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张抗抗
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清华大学汽车工程系本科、博士,曾任上汽集团乘用车公司功能安全工程师。知乎电动汽车、电池话题优秀回答者
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2月6日,吉利银河M7于米兰完成全球首秀。作为银河M系列首款中级SUV,新车计划于2026年上半年正式上市。吉利官方表示,该车型是基于全球研发体系打造的“高价值”产品,试图在中级电混SUV市场建立一套“黄金法则”。从设计逻辑来看,银河M7并未追求夸张的异形设计,而是回归“中正均衡”的工业法则。其“星汉涟漪”贯穿灯长度超2米,由362颗灯珠组成。这种设计在视觉之外,更核心的工程考量在于利用高亮颗粒实现200m的有效光照距离。在动力系统层面,银河M7通过搭载神盾金砖电池,将超长续航指标设定在1730km,油耗表现进入3L/100km区间。这种参数设定的逻辑,反映了吉利在...
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#新车资讯
张抗抗
171
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2026-02-09 22:35
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2月6日,奇瑞在芜湖龙山试验中心举行“2026奇瑞QQ快乐之夜”。奇瑞控股集团董事长尹同跃在现场表示,QQ的基因是“年轻人说了算”。当晚,全新QQ3正式开启盲订,标志着这一拥有154万累销基础的品牌正式进入纯电智能化赛道。从工程层面看,全新QQ3试图在有限的尺寸内平衡空间与智能化。新车长宽高分别为3550/1710/1560mm,轴距2400mm。相比同级别车型,其核心变量在于智控逻辑的升级:通过搭载大模型的“情绪精灵”数字伙伴,将车内交互由简单的语音控制转向拟人化社交。在安全与驾驶辅助配置上,全新QQ3采取了高密度的硬件铺设。车身采用占比68%的高强度钢笼式结构;智驾方...
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#品牌分析
张抗抗
93
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2026-02-09 19:05
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在漠河到哈尔滨的冰天雪地里跑一天一夜,很多车的续航都会“露馅”。这次东风风神L8在-30℃的极寒环境下完成实测,给出了一个很有意思的数据。在官标1412km(CLTC)的基础上,东风风神L8最终达成了1119km的真实续航,达成率约79%。这组数据不是温室里跑出来的,而是包含了523km高速(时速约100km/h)和654km国道(时速约50km/h),且全程开启22℃空调。为什么在极寒环境下能保持这个水准?从工程逻辑上看,支撑它的是马赫电混PHEV系统。该系统采用4挡串并联架构,匹配热效率达45.18%的混动专用发动机,这种架构本质上是为了在复杂工况下实现更精准的“智能配能”,减少能...
#碰撞测试
张抗抗
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2026-02-04 16:19
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比亚迪2025年销量超460万辆,海外狂增145%破百万
#品牌分析
张抗抗
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2026-02-04 15:44
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1月27日,北京越野在嘉兴发布了BJ40家族的新序列:增程赤兔标准版27.98万元,燃油巨幕版综合价13.29万元起,增程悦野飞行版预售24.78万元。同时,官方启动了全长超27000公里的“中国大环线”计划。这三款车解决的是车友最纠结的“场景适配”问题。很多硬派越野底子好但改装麻烦,赤兔版直接把合规改装做进SKU,省去了后期年检的法律风险。更值得关注的是增程版的逻辑,在极低速攀爬或脱困时,电机的瞬时扭矩响应比燃油机更直接,这在工程上其实是降低了野外驾驶的容错门槛。董事长王昊提到要支持大家去“丈量中国”。相比喊口号,更有意义的数据是:官方在大环线上每600公...
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#新车资讯
张抗抗
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2026-01-30 14:49
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轻舟智航于骞:L2/L4 双轮驱动,NOA 目标上车 300 万台
#品牌分析
张抗抗
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2026-01-29 11:20
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最近关注到“岚图汽车”与“华为乾崑”深度合作的项目“岚图FE”。官方信息显示,这是一款计划于2026年中旬推出的“智慧纯电FUV”,其核心配置包含了四激光雷达感知系统以及L3级智能辅助驾驶硬件。看到这个规格,很多人的第一反应是“堆料”,但我更关心这种感知布局背后的工程考量。在目前的智驾体系中,视觉方案在极端强光或异形障碍物面前仍存在感知博弈。而FE选择搭载四激光雷达,本质上是试图通过高密度的物理冗余,将感知确定性从“概率判断”推向“物理建模”。配合L3级硬件架构,这实际上是在为2026年的软件算法预留足够的算力与感知底座。对于用户而言,L3级硬件...
