4月24日中国航天日上映的《登月》大家有没有看？ 这是中国首部探月纪实电影， 我发现了一个彩蛋：仰望是独家车企合作伙伴。 合作的核心逻辑三条：硬核科技同频、极致精神共鸣、民族自信共振。双方都有二十年的坚守——仰望二十年技术深耕，中国探月工程二十年逐梦。从仰望的易四方、云辇，到嫦娥六号尖端工程，都是自主可控、全球领先的代表。航天人“极致严谨、使命必达”的精神，和仰望工程师精神高度共鸣。关键是仰望不只是见证者，更是同行者：曾为摄制组保障车，见证嫦娥六号返回。 这也是一次地面顶级造车与深空探索的同频共振，让世界目光转向东方。 #电影登月# ...

朋友们，今年的北京半马太赛博了左边是真人半马，右边是全球首场人形机器人半马，这两天各种刷屏 先说结果：荣耀机器人战队直接包揽前三，其中“闪电”以50分26秒冲线——比人类半马世界纪录还快。我这个车圈人还发现，这次全程也是方程豹凭硬核实力护航！21公里复杂路况，领航、保障、救援，豹子全包了，也是硬核又靠谱。说实话，机器人突破极限，方程豹用技术求解未来出行——都是“敢出发就有解”的狠角色。这场人机同框，不只是科技秀，更是中国硬实力的生动写照。 最近几年机器人运动会、马拉松、跳舞都看过了，你们说下一个节目会是啥呢？#今年机器人跑半马也太快了...

五菱缤果Pro 开启预售，价格区间5.88万-7.28万，四个版本：· 330km：尊享5.88万 / 旗舰6.58万 · 403km：尊享6.68万 / 旗舰7.28万 · 旗舰可选2000元智能包（AEB+自动泊车）这次孟姐不是只站台，而是以“首席共创官”身份深度参与设计，把女生用车痛点直接落地。几个真正实用的点：· 美颜柔光镜：主副驾都有，6300K冷光+双侧打光，补妆无阴影，不暗黄。 · 隐藏雨伞槽：门板内侧带排水，湿伞不弄湿座椅，雨天体面。 · 25处储物：包括口红槽、开放式梳妆台、包包鞋子随手放的副仪表格。 · 浮岛式开关：专门优化尺寸，长美甲也能轻松按。 · 电动尾门：语音控制+高度记...

比亚迪宋Ultra EV上市，4款车型，指导价15.19万-17.99万元。 给大家总结一些重点： * 电池与充电：全系搭载第二代刀片电池及闪充技术。常温下5分钟快速补电，9分钟可从10%充至97%；支持1500千瓦闪充桩，采用液冷技术，无感支付。 * 续航与动力：CLTC纯电续航710公里。电机最大功率270千瓦，百公里加速6.8秒，最高时速210km/h。 * 智驾与底盘：可选装天神之眼B（DiPilot 300）。全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，悬架为前双球头麦弗逊+后五连杆。 * 安全配置：配备TBC高速爆胎稳行系统（最高140km/h介入）；车身77%超高强度钢，全车7安全气囊（含前排远端气囊）。 * 空...

哈尔滨实测这组数据，值得多看两眼：-29℃环境下冰封24小时，电池彻底冻透，10款车型从20%到97%全部跑进12分钟——仰望U7甚至只用了10分29秒。常温深圳更干脆，10%到97%清一色9分钟内搞定。快，确实够快。但网友关心的其实是两个问题：充这么快，电池受得了吗？这么大功率，电网扛得住吗？这次可以一并回答。电池寿命这块，第二代刀片电池用500次闪充循环后针刺不起火的事实，证明热量控制住了，寿命没有因此折损。质保跟着加码，容量保持率低于77.5%就免费换，这是最直接的兜底。至于电网负担，每个闪充桩都配了储能系统，相当于自带“蓄水池+放大器”，多车同充不抢功率...

说实话，第一次看到“5分钟充好、9分钟充饱”这组数据，我跟大家想的一样：快是真快，但电池扛得住吗？这次比亚迪发布第二代刀片电池，倒是把这个顾虑直接摆上台面讲了。他们的逻辑很直接——充电快不等于牺牲寿命，关键看热量怎么控制。通过给锂离子修“高速通道”加上全温域热管理，闪充产生的热量少了，散得也快了。结果是：500次闪充循环后，边充电边针刺，电池依然不起火、不冒烟。折算下来，相当于开了15年，还能扛住这种极端测试。这就是硬核闪充技术树立行业新标杆的真正分量——不只是刷新充电速度，而是让“快”建立在“耐用”和“安全”之上。质保政策也跟着加...

