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车企观察

密切观察行业热点

2025-07-04 11:22更新/共80期/12.2万浏览

路由社

内容列表按发布时间倒序

为什么说吉利正在扛起中国汽车的「雄浑」之美？

#品牌分析

路由社

162 浏览 2025-07-04 11:22

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2025年，上汽大众打响合资“反攻”第一枪

#品牌分析

路由社

1868 浏览 2025-01-10 13:31

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保时捷的“爱拼”与“敢赢”

#品牌分析

路由社

242 浏览 2024-12-17 10:49

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CHN模式「跑」进2.0时代，阿维塔12刷新智能电动车天花板

#品牌分析

路由社

3.1万浏览 2023-10-14 18:19

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从“平替”到“平权”，领克08打响的一场价值战

#新车资讯

路由社

98 浏览 2023-09-13 23:05

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JLR如何回到未来？一场穿越时间之河的品牌重塑旅程

撰文｜大野图片｜高天编辑｜路由社题记：

#品牌分析

路由社

18 浏览 2023-08-07 09:45

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新极星，旧野心

#品牌分析

路由社

186 浏览 2023-06-25 19:48

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一封来自宝马的“地球情书”

#品牌分析

路由社

24 浏览 2023-06-07 21:46

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「廿」兹在兹，必有回响，华晨宝马大步迈进下一个二十年

华晨宝马的20年，成为中国汽车工业现代化进程中的一个出色样本

#品牌分析

路由社

18 浏览 2023-05-25 22:55

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中国汽车品牌正在步入从“掀桌子”到“捅刀子”的新常态？

#热点聚焦

路由社

136 浏览 2023-05-25 22:30

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BMW：中国本地研发，将成为“关键先生”

“全情电动”的宝马，在华如何创想未来？

#品牌分析

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21 浏览 2023-04-26 22:32

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全新一代航海家全球首发，助推林肯领潮而上｜上海车展

撰文｜DAN编辑｜路由社站在品牌百年历史的节点上，尤其是面对日益内卷的竞争，林肯正在中国豪华车市场长风破浪，持续领潮向前。 4月18日，第二十届上海国际汽车工业展览会隆重启幕，历经百年传承的林...

#品牌分析

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18 浏览 2023-04-20 21:43

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路特斯：“驭风者”归来，改写中国纯电豪华市场

撰文｜Young编辑｜路由社 3月29日，上海国际赛车场，“Lotus Day 路特斯日——品牌75周年庆典暨赛道嘉年华”活动在这里燃“擎”开场，也启动了品牌75周年全球庆典的一系列活动。作为首个在F1赛道上打...

#品牌分析

路由社

1万浏览 2023-04-03 15:11

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主动拥抱电气化，一家动力系统供应商的转型之路

拥抱电气化时代，纬湃科技纬湃大船快掉头

#品牌分析

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73 浏览 2023-03-30 21:12

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构建“更美好的世界”，福特的日拱一卒与千里跬步

“福特更美好的世界”：远谋与近攻

#品牌分析

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10 浏览 2023-03-30 21:09

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零跑：新科「价格屠夫」？

撰文｜Jacky编辑｜路由社 3月1日，零跑汽车（以下简称“零跑”）在杭州召开新品发布会，一口气发布了三款新车——2023款零跑T03、零跑C01纯电版、零跑C11纯电版。其中，2023款T03售价为5.99万~8.99万...

#行业动向

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219 浏览 2023-03-13 21:43

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乌卡时代，一个美式豪华品牌的战略定力与战术活力

林肯诠释在华“二次提速”的价值观与方法论

#品牌分析

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16 浏览 2023-03-13 21:18

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混动版ZR-V的两难，以及正在失效的本田大法？

撰文｜Jacky编辑｜路由社近日，广汽本田旗下紧凑型SUV——ZR-V致在e:HEV正式上市，售价17.99万~20.99万元。从产品层面来看，与燃油版相比，ZR-V致在e:HEV的核心卖点在于搭载第四代i-MMD混动系统和采...

#新车资讯

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3099 浏览 2023-03-01 21:33

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一款high level的「愤怒」诗作，如何开辟中国电动车设计新时代？

撰文｜DAN编辑｜路由社因为设计师的一句夫子自道，狄兰·托马斯两句名诗，正在成为读懂吉利中高端新能源系列——“吉利银河”全新设计理念的钥匙。 “不要温柔地走入那个良夜”（Do not go gentle in...

#新车资讯

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361 浏览 2023-02-27 21:26

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看3不是3？看3还是3！为什么说i3是宝马电动化的「关键先生」？

撰文｜Benji编辑｜路由社纯电BMW i3又添新成员。 2月20日，作为宝马沈阳生产基地累计生产的第500万辆汽车，全新纯电BMW i3 eDrive40L驶下宝马集团全球第一座应用BMW iFactory生产战略的工厂——铁西...

#品牌分析

路由社

385 浏览 2023-02-21 21:36

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