领汇是比亚迪今年推出的第五个子品牌，e9是第二款车，5月9日正式上市。三款配置，官方指导价15.08-16.98万。车身4995mm长、轴距2920mm。485L后备箱，后排独立空调、隐私玻璃都有。底盘前麦弗逊+后五连杆，配FSD可变阻尼减振器，这个价位能给到五连杆的不多。闪充沿用比亚迪那套：5分钟10%-70%、9分钟10%-97%。辅助驾驶搭载天神之眼，高速领航、自主变道都有，支持9种场景泊车。上市权益有12个月免费闪充，非营运车主适用，感兴趣的话可以去看看。

北京车展上，火山引擎的展台里停了一辆家越07——荣威的钱总还亲自去给火山站台了。这合作深度，已经不是简单的站台能概括的了。家越07还没上市，展台上已经这么热闹，希望全新家越系列能多一点惊喜。

比亚迪汉EV闪充版上市了，两款配置，17.98万和18.78万。闪充是主打卖点。常温10%充到70%标称5分钟，10%到97%标称9分钟。零下30度只多3分钟——低温衰减各家都说得乐观，等实际用起来看。能充和能用是两回事。5500多座闪充站覆盖311城，高速在铺京港澳、沈海这些主干道。购车送一年免费闪充，但桩再多也不如家充方便。705公里续航（原文未标明CLTC/NEDC），百公里10.8度电。240kW电机零百6.5秒。天神之眼5.0标配高速自主变道和ETC无感通行，激光雷达要选装。云辇-C提前15米预判路面调阻尼。闪充这事儿，最终还是要看实际用起来方不方便。

这个价位段的MPV市场其实挺卷的。星光730之前累计销量破了4万台，蝉联了5个月15万以内MPV销冠。这次出的尊享型，主要升级了三个方面。第一个是全系标配双电门——右侧电动滑移门加智能电动尾门。在这个价位上给电滑门的确实不多见，9种开启方式加上防夹和B柱辅助拉手，对有老人小孩的家庭来说，这个配置的实际用处比参数表上看起来要大。第二个是车机升级到了Android 13的灵语AI中枢，支持八种方言交互，唤醒速度0.3秒。不过实际好不好用，还是得去店里试一下语音识别的准确率，毕竟很多车机的"方言支持"和"真正听懂"是两回事。第三个是把ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动...

4月交付15146辆，同比增长51%，1-4月累计49038辆——岚图这份成绩单还算扎实。更值得聊的是泰山X8。预售开启后订单超3万辆，还没正式上市就先积累了一波声量。这台车的核心差异化落在座舱上：6.1㎡座舱面积，华为双15.6英寸智慧双联屏，行业首发鸿蒙座舱5.2，还有全自动一键成床。把五座SUV的中控台往MPV方向做，是个明确的选择，也是在跟同级拉开区分。智驾方面配了896线双光路激光雷达加华为乾崑四激光雷达方案，覆盖面不算小。背后还有一条线：岚图梦想家在J.D. Power 2026 NEV-IQS中拿下插电混动MPV质量第一，高端MPV销冠也是连续蝉联。泰山X8能不能把这个口碑复制到S...

凯迪拉克把上市发布会搬到上海保利大剧院，代言人倪妮到场，阵仗不小。凯威德官方指导价46.88万-50.88万，限时4万不限品牌增换购补贴。超5.2米车长，602匹马力配805N·m，3.75秒破百。5米2的体量做到这个加速，靠的是双电机加"纯电大V8"的底气。底盘是重头戏：采埃孚后轮主动转向，转弯半径仅5.56米。空悬加CDC减振，前后五连杆，Brembo六活塞卡钳。让一台全尺寸车有了不该有的灵活。智驾方面，SUPER CRUISE PRO by Momenta，搭配业内首款量产舱内隐藏式激光雷达。售后也有诚意——三电终身质保，车损超30%免费换新车。