比亚迪的充电技术发布会大家都看了吗？ 来划个重点： 1，第二代刀片电池与闪充技术的发布，把充电效率拉入了“分钟级”时代——常温5分钟充好、9分钟充饱，零下30度低温环境下也仅多3分钟。这组全球量产最快充电速度，正是硬核闪充技术树立行业新标杆的有力证明。2，但更值得关注的是它的落地逻辑。同步推出的“闪充中国”战略，计划年底建成20000座闪充站，覆盖城区5公里生活圈和三分之一的高速服务区，用基础设施的密度对冲里程焦虑。配合储能系统的闪充桩设计，既缓解电网压力，也保证多车同充时每把枪都能输出满功率——这比单纯堆高功率更有现实意义。说到底，用户要...

#比亚迪把天门山天梯搬进了厂房# 把999级台阶、35°坡度1:1复刻进厂房，在厂房里爬"天门山天梯"，太硬核了…给大家扒几个细节： 尾灯位置靠里、备胎罩圆形（U8八边形伪装后）、轮眉比现款圆润——大概率是新款仰望U8 视频右下角"第1289次测试"——一千多次打磨，这较真劲儿 工装路面比天然岩石还滑，爬坡依然稳——越野实力藏不住比亚迪闷声复刻天梯测了一千多次，既保护了文物，又能练性能 3月5日发布会期待正式亮相，蹲一个～

滞留在郑州机场的间隙看了一下比亚迪今年1-11月的销售数据： 累计超418万辆，继续保持全球新能源汽车市场的领先位置。除了销量之外还有一个重点，比亚迪在技术路径上确实走在了行业前面。比如现在常见的远程控制、对外放电（VtoL）等功能，最早都是比亚迪实现量产。像刀片电池、DM-i混动系统等技术推出后，也在行业内引发了明显的跟进趋势，客观上推动了相关技术方案的普及。能够持续实现技术迭代，背后是高强度的研发投入。根据统计，比亚迪过去十余年间有13年研发支出高于净利润，2025年前三季度投入达437.5亿元，规模超过吉利、上汽、奇瑞三家之和。这种投入强度为产品...

比亚迪王朝旗舰——全新汉L和唐L正式上市，这次价格相当能打，补贴后19.48万起。 一分钟了解重点信息： 1，性能+效能两手抓：提供纯电与混动双动力选择。纯电版上了“兆瓦闪充”，充电5分钟，能跑400公里，差不多就是一杯咖啡的时间，搞定一周通勤。混动版用了第五代DM，在实现3.9秒级百公里加速的同时，亏电油耗控制在4升以内，属于能快也能省。 2，智驾突破：实现了“车位到车位”的领航功能。车辆可从起点车位自动驶出，完成跨楼层巡航，最终自动泊入终点车位，实现了全场景的智能驾驶衔接。 3，新色橄榄绿、西子蓝，很有东方美学韵味。还能和美的智能家居联动，在车上...

昨天去试驾了腾势N8L，先分享几个重点信息： 1，定位大六座安全豪华SUV，售价区间为29.98万元至32.98万元 2，车身尺寸5200×1999×1820mm，套内面积6.11㎡，支持一键切换四大场景模式，具备迎宾模式（车身下降5cm）。 3，动力与操控：搭载“易三方”平台，配备2.0T插混发动机+三电机，零百加速3.9秒，CLTC纯电续航230km，综合续航1300km。后轮转向实现4.58米最小转弯半径。 4，底盘与安全：采用云辇-A智能空气车身控制系统+预瞄2.0，前双叉臂+后五连杆悬架。车身使用2000MPa热成型钢，配备9安全气囊，支持高速避让、爆胎稳控等主动安全功能。 5，智能科技：标配天神之眼B...

