程上其实是降低了野外驾驶的容错门槛。董事长王昊提到要支持大家去“丈量中国”。相比喊口号,更有意义的数据是:官方在大环线上每600公...
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#新车资讯
张抗抗
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2026-01-30 14:49
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轻舟智航于骞:L2/L4 双轮驱动,NOA 目标上车 300 万台
#品牌分析
张抗抗
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2026-01-29 11:20
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最近关注到“岚图汽车”与“华为乾崑”深度合作的项目“岚图FE”。官方信息显示,这是一款计划于2026年中旬推出的“智慧纯电FUV”,其核心配置包含了四激光雷达感知系统以及L3级智能辅助驾驶硬件。看到这个规格,很多人的第一反应是“堆料”,但我更关心这种感知布局背后的工程考量。在目前的智驾体系中,视觉方案在极端强光或异形障碍物面前仍存在感知博弈。而FE选择搭载四激光雷达,本质上是试图通过高密度的物理冗余,将感知确定性从“概率判断”推向“物理建模”。配合L3级硬件架构,这实际上是在为2026年的软件算法预留足够的算力与感知底座。对于用户而言,L3级硬件...
#品牌分析
张抗抗
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2026-01-28 22:50
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最近不少朋友问我,年前各家都在搞促销,乐道门店怎么突然摆起了“超市”?我研究了一下这次的“乐道年货节,马上乐道”春节主题活动,逻辑其实挺有意思。它联动的不是那些虚无缥缈的高奢品牌,而是金龙鱼、肯德基、盒马鲜生、天猫超市这类家庭高频消费品。线上活动为1月28日-2月3日;线下活动为1月27日-2月28日。从1月28日开始,到店试驾送金龙鱼试驾礼,提车还有近千元的年货大礼包。这种做法很符合乐道“合家欢”的定位。退一步思考,与其送那些用户用不上的定制周边,不如直接给实实在在的年货。这种资源整合能力,本质上是车企对用户生活颗粒度的理解。对于近期有购...
#品牌分析
张抗抗
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2026-01-28 17:03
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飞了 100 次后,才懂得挑飞机
#新鲜趣闻
张抗抗
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2026-01-26 08:52
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MoLA 架构下的鸿蒙座舱,到底变了什么?
MoLA 架构下的鸿蒙座舱,不只是功能升级,而是底层结构重组。通用大模型负责理解与推理,System Agent 统一算力与系统调度,避免多任务抢资源;导航、语音、车控等能力被拆分为垂域 Agent 协同工作。
#评测体验
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张抗抗
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2026-01-23 18:08
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这几天乐道给L90搞了个新动作。针对Max和Ultra六座版,推了个“马到成功”套装:原本官价三万八的东西,3月底前锁单只要一万七。再加上换电车型购置税减免能省下的3,805元,以及低息金融等一堆权益,2月1号就开始交车。很多人关注的是马丽代言或者“好运”的寓意,但从工程和商业逻辑上看,这是乐道在试图“重塑高配车型的性价比”。选装件通常是车企毛利最厚、最不舍得动的部分,现在它把这块溢价砍掉一大半,逻辑很清晰——与其守着虚高的选装价,不如把高配门槛降下来。其实账很好算:换电车型有政策给的购置税优势,乐道这次是把“政策福利”和“减掉的毛利”缝在了一...
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#新车资讯
张抗抗
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2026-01-23 16:24
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临近春节,关于“长途焦虑”的讨论又多了起来。以前我也在想,如果电车只是靠增加电池包容量来对冲里程,那本质上是在用冗余的自重和更高的购车成本,去解决一个低频的补能痛点。从工程角度看,这种“堆料思维”未必是解决问题的最优解。前天深蓝邓承浩与谭乔直播聊了聊长续航。我关注到深蓝L06的一个逻辑:CLTC纯电续航670km,配合15分钟回电335km。这其实涉及到一个物理尺度问题:当补能效率跨过某个临界点,它就能匹配人在服务区自然的生理休息周期。一旦补能节奏能被人掌控,而不是人被充电桩牵着走,纯电车的“出路感”才算建立。在决策层面,深蓝目前下移了S05(620...