#品牌分析
张抗抗
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2026-01-28 22:50
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最近不少朋友问我,年前各家都在搞促销,乐道门店怎么突然摆起了“超市”?我研究了一下这次的“乐道年货节,马上乐道”春节主题活动,逻辑其实挺有意思。它联动的不是那些虚无缥缈的高奢品牌,而是金龙鱼、肯德基、盒马鲜生、天猫超市这类家庭高频消费品。线上活动为1月28日-2月3日;线下活动为1月27日-2月28日。从1月28日开始,到店试驾送金龙鱼试驾礼,提车还有近千元的年货大礼包。这种做法很符合乐道“合家欢”的定位。退一步思考,与其送那些用户用不上的定制周边,不如直接给实实在在的年货。这种资源整合能力,本质上是车企对用户生活颗粒度的理解。对于近期有购...
#品牌分析
张抗抗
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2026-01-28 17:03
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飞了 100 次后,才懂得挑飞机
#新鲜趣闻
张抗抗
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2026-01-26 08:52
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这几天乐道给L90搞了个新动作。针对Max和Ultra六座版,推了个“马到成功”套装:原本官价三万八的东西,3月底前锁单只要一万七。再加上换电车型购置税减免能省下的3,805元,以及低息金融等一堆权益,2月1号就开始交车。很多人关注的是马丽代言或者“好运”的寓意,但从工程和商业逻辑上看,这是乐道在试图“重塑高配车型的性价比”。选装件通常是车企毛利最厚、最不舍得动的部分,现在它把这块溢价砍掉一大半,逻辑很清晰——与其守着虚高的选装价,不如把高配门槛降下来。其实账很好算:换电车型有政策给的购置税优势,乐道这次是把“政策福利”和“减掉的毛利”缝在了一...
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#新车资讯
张抗抗
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2026-01-23 16:24
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临近春节,关于“长途焦虑”的讨论又多了起来。以前我也在想,如果电车只是靠增加电池包容量来对冲里程,那本质上是在用冗余的自重和更高的购车成本,去解决一个低频的补能痛点。从工程角度看,这种“堆料思维”未必是解决问题的最优解。前天深蓝邓承浩与谭乔直播聊了聊长续航。我关注到深蓝L06的一个逻辑:CLTC纯电续航670km,配合15分钟回电335km。这其实涉及到一个物理尺度问题:当补能效率跨过某个临界点,它就能匹配人在服务区自然的生理休息周期。一旦补能节奏能被人掌控,而不是人被充电桩牵着走,纯电车的“出路感”才算建立。在决策层面,深蓝目前下移了S05(620...
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#行情
张抗抗
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2026-01-23 11:17
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比亚迪胜诉姚某案的技术分析
#品牌分析
张抗抗
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2026-01-23 09:53
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C-IASI 难度加码,理想 i8 五项全优
#品牌分析
张抗抗
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2026-01-21 21:57
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聊到MPV,大家第一反应往往是“大”。但如果只是单纯的物理尺寸大,那其实是设计上的偷懒。真正考验MPV底层素质的,是对“机械空间”与“人居空间”的零和博弈。1月20日,吉利银河首款全场景大座驾——银河V900正式上市,限时指导价26.98万-33.98万元。我看了一下它的工程逻辑:它试图解决MPV的传统顽疾——前舱冗余。据官方资料所述,银河V900拥有5360/1998/1940mm的长宽高,轴距达3300mm。在这样的体量下,它通过超级AI增程系统的小型化叠竖布局,将前舱纵向空间省出了150mm,并宣称实现了91.8%的“得房率”。正如吉利汽车集团副总裁范峻毅在现场提到的:“我们不仅要造...
