很多车上市会讲配置表，ID. ERA 8X这次更让人记住的，是把电池包撞击测试直接放到发布会现场直播。同一台车飞跃跳台后连续落地，撞到石块、马路牙等异物，电池包没有冒烟、起火；高坡翻滚测试里，车辆经历约15m垂直落差和最大49°坡面冲击后，车门还能打开，eCall也正常接通。这个画面，比单纯说“安全”更有说服力。新车限时权益价20.68万-26.98万元，共四款配置。全系标配EA211黄金增程器、800V高压快充、前双叉臂+后五连杆独立悬架、192线激光雷达、Momenta R7世界模型、9个安全气囊、12L冷暖冰箱、W-HUD和VSG双层隔音玻璃。Pro版CLTC纯电续航373km，综合续航1567km；M...

以前说硬派SUV，脑子里很容易冒出几个词：高、硬、费油、坐着累。银河战舰700这次想改的，正是这种老印象。新车全球上市，上市限时焕新价16.98万元起，三种动力、六大版型。它定位AI全地形硬核SUV，听着很猛，但真正有意思的是，它没有只盯着越野发力。城市通勤、长途穿越、户外露营、家庭出行，都被放进了同一套产品逻辑里。硬核部分够直接。GTA原生硬派架构、一体式大梁、雷神EM-T超级电混、三电机四驱、机械差速锁都安排上了。2.0T顶峰版零百加速3.95秒，综合续航最高1770公里，10%-70%快充只要8分25秒。舒适这边也挺舍得。80.3%座舱得房率、1.8米纯平大床、18.5L冷暖...

买燃油轿车的人，很多时候嘴上说够用就行，真到店里还是会看这几个东西：车够不够大，坐进去舒不舒服，开出去有没有气场。全新君越焕新上市，智享版、智尊版两款配置，限时权益价14.99万-16.99万元。这次做了50项豪华升级，车长5003mm，轴距2905mm，还是那个很有存在感的5米级大车。我觉得它最打动人的地方，是把很多“体面配置”放得比较实在。全系2.0T+9AT，前排加热、通风、按摩和副驾老板键都给到；智尊版后排也有加热、通风、按摩，还有35°睡眠头枕。再加上11只Bose音响、双层声学玻璃、ANC主动降噪，关上车门以后，确实会有一点安静客厅的感觉。智能这块也补上了。...

方盒子最容易被写成“去野外”，但真正买回家以后，更多时候还是通勤、接娃、周末出游和长途探亲。iCAR V27长续航版正式上市，售价18.98万-20.38万元。它这次最实用的变化，是把电池做大了：51.2kWh增程专用电池，CLTC纯电续航300公里，日常用车可以更多当纯电开；长途还有60L油箱，CLTC综合续航超1300公里，遇到充电排队也不慌。舒适也补得很细。前排升级大满配指令长座椅，通风、加热、14点按摩、4向电动腰托都给到；副驾新增255mm无级女王腿托。后排升级隔音降噪玻璃，全车静音玻璃增至7块，再加上23扬声器音响，长途坐起来会更像一台家庭车。它也没丢硬派底子。四驱版...

很多轿跑都爱讲运动，但真正每天开，底盘稳不稳、智驾好不好用、座舱顺不顺手，反而更影响体验。2027款深蓝L06和深蓝L06追风版正式上市，2027款限时权益价11.49万元起，追风版15.19万元起。一个更偏日常进阶，一个把运动感拉得更满。这次最值得看的是底盘。2027款深蓝L06搭载磁流变悬架进阶版，每秒可完成1000次阻尼动态调节，Ultra版、Ultra+版和追风版都能用上。山路压得住，高速变道稳，城市烂路也能过滤得更细。双车还都搭载爆胎稳行系统，可实现200km/h时速爆胎稳行。智能也升级了。天枢领航辅助驾驶引入世界模型，支持城区、高速全场景NCA和自动泊车；座舱里还有车...