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#行情
张抗抗
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2026-01-23 11:17
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比亚迪胜诉姚某案的技术分析
#品牌分析
张抗抗
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2026-01-23 09:53
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C-IASI 难度加码,理想 i8 五项全优
#品牌分析
张抗抗
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2026-01-21 21:57
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聊到MPV,大家第一反应往往是“大”。但如果只是单纯的物理尺寸大,那其实是设计上的偷懒。真正考验MPV底层素质的,是对“机械空间”与“人居空间”的零和博弈。1月20日,吉利银河首款全场景大座驾——银河V900正式上市,限时指导价26.98万-33.98万元。我看了一下它的工程逻辑:它试图解决MPV的传统顽疾——前舱冗余。据官方资料所述,银河V900拥有5360/1998/1940mm的长宽高,轴距达3300mm。在这样的体量下,它通过超级AI增程系统的小型化叠竖布局,将前舱纵向空间省出了150mm,并宣称实现了91.8%的“得房率”。正如吉利汽车集团副总裁范峻毅在现场提到的:“我们不仅要造...
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张抗抗
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2026-01-21 16:15
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全尺寸SUV跑出了16左右的电耗,VISTIQ 做对了什么?
低电耗一定要靠牺牲豪华感来妥协吗?VISTIQ 给了另一种解法:气场在,效率也在。全尺寸 SUV 能做到这一步,本身就值得被认真看一眼。
#新车资讯
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张抗抗
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2026-01-20 15:49
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1月15日,北京越野在北京汽车博物馆发布 BJ40探险家。一句话总结:这是一次“在经典框架内,把硬派越野重新做一遍”的升级。价格很直接:官方指导价14.99—15.99万元,国补焕新价13.49万元起,同时给到价值1.2万元的六重权益,从拖拽资质、流量、质保到救援,覆盖的都是越野用户真实会用到的东西产品层面,BJ40探险家没有走“外形致敬、内里妥协”的路子。方正车身、五孔格栅保留,北京越野的识别度还在;快拆硬顶+开式车身,让它依旧是那个可以随时变身“爆改大玩具”的BJ40。电控分时四驱、三把锁、AT胎、2.5吨拖拽、220mm离地间隙和750mm涉水深度,硬指标给得很完整。...
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#新车资讯
张抗抗
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2026-01-20 15:40
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零跑B10:尺寸刚刚好、技术拉到满
LEAP3.5纯电架构、CTC一体化电池、VCU-MCU融合电驱这些听起来像实验室技术,但在B10上都成了日常体验。后驱让转向更稳、架构让空间更大、轻量化让能耗更低。它不是“入门款的电车”,而是从底层就讲逻辑的产品
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张抗抗
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2026-01-19 11:15
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2026年1月15日,一汽奥迪举办“千万用户盛典暨新品发布之夜”,一汽奥迪Q5L正式上市,并将于3月实现全系可选装华为乾崑智驾。截至2025年,华为乾崑研发投入累计近500亿元,乾崑智驾累计搭载车辆超140万辆,辅助驾驶累计总里程达69.3亿公里,辅助泊车累计使用4.4亿次。华为乾崑与一汽奥迪的合作始于2025年8月,双方合作推出豪华智慧电动旗舰SUV——一汽奥迪Q6L e-tron,目前该车型已售出产品中带乾崑智驾的版本占比达86%
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#新车资讯
张抗抗
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2026-01-16 17:00
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2026年1月15日,一汽奥迪举办“千万用户盛典暨新品发布之夜”,一汽奥迪Q5L正式上市,并将于3月实现全系可选装华为乾崑智驾。截至2025年,华为乾崑研发投入累计近500亿元,乾崑智驾累计搭载车辆超140万辆,辅助驾驶累计总里程达69.3亿公里,辅助泊车累计使用4.4亿次。华为乾崑与一汽奥迪的合作始于2025年8月,双方合作推出豪华智慧电动旗舰SUV——一汽奥迪Q6L e-tron,目前该车型已售出产品中带乾崑智驾的版本占比达86%。
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张抗抗
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2026-01-16 16:33
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1 月 15 日,领克赛车生产基地在张家口正式揭幕,全新 领克 03+ TCR 赛车同步投产。这并不只是一次产线升级,而是领克在性能版图上的一次关键跃迁——从参与赛事,到真正掌握赛车研发与制造体系,中国品牌开始走到更深的技术腹地。张家口基地本身就是领克 03 性能家族的诞生地,而 TCR 赛车的落地,意味着多年国际赛事与国内职业联赛中积累的数据、调校经验,终于被系统性地转化为一套“可制造、可复制”的专业赛车能力。这一步,标志着领克完成了从赛道经验输入,到赛车工程能力内化的闭环。我自己开过领克 03++。很坦率地说,这台车对普通驾驶者是有门槛的——油门、底...
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张抗抗
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2026-01-16 12:35
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为什么同一套音响,在轿车和SUV上的感觉不一样
张抗抗
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2026-01-16 09:02
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