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#新车资讯
张抗抗
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2026-01-21 16:15
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1月15日,北京越野在北京汽车博物馆发布 BJ40探险家。一句话总结:这是一次“在经典框架内,把硬派越野重新做一遍”的升级。价格很直接:官方指导价14.99—15.99万元,国补焕新价13.49万元起,同时给到价值1.2万元的六重权益,从拖拽资质、流量、质保到救援,覆盖的都是越野用户真实会用到的东西产品层面,BJ40探险家没有走“外形致敬、内里妥协”的路子。方正车身、五孔格栅保留,北京越野的识别度还在;快拆硬顶+开式车身,让它依旧是那个可以随时变身“爆改大玩具”的BJ40。电控分时四驱、三把锁、AT胎、2.5吨拖拽、220mm离地间隙和750mm涉水深度,硬指标给得很完整。...
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#新车资讯
张抗抗
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2026-01-20 15:40
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2026年1月15日,一汽奥迪举办“千万用户盛典暨新品发布之夜”,一汽奥迪Q5L正式上市,并将于3月实现全系可选装华为乾崑智驾。截至2025年,华为乾崑研发投入累计近500亿元,乾崑智驾累计搭载车辆超140万辆,辅助驾驶累计总里程达69.3亿公里,辅助泊车累计使用4.4亿次。华为乾崑与一汽奥迪的合作始于2025年8月,双方合作推出豪华智慧电动旗舰SUV——一汽奥迪Q6L e-tron,目前该车型已售出产品中带乾崑智驾的版本占比达86%
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#新车资讯
张抗抗
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2026-01-16 17:00
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2026年1月15日,一汽奥迪举办“千万用户盛典暨新品发布之夜”,一汽奥迪Q5L正式上市,并将于3月实现全系可选装华为乾崑智驾。截至2025年,华为乾崑研发投入累计近500亿元,乾崑智驾累计搭载车辆超140万辆,辅助驾驶累计总里程达69.3亿公里,辅助泊车累计使用4.4亿次。华为乾崑与一汽奥迪的合作始于2025年8月,双方合作推出豪华智慧电动旗舰SUV——一汽奥迪Q6L e-tron,目前该车型已售出产品中带乾崑智驾的版本占比达86%。
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#品牌分析
张抗抗
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2026-01-16 16:33
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1 月 15 日,领克赛车生产基地在张家口正式揭幕,全新 领克 03+ TCR 赛车同步投产。这并不只是一次产线升级,而是领克在性能版图上的一次关键跃迁——从参与赛事,到真正掌握赛车研发与制造体系,中国品牌开始走到更深的技术腹地。张家口基地本身就是领克 03 性能家族的诞生地,而 TCR 赛车的落地,意味着多年国际赛事与国内职业联赛中积累的数据、调校经验,终于被系统性地转化为一套“可制造、可复制”的专业赛车能力。这一步,标志着领克完成了从赛道经验输入,到赛车工程能力内化的闭环。我自己开过领克 03++。很坦率地说,这台车对普通驾驶者是有门槛的——油门、底...
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#品牌分析
张抗抗
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2026-01-16 12:35
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为什么同一套音响,在轿车和SUV上的感觉不一样
张抗抗
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2026-01-16 09:02
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车载音响是不是被低估了?
#新鲜趣闻
张抗抗
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2026-01-16 08:42
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12 月,魏牌高山月销量破万,这个结果值得研究。在 MPV 这个高度细分、用户需求非常明确的市场里,销量很难靠情绪推动,更多是家庭用户用手投票的结果。把视线放回产品本身,我对系列中的高山7比较熟。一方面,这车是 2-2-3 七座 MPV,解决的是“七口同时出行”的需求;另一方面,二三排共轨、侧滑门、低地板这些 MPV 的核心能力,这都是实打实的工程投入。再叠加 Hi4 性能版智能四驱电混系统,在空间、安全性能和补能自由度之间,找到了一个相对均衡的解法。回头再看这份销量,不是靠热度跑出来的,而是靠一套完整、长期可用的产品逻辑做出来的产品力使然。
#品牌分析
张抗抗
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2026-01-15 18:09
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蔚来ES8的痛定思痛
#评测体验
张抗抗
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2026-01-14 10:12
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为什么很多热门车,畅销不过三个月?