现在很多硬派越野都爱讲“能去远方”，但真正买车的人，更多时间还是在城市里通勤、接人、跑高速。2027款纵横G700这次讲的“一车两生活”，我觉得切得挺准。新车全球上市，推出5座、6座等五种配置，超级权益价30.49万元起。它不是只想做一台能爬坡涉水的越野车，也想把城市日常和山野出行放在一台车里。硬核部分，纵横G700有GAIA全领域智控系统、鲲鹏超能混动CDM-O、内高压一体式大梁、全系三把锁、XWD-S超级全自动智能四驱，还有X+18、纵横征服模式，复杂路况不用只靠经验硬扛。舒适和智能也没落下。华为乾崑智驾ADS 5、纵横灵感座舱、豆包大模型、双零重力座椅、莱斯康2...

现在聊燃油轿车，最容易被质疑的就是两件事：油耗还能不能降，智能还能不能跟上。星瑞L PLUS这次全球预售，预售限时售价11.57万-14.57万元，共有启星版、逐星版、朗星版、耀星版四个版本。它定位宽体旗舰智混家轿，真正有意思的地方，是想把燃油车的省心和电车的低成本、智能体验放到一起。动力上，它搭载i-HEV智擎混动，1.5TD混动专用发动机热效率48.41%，80%以上工况可纯电驱动，带来3L级百公里综合油耗，日常开起来会更像电车。智能部分也挺反常识：星瑞L PLUS是中国品牌燃油轿车首搭激光雷达，配备千里浩瀚H5辅助驾驶方案，支持城市NOA和高速NOA；车内还有Flyme Auto ...

现在很多大五座SUV都在讲空间大，但启境GX7有意思的地方，是它不只想让你“坐得宽”，还想让空间真的能跟着生活变。新车正式上市，推出Ultra、Ultra双电机四驱、Ultra三电机四驱三个版本，限时权益价22.99万-29.19万元。它定位行业首款阔五座智能百变SUV，最有记忆点的是20秒一键纯平大床：后排座椅一键展开，能形成180°纯平空间，还不用把行李全搬空。午休、观影、带娃、露营，这几个场景一下就具体了。智能也是重点。启境GX7同级唯一起步即搭载面向L3级自动驾驶架构，全系4颗激光雷达，搭载华为乾崑智驾ADS 5，车位到车位3.0可覆盖全国120万个停车场。它还同级唯一搭载...

这次长城大狗HEV混动版上市，最有意思的不是在台上讲油耗，而是直接把发布会开在路上。一箱油能跑多远，发布会就开多久。直播超过18小时，从海拔20米一路跑到超1500米，城区、高速、国道都走了一遍，实测行驶1000+公里。这种方式挺冒险，也挺直给：省不省，别只看实验室数字，直接跑给你看。新车换新价10.59万元起，两驱和四驱版本都获得中汽中心1级能耗认证，两驱油耗低至4.6L/100km，四驱低至4.94L/100km。背后是长城自研1.5T高效混动专用发动机、AI车云控制系统和智能解耦技术，不是单靠参数好看。它也没只盯着省油。Hi4四驱版系统综合扭矩670N·m，还带后桥电控机械牙...

现在买车最烦的一件事，是看起来起售价很香，点开配置表才发现真正想要的东西都在高配。ID. ERA 8X这次反着来，直接把“入门即大满配”摆到了台面上。新车正式开启预订，共推出Pro、Max、Max长续航、Ultra长续航四款配置，限时享888元意向金抵5888元尾款。Pro版已经很有看点：Momenta R7世界模型、192线激光雷达、800V高压快充、EA211黄金增程器、前双叉臂后五连杆独立悬架、15.6英寸双联屏、W-HUD、12L冷暖冰箱、Nappa真皮座椅、前排10点按摩、前后排加热通风都给到。往上看，Max版增加智能四驱、双腔空气悬架、电吸门、连续可变阻尼减振器和智能预瞄魔毯；Max长续航版搭...