今年北京车展看极狐，有一点挺明显：不再是"只推一款车博眼球"的路子，而是把全产品矩阵铺开了。先说销量。2025年极狐从8万辆做到16万辆，翻了一倍。2026年3月单月涨幅178%，已跻身国产纯电新势力第6名。这份增速不是靠一款车型硬撑，而是从10万级家轿到高端MPV的全面覆盖。全新阿尔法S5上市24小时大定破万，10-15万区间纯电轿跑，3.7秒破百。极狐S3首发，10万级纯电家轿，91.2%的得房率、99秒换电加21分钟快充，主打"大空间越级"。高端序列问道V9也来了，5.3米车长、3.2米轴距，磁流变悬架加增程系统。最关键的是三电终身质保不限首任车主，电池衰减超限只换不修——这波...

岚图泰山X8预售完，我参加了一场群访。说实话，现在新车发布会的节奏快到什么程度？邵总在群访里说了一句话让我印象挺深：今天从早上8点40发到晚上9点多，友商上午就发了五六个。而岚图泰山X8刚好跟华为系凑了个6、7、8、9——他们没出8，岚图补上了。但真正让我觉得有意思的不是这些数字游戏，而是卢总对"参数焦虑"的态度。媒体问192线激光雷达和896线有没有配置冗余，他的回答很直接：技术端永远要卷更高的参数，这是研发该做的事；但用户端不要纠结数字，应该看真实用车场景。这个分法我觉得挺清醒的。然后是空间。卢总说了一个很实在的点：大空间不是目的，是基础。有...

4月29日猛士武汉工厂，猛士汽车宣布出战2026环塔拉力赛，跟韩魏赛车联合组队。今年环塔全面升级，首次对标达喀尔水准。总里程从去年5183km提升至7500km，特殊赛段近3400km，沙漠、戈壁、雅丹、河谷全覆盖，沙漠赛段占比60%。参赛赛车基于北京车展亮相的猛士M817 Ultimate打造，核心技术与量产车同源。极猛动力2.0保证高温高负荷下持续输出，磐石底盘2.0从被动响应进化到主动预判，融合差速锁控制，目标"过沙不陷"。CEO万良渝说得很直接——通过赛道实战验证量产车技术，赛场经验反哺产品。总工程师杜江伟亲自开车上阵，这个态度值得加分。10家合作伙伴包括宁德时代、华为...

smart精灵6号在北京车展开启预售，预售价18.99万元起，大电池和小电池两个版本，预订享最高12000元权益。奔驰全球设计团队操刀，巴斯蒂安·鲍迪亲自站台背书。车长近5米，109项同级领先配置。奔驰设计、安全至上、悦享驾乘，这是smart三条核心DNA。CEO佟湘北说了一句话值得琢磨："小车正在不可逆地走向精品化，大车正在迫切地需要个性化。"精灵2号概念车回应前者，精灵6号回应后者。一台18.99万起的豪华掀背轿车，要颜值有颜值，要空间有86%得房率，要续航有CLTC 1810km，全系标配激光雷达。smart定位"电动豪华新合资"，不走价格战。但18.99万这个预售价，本身就是在打价...

4月29日杭州，吉利中国星i-HEV智擎混动双车上市。星瑞限时售价9.67万至10.87万，星越L限时售价13.07万至14.47万，5月31日前下订享先享金和现金红包。i-HEV系统核心数据：发动机热效率48.41%，百公里综合油耗2.22L，破了吉尼斯世界纪录。1.5L/1.5TD加DHT，0-30km/h起步加速1.84秒，动力响应10毫秒，80%以上时间电驱动，开起来接近纯电质感。星瑞全系标配14.6英寸中控屏、540度透明底盘、Flyme Auto座舱、千里浩瀚H3辅助驾驶。星越L标配Flyme Auto加骁龙8155芯片。两款车都搭载星睿AI云动力2.0大模型，可智能预判路况、调节能量分配。中国星连续9年中国品牌燃油车销量冠军，...

