欧拉好猫借年度改款的机会，把起步价从10.39万元调到12.19万元，涨价1.8万元。22款的好猫还没公布配置表，所以还不能确定这1.8万元是单纯涨价，还是会有部分配置的提高。其实进入22年，一方面国家对新能源车的补贴退坡，另一方面动力电池成本明显上涨，很多品牌都涨了价。不过成本控制能力高的企业会涨得少一点，而欧拉就明显在这方面有点力不从心了。

宝马i4上市，M3还香吗？目前新车有i4 eDrive40及i4 M50两个版本，售价分别为44.99万元、53.99万元。i4外形尺寸为4,785x1,852x1,455mm，轴距2,856mm，跟现款3系标轴版非常接近。两款车型的CLTC续航分别为625km和560km，动力分别为250kw和400kw，明显高于现款330i和M3.其中i4 M50的扭矩更是高达795Nm，以前后双电机组成四驱，3.9秒破百。虽然i4 M50的零百成绩仅仅追上后驱版M3，但这54万不到，还免购置税的价格，几乎只是M3的5折，你怎么看？

大众掌门人迪斯放话说，“不排除会在MEB平台上复刻甲壳虫”，现在问题来了，你会选择正版但更贵的大众电虫虫？还是“致敬原版”但更便宜的欧拉芭蕾猫？ ​​​

全系四缸，中期改款的福克斯要来了。第一批上市车型包括有两厢和三厢版，全部搭载跟翼虎和蒙迪欧同系列（但不完全一样）的1.5T发动机，最大功率为130kw（最大净功率127kw），比现款略略提升了一点点。外形更大气了一点，车机的屏幕也会增大。但福克斯卖不好的原因真的只是三缸机吗？换了四缸你会考虑吗？

国产EQE来了，已经上了工信部申报，最快上半年就可以开卖。EQE尺寸4969x1906x1509毫米，轴距3120毫米，整备质量2375千克、2410千克，法雷奥西门子EM0027后轴电机215千瓦/292马力，配三元锂电池，235/50R19、255/45R19或255/40R20轮胎，极速180公里/小时，北京奔驰生产。卖60w起的话你会考虑吗？ ​​​