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中国汽车商业报道第一刊
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比亚迪撞上马来西亚10万林吉特防线
#品牌分析
汽车商业评论
49
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2026-08-14 11:29
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造车狂奔十年,烂摊子全留给了车主
#行业动向
汽车商业评论
36
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2026-08-14 09:54
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西方发起第二轮纯电竞争
#行业动向
汽车商业评论
86
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2026-08-13 13:38
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欧洲电池产业为什么自己做不起来?
#行业动向
汽车商业评论
83
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2026-08-13 12:23
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从同步到共创:广本的新周期
2026年夏天,广汽集团和本田决定提前两年,把广汽本田的合作期限延长到2038年。 广汽本田将全面本土化革新,让中国人定义中国人开的车#造更懂中国的好车,未来两年推出5款新车,涵盖燃油、混动以及新能源车型。
#品牌分析
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2026-08-12 11:27
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失速35.6%,比亚迪国内大跌,吉利重启销冠之争
#行业动向
汽车商业评论
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2026-08-12 11:25
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撕碎 “够用就好”,零跑 A05终结十万级半截智能
#海选导购
汽车商业评论
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2026-08-12 11:23
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北汽4000万辆之后:极狐问道V9如何成为国企新能源的“复利样本”
#品牌分析
汽车商业评论
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2026-08-11 15:54
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阿斯顿·马丁:卖名续命
#品牌分析
汽车商业评论
95
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2026-08-10 21:16
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内卷中自救,中国车企被迫造电池
#行业动向
汽车商业评论
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2026-08-10 20:43
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中国车企为什么不去菲律宾建厂
#行业动向
汽车商业评论
42
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2026-08-09 22:10
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一个女人,正在挑战自动驾驶最烧钱的游戏规则
#汽车人物
汽车商业评论
59
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2026-08-08 21:59
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为了活下去,车企开始唱歌
#行业动向
汽车商业评论
140
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2026-08-07 22:11
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中国汽车布局摩洛哥,到了最微妙的时刻
#行业动向
汽车商业评论
53
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2026-08-07 00:00
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地震再次逼停丰田
#品牌分析
汽车商业评论
52
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2026-08-06 17:04
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那个让上汽折戟的韩国车企,如今和奇瑞一拍即合
#品牌分析
汽车商业评论
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2026-08-05 12:25
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央视专访AIVA李博:当AI长出汽车的身体
#品牌分析
汽车商业评论
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2026-08-03 09:19
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警惕中国汽车内卷外化
有人率先在巴西打响价格战,看似快速抢占市场,实则隐患重重!4 个开战原因、3 个致命弊端一次性讲透,低价走量的套路在巴西行不通,产品力才是王道。
#行业动向
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2026-08-02 22:22
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世界车企重新校准方向
#行业动向
汽车商业评论
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2026-08-02 22:12
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轿车,为什么不再是一门好生意?
轿车占着车市四成份额,头部车企却在纷纷收缩。不是市场不够大,而是家轿越来越难赚钱。纯电时代,曾经的全民刚需,正在变成高端玩家的悦己游戏。下一代轿车,谁还敢押上重注?
#行业动向
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2026-07-31 16:36
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雷军闯增程,驶入正在变冷的赛道
#品牌分析
汽车商业评论
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2026-07-31 10:57
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丰田家族接班人重回造车一线
#品牌分析
汽车商业评论
45
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2026-07-30 18:39
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卖水、做衣服的老板,为何纷纷杀入动力电池产业链?
#行业动向
汽车商业评论
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2026-07-30 18:28
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欧洲“关税十字路口”:大众CEO呼吁向中国插混征税引震动
#行业动向
汽车商业评论
25
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2026-07-28 18:00
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逃杀时刻:中国汽车经销王朝的更替与“脱身法则”
#行业动向
汽车商业评论
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2026-07-28 10:10
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中国实体持股超15%红线,美国立法禁售奔驰过第一关
#品牌分析
汽车商业评论
154
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2026-07-24 11:31
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《会后30分》首拆泰钽700预售会:它不是为找烂路而来
汽车商业评论
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2026-07-23 15:27
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困在北非孤岛的汽车淘金热
汽车出海不能跟风投,不能闷头搞,要把问题回答了再动。
#行业动向
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2026-07-22 17:46
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中国汽车“价值竞争”的胜利,问界登顶中国汽车品牌价值榜TOP 1
#品牌分析
汽车商业评论
44
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2026-07-22 12:39
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轿车不是一个好生意
#行业动向
汽车商业评论
54
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2026-07-22 12:12
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