北京车展上卓驭科技和中国一汽的签约，信息量不小，拆开看。乘用车这边，卓驭和红旗的合作已经不是PPT阶段——"红旗司南"智驾系统已搭载HS6、天工05、天工06量产交付。今年上半年OTA推送高悟性端到端4.0模型，下半年红旗越野车型将首搭卓驭高性能激光雷达。车展亮相的天工S概念车更直接，基于卓驭原生多模态基础模型，规划了L3/L4方案。商用车这边也没闲着。解放J7鹰途、J6重卡已完成智驾升级，基于"激目2.0"视觉激光融合传感器的高速NOA产品下半年上市，直指物流降本。卓驭的前身是大疆车载，底子是视觉感知和算法积累。跟一汽这种国家队合作，乘用车商用车两条线同时推...

别克世纪CENTURY改款上市，四座礼尊版和七座礼遇版两个版本，价格暂未公布。四座版是这场发布会的绝对主角。32吋可升降智慧幕墙实现前后舱全隔断，160度云感座椅配22点指压按摩，Bose首款以后排优先的21扬音响。设计语言直接搬进宋元山水——关山飞雪双色车身、江山如画鎏金刺绣136092针2000米绣线、琥珀瓷白高定内饰。2.5米巨幕光毯、528星点流光星空穹顶，开门即礼宾。七座版主打"全排平权"。行业首创1.8米二三排电动共轨，二排80mm横向调节解决中央通道痛点，三排1280mm超宽座椅配电动剧院式翻折。后备箱604L可扩至1901L。底盘是后五连杆加RTD实时阻尼，每秒200次调节...

领克900旗舰大五座4月27日正式上市，1.5T和2.0T三个版型，指导价29.98万至34.58万，限时置换价25.48万至30.08万，5月31日前交车享最高4.5万权益。基于SPA Evo大型电混专属架构，5240mm车长、3160mm轴距，套内面积6.16㎡，纵向乘坐空间2043mm。说到底就是用大六座的架子做了一台大五座。几个值得说的细节：二排1350mm超宽三座位彻底解决中间位"尴尬"问题，150°仰角加一体电动腿托，1120mm腿部空间1.8米乘客仍有三拳余地。首创"童梦空间"，腿托抬起变1.35m×0.85m儿童床，家长版SUV福利。后备箱1030L可扩至1215L，无界天地门地门承重300kg，2吨拖挂加6.6kW外放电，户外玩法...

追觅星空计划（Nebula NEXT）4月27日在硅谷办了一场汽车发布会，两样东西最值得说。第一个是火箭车。双固体火箭助推，100kN最大推力，150毫秒极速响应，0.9秒零百加速。这不是PPT参数，是已经做出来的东西。自研御风控流技术让火箭尾焰与车身气动协同，天巡底盘14自由度非线性控制、1毫秒响应、转弯半径5米内。第二个是晶核固态电池，硫化物路线，60Ah大容量，单体能量密度超450Wh/kg——传统锂电池的两倍多，目标800Wh/kg。针刺、挤压、加热测试全通过，无起火爆炸。已进入量产准备阶段。智驾方面，联合研发的DHX1激光雷达，4320线全彩4K感知，最远600米测距，300米内识...

北京车展仰望带来两件事：U9X量产高定"破晓时刻"全球首秀，U8L鼎藏版大四座首发。U9X"破晓时刻"是全球第一台按量产标准打造的U9X。背景是去年以496.22km/h刷新全球超跑极速纪录，加纽北北环6分59秒。这台车的设计灵感取自打破纪录当天清晨的第一缕金光——漆面融入微米级超细金粉，哑光金部分用中国传统非遗大漆打磨工艺，不同光线下呈现渐变流光效果。全球限量30台，部分车主已进入签约排产阶段。每台均独立定制，不设标准方案。U8L鼎藏版是大四座布局，在鼎世版基础上进阶。专属车色"墨玉青"，漆面加微米级珠光晶体，呈东方玉石温润感。内饰"鸣沙金"配色，座椅山纹刺绣...

