最科学的解释为什么全新奔驰G看起来萌而不猛！老实说，这种情况并不多见，起码照片和实物八九不离十才对，可这次的G却是相去甚远。下面有几张3DSMAX和VRAY生成的全新奔驰G级越野车图片。来表示什么平方正什么平面圆润，这样就一目了然的，从左至右为“方正”依次过渡到“圆润”。有了这个图二标准我们就不难看出到底新一代G在那些方面属于“圆润2级”呢？从上面两张图不难看出全新G在前大灯罩、引擎盖、进气格栅、前包围、轮眉、翼子板等位置很“圆润”，属于“圆润2级”。除此之外，最圆润的元素是车身两侧的饰条，其“圆润程度”可能甚至达到“圆润4级“的水平。你可千...

作为奔驰G级越野车，非常喜欢和自然摄影师合作进行跨界文化合作，凸显其在视觉艺术领域潜移默化的影响力。虽然对于只玩手机摄影的普罗大众来说已经足够了，但并非奔驰G潜在买家的大众群体也自然不会理解开着G级越野车去野外摄影的做法。而就是这样的传播点，才会在小众市场上博得满堂彩，要知道这些真正的潜在买家都是玩了一圈飞思，现在嫌麻烦而只拿手机随手一拍，而让飞思躺在自家玻璃柜上任凭灰尘肆虐的人群。但百转千回之间，这种“户外”“摄影”关键词仍然能吸引这部分人群的注意力。回到今天视频的主人公，Konsta Punkka是一位生活在芬兰赫尔辛基的自然野生动物探...

把这三辆德国车放在一起就变成了：Team Germany。虽然德国队在本届世界杯中输的比较惨，但不妨碍德国车在这次的极速周里大放异彩！这次的德国队内部比拼是在瑞士的山区进行的，要知道欧洲很小，一会儿就跑道了德国，一会儿又回到了极速周在法国赛道的大本营。这段山路叫做Gotthard Pass，就在瑞士和意大利的交界处，深处阿尔卑斯山巅之间，海拔2100米左右，风景美丽但又让人望而生畏的绝境！保时捷911GT 2RS不知道保时捷是怎么想的，给了这辆车700匹的马力，简直是大心脏小马车，传送出的扭力比兰博基尼的Aventador S还要大。M2 competition的安全带实在太扯了，六个需要...

【二】这是一辆出现在法国尼斯和摩纳哥的锆石英红AMG G63，由网友抓拍到的。这可能就是先提车的好处，可以让网友到处贴照片。中国没有这个文化，街拍还都只停留在三里屯大叔照美女的水平上（当然不排除一些优秀的街拍车辆的摄影师做的也很棒，也不能一竿子打死一船人）。

【一】这是一辆出现在法国尼斯和摩纳哥的锆石英红AMG G63，由网友抓拍到的。这可能就是先提车的好处，可以让网友到处贴照片。中国没有这个文化，街拍还都只停留在三里屯大叔照美女的水平上（当然不排除一些优秀的街拍车辆的摄影师做的也很棒，也不能一竿子打死一船人）。

全新2019奔驰AMG G63碧玺红（编号3660）配色，不多见的颜色，但中国有引进！网友在德国杜塞尔多夫拍摄到的。动力十足0-100加速4.4秒完成，585匹马力，850匹峰值扭力。配备的4升V8双涡轮Biturbo发动机，两个涡轮在V8型墙体间空隙，更加紧凑！这样的Hot Inside V也是这次全新V8 4.0升发动机的特点，和之前2012款AMG G63相比5.5升的发动机来的更加紧凑，动力调校更加强劲。

全新奔驰AMG G63五种改装件：Blackart从正面来看，Blackart的改装方案属于比较保守，除了翼子板加宽，前包围改变造型以外，没有什么特别的。但实际上如果把奔驰官方原图放上来和Blackart的图作比较还是很容易看出区别的。比如从正面来看主要观察前包围和翼子板即可，其他没有什么变化。再看斜前方45度角，除了前包围和翼子板以外，还有就是轮毂和脚踏板排气的外观。Blackart还真的很省力，就是做做photoshop就行了。我个人没有看上这个改装，因为这个bodykit没有看出什么太大的区别来。你想想花了20000美金，看不到什么太大的区别，谁会去干？另外一个邪恶的声音告诉我，...

这辆全新的美规G550普通版是皓沙银色（色号9859）。所有美规的G550都配备了相应的防撞杠，而普通版的防撞杠就是镀铬亮光处理，剔透的大灯配合镀铬中网和防撞杠，整体感觉有些跳，准确的说缺乏质感。下图就是美规G550的暗夜套装版本并选配了AMG座椅等，黑色的防撞杠、黑色的反光镜罩、黑色的中网、smoke处理的大灯内部都是暗夜套装版本的特点。个人会觉得给稍微略显轻薄的前脸予以一些质感，这种平衡和普通版相比非常明显，如果普通版看起来缺乏质感的话，那么暗夜版还是质感十足，当然这也是为什么需要选装（加钱）的节奏了。从下面图片能够看出这种质感的差距，但另外一...

