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2月车市集体遇冷,为何吉利独热|汽势焦点
#品牌分析
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2026-03-03 13:21
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一汽奥迪A6L e-tron能避免重蹈奥迪Q6L e-tron覆辙吗?|汽势封面
#品牌分析
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2026-03-03 11:11
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3月新车:旱的旱死,涝的涝死 | 汽势述评
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2026-03-02 23:10
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降价清库存有效 经销商经营压力有缓
#行业动向
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2026-03-02 17:04
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2月汽车新势力:春寒料峭,各有悲欢
#行业动向
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2026-03-02 10:36
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春节出行报告 智驾缓解驾驶疲劳补能焦虑降低
#行业动向
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2026-02-28 11:37
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Stellantis玩不转电动化 零跑国际站上C位
#品牌分析
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2026-02-28 11:18
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德国总理访华成果,中德汽车进入“新周期” | 汽势述评
#行业动向
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2026-02-28 10:56
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车价新花样 “金融战” 揽客|汽势之声
#行业动向
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2026-02-27 12:48
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广州合肥双城记 “新春第一会”里的车市竞赛 | 汽势述评
#行业动向
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2026-02-27 11:34
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飞行汽车进入量产前夜 各方抢滩低空经济
#技术解析
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2026-02-26 10:22
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何小鹏开工信:VLA迎智驾拐点 三大前沿业务同年量产
#品牌分析
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2026-02-25 15:59
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潘庆升了,捷豹路虎全球采购董事那种|汽势封面
#品牌分析
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2026-02-25 12:03
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吉利阿甘开工信:汽车是长跑 吉利拼耐力
#品牌分析
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2026-02-25 11:56
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#捷豹路虎中国ceo人事调整# 潘庆升任全球采购董事,CFO接棒中国区CEO。 汽势今日获悉,捷豹路虎中国进行人事调整。原捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆即日起升任捷豹路虎全球采购董事,并继续兼任中国总裁一职。现任捷豹路虎中国首席财务官(CFO)Tim Howard 接任捷豹路虎中国首席执行官。 据了解,捷豹路虎中国首席商务官(CCO)吴辰及其团队将向 Tim Howard 汇报。此举被视为捷豹路虎进一步升级组织架构,赋能中国乃至全球业务高质量发展的关键信号。 #捷豹路虎#
#品牌分析
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2026-02-25 10:44
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马年马车:5条自驾“马路” | 汽势陪您过马年
#自驾旅行
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2026-02-24 11:50
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马年马车:车轮上的千年变迁 | 汽势陪您过马年
#行业动向
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2026-02-24 10:45
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三大严苛冰雪考验 测出第四代逸动高品质底色|汽势封面
#品牌分析
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2026-02-13 18:42
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何以成为40万级首选 解码行业变革下问界M8的“新豪华”破局逻辑
#品牌分析
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2026-02-10 14:32
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华望增资有望 启境渐入佳境
#品牌分析
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2026-02-04 10:32
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年关购车,真经8条
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2026-02-03 11:45
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卖车人的1月 “吉比奇”向外而生
#行业动向
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2026-02-03 11:22
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车企业绩预告 亏还是不亏是个问题
#行业动向
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2026-02-03 11:06
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汽车再画大“饼” 这次是汽车+机器人|汽势述评
#行业动向
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2026-02-02 10:50
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汽势家年华2026年最值得期待新车——吉利银河V900#汽势家年华##吉利银河V900#
#品牌分析
汽势传媒
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2026-02-01 00:23
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全国机动车4.69亿辆 平均每4人1辆车
#行业动向
汽势传媒
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2026-01-30 11:48
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张佳明:纯电皮卡智能生态 威麟R08EV乘风破浪|汽势对话
#新车资讯
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2026-01-30 10:37
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特斯拉也打不过 丰田六连冠赢在最传统商业逻辑 | 汽势述评
#品牌分析
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2026-01-30 10:14
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车企利润率4.1%创五年新低 困在成本与竞争之间 | 汽势述评
#行业动向
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2026-01-29 11:13
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丰田逆势增长做对了什么
#品牌分析
汽势传媒
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2026-01-28 15:31
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