东风日产4月27日一口气上了三款车：N6 Pro青春版9.89万，N6骑士版11.59万起，N7骑士版13.49万起。全系送三电终身质保加终身自燃包赔。N6 Pro青春版是冲着入门市场去的。21.1度电池，CLTC纯电续航180km，亏电油耗2.79L/100km。87%得房率，零压云毯大沙发，NISSAN OS车机。9万多把纯电续航和日产沙发带进插混轿车，这个门槛确实不高。N7和N6骑士版主打GT-R赛道基因。发光NISSAN标识、风之刃运动包围、风之涡轮毂、赤影黑内饰、曜石黑和莱茵绿专属车色。原厂改装感，不用后期折腾。N7搭载高通8295P芯片加讯飞星火和DeepSeek双大模型，625km续航。用户净推荐值位列中大型纯电...

比亚迪王朝网新旗舰大唐北京车展开启全球预售，预售价25-32万元。三个续航版本：800km后驱、950km后驱、850km四驱。核心卖点第一个：续航和补能。950km刷新全球全尺寸纯电SUV续航纪录。闪充5分钟10%到70%，9分钟到97%，零下30℃仅多3分钟。第二个：空间。中国品牌首款"2+2+3"布局的全尺寸SUV。5263mm车长、3130mm轴距，得房率89.3%，套内面积6.34平方米。二排双零压航空座椅，靠背146°加70°腿托。满员可装10个20寸登机箱，前备箱252L。第三个：驾控。四驱版零百3.9秒，后轮转向最大14°配前轮41.99°，转弯半径5.2米。云辇-A双腔空悬加道路预瞄。天神之眼5.0全系标配。...

方程豹在北京车展亮了第三条产品线——"方程系列"，一口气推出三款轿车：方程S三厢、方程S GT猎装、方程SL大尺寸三厢。加上量产跑车概念车FORMULA X，四车同台。核心卖点是"一车多形态"。三车共享超5米车长、3米轴距、2米车宽的大体量，低趴宽体猎豹姿态。"锋豹之眼"前灯加"无限之环"尾灯，辨识度确实够高。设计团队"F DESIGN"主理，"生命金属美学"理念。方程S和S GT偏运动，配驭风前铲、宽肩轮拱和后扩散器，S GT猎装角21°。方程SL偏优雅，横向贯穿金属格栅加电动尾翼。三车三季度上市。FORMULA X实车还原度超80%，明年上市。方程豹总经理熊甜波的标准是"好的姿态、高的...

北京车展沃尔沃没推新车，而是用价格说话——品牌99周年感恩季，全系限时权益直接拉满。最值得关注的是EM90 2027款，限时置换感恩价59.8万元。此前的价格门槛让不少人望而却步，这次直接杀进60万内。作为豪华品牌唯一的纯电MPV，车身扭转刚度是同级超豪华车型的1.5倍，B&W音响21扬声器，舱内最宽1620mm。60万这个价位，面对理想MEGA和腾势D9，EM90的品牌力和安全底色是差异化卖点。纯电双旗舰EX90预售价53.99万起，ES90预售价42.99万起。756km续航、4.2秒零百、35米级制动。全系标配B&W音响和智能调光天幕，入门即顶配。XC70 99周年感恩版Core置换价21.99万起，Plus版23.9...

北京车展广汽的发布会，本质是一场"番禺行动"改革的中期汇报。一季度成绩单先亮出来：集团累计销量近38万辆，自主品牌16.62万辆同比增长42%，海外4.2万辆同比增86%。自主品牌增速大幅跑赢大盘，出海增速更猛。2030年目标：海外年销百万，进入120国。产品端五车齐发，但最值得说的是传祺向往E8 PHEV。全球MPV最低油耗3.98L/100km，最长综合续航1537km，两项世界纪录，搭载广汽新一代星源插混技术。其余四款：传祺越7全场景硬核SUV，三季度上市；埃安N60续航610km主打年轻市场，四季度追加一款智能轿跑；昊铂S600增程纯电双动力已开盲订；启境GT7满配华为乾崑，6月上市。品...