比较少见的Yellow Olive Magno配色（黄橄榄Magno）的全新奔驰AMG G63。这个颜色的编码我还没有查到，哪个看官或者G友有这个颜色的编号可以给我吗？今天介绍的这辆黄橄榄还配备了night styling（暗夜风格）的组件，包括大灯灯罩smoke处理，中网黑化，前保险杠黑化，反光镜黑化等细节。这个风格组件也需要等待。

今天的主角是designo橄榄色的（编号为6225），大家感兴趣的请记住这个编号，在订车时可以用得上。这款车赢就赢在它随光线的变化，可以让车子换发不同的活力，这一代G当中的配色只有锆石英红和橄榄色两款能够做到，在暗光中显得沉稳；而在强光下则显得动感十足，这是其他颜色所不具有的。顺便再给大家提个醒，在提车时如果遇到加价，应该做到以下几点： Rule # 1 = 永远拒绝加价车 Rule # 2 = 永远拒绝有加价情况的4s店 Rule # 3 = 永远不按厂商建议零售价提车 Rule # 4 = 直接要出门价，必须低于厂商建议零售价6% Rule # 5 = 在最后再要500美金的优惠赠送任何东西都行 Rul...

全新奔驰AMG G63五种改装件：Klassen。作为Klassen，它的专长是在于奔驰Sprinter等商务车改装上，其他的改装它也能做。它的方案我认为也还不错。先看图：不得不说Klassen的套件和TOPCAR的套件从正面来说还是很相似的，Klassen有抄袭之嫌，但这种东西天下文章本来就一大抄，所以还好。看完前面四个方案以后，无论前脸和后方，我都觉得没有什么特别抓人的地方。

全新奔驰AMG G63五种改装件：Brabus。下面巴博斯为我们带来的便是全蓝内饰，此作品将原厂几乎全部皮革替换。

全新奔驰AMG G63五种改装件：Brabus。对于我来说，巴博斯这次对全新G级的改装就是四个字：乏善可陈。没什么东西是新的。我觉得一方面巴博斯想保持整体产品高度的一致性，也在坚持自身的标志性外观，但是面对全新的G级，巴博斯不应该让车子看起来和老款widestar还是一样，先不说动力改装，我就是觉得应该拿出一些新鲜东西来给市场，不能一成不变的面对市场。巴博斯改装AMG G63首展2018摩纳哥游艇展。不难看出奔驰和巴博斯之间的关系也很“暧昧”，要知道在这个时间点能出bodykit实货出来的也只有巴博斯了，也就是说奔驰早就把新G的spec（规格）给到了巴博斯，否则巴博斯连...

要说这次全新一代G改装bodykit哪家最快，那还得说是德国的Lumma Design，在大家还在想象AMG版本全新一代奔驰G是什么样子的时候，Lumma Design就已经在底特律车展全新一代G500亮相之时，将AMG G63 bodykit做出来了，而且是在日内瓦AMG G63在该车展首次亮相之前就推出了，可谓速度之快，令人真的想给他的Lumma翻译成“撸马”了。与Blackart和Topcar不同的是，Lumma不仅知道bodykit是啥样子，连内部动力提升都给出了准确的设想，我们先看看Lumma Design的设计。怎么说呢，Lumma Design动作快虽然没得说，但是说实话做出来的东西从造型上能够看出来有点“赶”，有点为了快而快...

全新奔驰AMG G63五种改装件：Topcar。该图可以看出车顶灯的样式跟巴博斯的有些相似，但我个人认为未来感和嵌入式样式解决的更好一些。反光镜罩做了黑色碳纤维处理。前机器盖子也增加了进气口和出气口，当然估计和巴博斯的一样并非是通气儿的，只是样式好看。将转向指示灯取消。前进气格栅进行了黑化并加装了Topcar的Logo badge。前包围更是进行了比较霸气的改装，我个人认为这个改装还是很该图可以看出Topcar的改装方案更注重整体感，尽量不让改装件和原车有突兀感，在后包围的设计上白色包黑色的装饰让车子的未来感、运动感更加增强，咱们先不说空气动力学到底符合不符合...

为了方便大家记住这条自驾路线，特意在这里进行了标注，目前从视频中看得出这是一条不到L3等级的越野自驾路线，适合初体验者尝试。自南向北的顺序为：Helsinki：赫尔辛基；Pulkkilanharju：普尔基哈尔尤；Koli National Park：科里国家公园；Kuhmo：库赫莫；Martinselkonen: N/A；Hossa National Park：霍萨国家公园；Oulanka National Park：奥兰卡国家公园。关于野外自驾游在掩体内拍摄野生动物，就是要做好长期作战的准备，12个小时以上甚至72小时的等待都会有。如果你想得到某个野生动物的照片，没有捷径，就是等。其次就是在掩体内不要轻举妄动，否则会吓跑野生动物...

新一代G63和现今一代G63在一起，大家都什么感觉？有的人站左侧黑色，有的人站右侧白色，有的人甚至连哪个是新哪个是旧都分不清！你觉得老的好还是新的好？说说看。 我更喜欢新款G63，站左侧黑色！因为它占据了太多的“更”字：更轻，更硬，更宽，更长，更大腿部空间，更大肩部空间，更新内饰，更安静........你们前前后后看了以后的感觉呢？ 更轻：新款减重170公斤，大量的应用了全铝部件，车门、前机器盖子、轮眉等； 更硬：整体车身强度增加了55%！这就意味着异响的问题可能会得到更好的解决。因为之前的硬度总是框量很大，有的地方在越野扭动车身时，比如过交叉轴会有...