#行业动向
张抗抗
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2026-01-14 09:36
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1 月 13 日,东风风神 2026 商务大会在武汉举行。大会以「我们·向新 再出发」为主题,总结了 2025 年经营成果,并公布了面向 2026 年的品牌、产品与渠道规划。从披露的数据来看,东风风神在 2025 年实现了销量逆势增长,终端网络持续扩张,经销商盈利面明显改善。在当前市场环境下,这样的组合结果并不常见,也更具参考意义。拆开看,其转型路径并不激进:在品牌定位上,明确锚定“智慧家享主流汽车品牌”,围绕家庭用户持续深化;在产品层面,以风神 L8 为核心,优先把空间、舒适、安全等长期价值点做到位,而不是频繁切换赛道;在渠道层面,主机厂亲自下场,从营销方法...
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#品牌分析
张抗抗
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2026-01-14 08:33
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蔚来ES8月销2万辆,意味着什么?
#品牌分析
张抗抗
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2026-01-13 19:51
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这两天看了下 2026 款宋Pro DM-i 220km 长续航版 的信息,说一句实在的:这次升级的核心很清晰,就是把插混真正往“纯电日常”再推了一大步。220km 的 CLTC 纯电续航,已经不是“应急用电”,而是覆盖绝大多数城市通勤场景。按每天 20–30km 来算,一周甚至两周不碰油都很正常,插混终于不用再纠结“到底算不算电车”。更关键的是,它并没有牺牲插混该有的底盘逻辑和长途能力。满油满电 1600km 综合续航、亏电油耗 3.2L,长途出行依然稳得住;城市用电、远途用油,这套逻辑已经非常成熟了。再看配置思路,也明显是冲着家庭用户去的:冰箱、座椅通风加热、全景天窗、儿童座...
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#新车资讯
张抗抗
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2026-01-12 14:17
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这两天刷到一个细节,挺有意思。华境S,将在国家领航级智能工厂生产。这不是一句“背景介绍”,而是一个非常关键的前提。在央视财经《对话·创新中国行》里,能被放到台前讨论的,是上汽通用五菱投入百亿打造的智能岛制造体系——也是首批入选国家“领航级智能工厂”培育名单的存在。和传统流水线不同,这套体系把制造拆成多个“智能岛”,解决的是规模化与高一致性的问题。说得直白一点:不是做几台好车,而是做到“万车如一”。装配精度到0.1mm、全过程可追溯,这些不是参数炫技,而是为高阶智能硬件真正“无损上车”打基础。放在这个背景下再看华境S,就很清晰了——它...
#品牌分析
张抗抗
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2026-01-12 12:57
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有些数据,单看没那么刺激,但放在一起就很说明问题。 岚图梦想家,2025 年全年 8 万多台,高端 MPV 第一; 同时,NPS 再次拿到新能源 MPV 榜首,而且已经连续两年。这两个指标,其实回答的是两件完全不同的事。 销量,说明它被多少人选; NPS,说明这些人用完之后,愿不愿意推荐给别人。而且别忘了前提:这是一个均价 40 万以上的 MPV 市场。 没有明显价格换量,用户要的是空间、安全、底盘、三电、智驾这些“长期每天都在用的东西”。当一台车既能卖得动,又能被持续推荐, 那通常不是情绪消费,而是功能价值真正跑通了。
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张抗抗
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2026-01-11 11:34
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吉利今年去CES2026很有底气,因为是带着跃升进步的千里浩瀚G-ASD系统去的。每个品牌也派出了自家的旗舰:极氪9X、极氪009光辉(典藏版)、领克900、吉利银河M9。 在 CES 上看吉利这次全域 AI 2.0 的发布,有个很直观的感受:它不是在堆“某一个域”的能力,而是在认真解决整车怎么像一个“整体智能体”去思考的问题。WAM 世界行为模型,把理解、规划、推演、修正连成闭环,让智驾、座舱、底盘开始共享同一套“世界观”。这一步,其实比单点参数升级更难。千里浩瀚 G-ASD 也不只是换了英文名,本质是高含模量架构下的工程能力外溢:数据、模型、硬件一起跑,目标很明确—...
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张抗抗
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2026-01-11 11:22
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一台 L90,撑起了乐道向上的可能性
#海选导购
张抗抗
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2026-01-03 11:32
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