比亚迪汉长续航版正式上市。新车在设计、舒适、生态、智能、安全、效能六大维度都有进阶。 汉DM-i长续航版纯电续航提升至245公里，亏电油耗3.44L/100km，汉EV长续航版百公里电耗低至10.6kW·h。还升级搭载TBC高速爆胎稳行系统、云辇-C智能阻尼车身控制系统等，并带来全新车色、内饰用料与舒享配置的升级。动力美学进阶彰显百万实力。 汉DM-i长续航版共推出4款车型，补贴后售价15.98万～18.98万元；汉EV长续航版共推出3款车型，补贴后售价17.38万～20.58万元（10月31日前完成购车可享1万元超级置换补贴）

在纯电动和插电式混合动力汽车领域，1400万辆是一个其他品牌尚未触及的数字。今年6月，特斯拉的累计数据也刚刚达到800万。 而且，比亚迪达成第1400万辆下线的速度非常快。作为对比，它在2022年11月达成第300万辆，2023年8月达成第500万辆，2024年11月达成第1000万辆。可以看到，后期达成每一个500万辆里程碑的时间都在缩短。 而这次的下线地点巴西工厂，是中国车企在海外首个新能源全产业链基地·，年产能达30万辆。这不仅是销往海外，更是在海外建立完整的生产基地，是实现品牌全球化的重要一步。 说实话，作为中国人，看到我们的车企能在海外扎根生长，这种“走出去”的...

比亚迪秦PLUS 新款价格6.98万起，这波操作属实有点狠……这次主要上了几个新版本： - DM-i 加了128KM长续航，官方说亏电油耗2.69L，节能省油全球王者典范 - EV版出了420KM和510KM两个续航，标配NFC钥匙、车载ETC - 全系还多了新颜色怀挡设计说实话，这个价格能给到这样的续航和配置，确实挺能打。油耗表现依然是强项，后续用车成本也会低不少。这个价位能买到这样的产品力，放在两年前还真不敢想

腾势N8L预售价31.98万起，作为大六座SUV，全系标配了易三方、云辇-A+，主打家庭出行场景，成为全家三代人的满意之选。 空间上，N8L在空间布局上表现不错，第三排支持前后滑移和角度调节，实用性较强。 动力上搭载2.0T插混+三电机，零百加速3.9秒，性能表现非常亮眼。安全配置也涵盖了爆胎控制、横风稳定等场景。 智能化方面，接入DeepSeek大模型，配备天神之眼辅助驾驶系统。作为一款定位30万+的车型，全系标配三电机非常有诚意了，性能好、驾驶灵活。看看用户们这次买不买账了。

五菱缤果S上市，置换补贴后6.38万起，四款配置可选 这台小车有点东西，性价比确实不错。来帮大家快速过一下它的几个亮点： ❶ 颜色很特别：和巴斯夫合作的幻彩车漆，不同光线会变色，不用加钱就能选。 ❷ 空间比想象中大：后备箱能轻松放下露营装备，后排坐1米8的朋友也不挤。 ❸ 安全配置厚道：拿到了“十佳车身”称号，电池也有多重防护。正面回应了大家对小车安全性的担忧。 ❹ 智能系统好用：语音识别很灵敏，带口音也能听懂，还能帮哄小朋友讲故事。 ❺ 标配就很实用：无线充电、无钥匙进入这些常用功能都是全系标配，入门版也不鸡肋，不用纠结选装。不过这场发布会...

朋友们，迪子顶级性能又刷新高度了。继一百多万的仰望U9之后，这次又来了个更厉害的——仰望U9 X，30台限量，还顺手把全球汽车极速纪录刷新到496.22 km/h。这台车我整理了几个关键点： 1⃣ 极速496.22 km/h——基本是民航客机起飞速度的两倍了（通常在250km/h左右），确实震撼。 2⃣ 纽北圈速6分59秒——能跑进7分钟的量产车，掰着手指都数得清，而且几乎都是顶级超跑。 3⃣ 技术底子：全域1200V超高压平台、30000rpm电机转速，带来的功率水平达到了3000马力，咱们就是说比亚迪的迪也是布加迪的迪 4⃣ 半热熔轮胎、钛合金碳陶刹车——这类装备，平时只在顶级赛车或百万级...

仰望U8L上市售价128万元起。相比两年前的U8，它的车长拉到了5400mm、轴距3250mm，直接给到2+2+2六座布局，二排还用上了零重力座椅，舒适度完全对标奔驰GLS迈巴赫这种级别。更妙的是，它取消了外挂备胎，尾门换成天地门设计，外观更整体、更高级，商务气场拉满。当然，仰望的“硬实力”依旧是王牌：易四方平台能应急浮水、原地掉头，云辇-P+液压悬架首发上车，全铝大车架、四电机880kW的动力，还有200km纯电+1160km综合续航，这些都是百万级SUV里独一份的技术护城河。除了产品力之外，我觉得U8L的出现不只是尺寸加长，更像是中国豪华SUV往“新时代”的一次跃迁。过去百万级...