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智驾观察
AutoR智驾推出的行业事件分析评论栏目。
2024-01-05 12:25更新
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共28期
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内容列表
按发布时间倒序
汽车进化月报 | 15大品牌进行OTA推送，智能化阵营呈阶梯分化
#行业动向
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2024-01-05 12:25
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哈弗猛龙16.58万元起售，上市当晚大定订单破万
#新车资讯
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2023-10-18 19:53
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面对特斯拉的暴力降价，为什么只有问界站了出来？
特斯拉暴力降价，AITO问界下场硬刚。在本土新能源品牌普遍因国补退场而涨价的浪潮中，AITO问界逆势出头复制了华为狼性的一面，同时也显示了对老车主的温情。AITO问界品牌交付尚不足一个完整年度，此次...
#行业动向
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2023-01-16 21:50
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中国主流车市汽车可靠性指数发布
近日，中国质量报刊社 中国质量新闻网首次发布“中国主流车市汽车可靠性指数”（以下简称指数）。其中，合资阵营各品牌平均得分为66.1、自主阵营各品牌平均得分为47.9、豪华阵营各品牌平均得分为37.6；...
#行业动向
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2022-01-27 12:28
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汽车产业的第一次芯片危机
芯片，在现代汽车中扮演者越来越重要的角色，在目前芯片短缺的背景下，国际芯片巨头率先抬价，部分车企面临停产。这是一幕世界汽车工业第一次遭遇芯片危机。芯片安全正成为汽车供应链安全不可忽视的一...
#行业动向
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2020-12-07 22:44
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2020年度三大豹变品牌：红海市场杀出重围，站在中国首次平视世界
时间是最好的朋友，奖赏每一位尊重它的平凡人，从平凡到惊艳，从籍籍无名到一举成名天下知，它们忍受孤独，不甘于寂寞，与时间做朋友，与自己赛跑。年度豹变品牌是从量变到质变，从好到强。与年度豹变...
#品牌分析
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2020-12-03 19:04
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2020年度三大豹变营销事件：它们成就2020汽车界教科书式营销
时间是最好的朋友，奖赏每一位尊重它的平凡人，从平凡到惊艳，从籍籍无名到一举成名天下知，它们忍受孤独，不甘于寂寞，与时间做朋友，与自己赛跑。"豹变2020"今天我们推出《2020年度三大豹变营销事件...
#行业动向
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2020-12-02 20:21
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2020年度四大豹变车型：它们惊艳了时光，也惊艳了我们
时间是最好的朋友，奖赏每一位尊重它的平凡人，从平凡到惊艳，从籍籍无名到一举成名天下知，它们忍受孤独，不甘于寂寞，与时间做朋友，与自己赛跑。年度豹变车型，是时间的奖赏，是人民的选择，是智驾...
#海选导购
#文化历史
#新能源车
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2020-11-30 22:16
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观察｜2020：中国汽车开始平视世界汽车工业
11月20日，第十八届广州国际车展正式开幕，无论未来的不确定性是否依然频发，中国汽车工业越来越好，是一件可以确定的事。以2020年为一个结点，中国的汽车产业带给国人的依然是信心。希望我们的汽车人...
#行业动向
#车展
#广州车展
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2020-11-21 09:18
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纯燃油车退出市场的时间仅剩5年？
禁售燃油车设定时间表，近两年来，国内这样的声音越来越少，但相比而言，无论是主机厂还是智库存面，对于电动或者电力驱动在汽车业进展将更为迅速却已形成了共识。在众多车企宣布全面电动化之后，甚至...
#行业动向
#新能源车
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2020-11-09 23:22
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威马汽车爆炸事故：真相需要沉淀影响却需要整个电动汽车行业背负
电池安全又一次被提到了风口浪尖，而此次召回更重要的意义是，新势力敢于承认和明确电池问题，同时进一步推进了电池隐患的后果由车企承担的必要责任。文丨AutoR智驾 王硕奇一辆威马汽车昨晚在北京北四...
#行业动向
#新能源车
#事故/车祸
#热门事件
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2020-10-29 09:43
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观察 |华为、博世、地平线：决定未来汽车市场格局的三家科技公司
华为、博世、地平线三家企业成为了车展中不多的零部件参展商，虽然都是零部件供应商，但他们的身份和体量各不相同，华为作为半导体科技巨头在看到智能汽车的崛起趋势强势杀入，博世则是传统零部件巨头...
#技术解析
#新能源车
#车展
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2020-09-29 23:32
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车展观察丨离开内容生态，智能座舱就是昙花一现
站在今年北京车展，任何传统车企都不在会抗拒智能化的潮流，同样，面对庞大的汽车产业，互联网巨头也不会默默无声。文丨AutoR智驾 诺一北京车展，今年世界上最有活力的汽车展会。在这里汇聚了各大汽车...
#技术解析
#车展
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2020-09-29 23:23
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观察：8月车市持续升温，传统车企增长稳定，造车新势力增幅最高
刚刚过去的8月，国内车市持续向好，众多品牌的市场销量都有明显提升。疫后车市回暖态势已经延续三个月，中国汽车市场的“金九银十”可期。文丨AutoR智驾 伊丽火热的8月，疫后车市也在持续升温。9月2日...
#销量解读
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2020-09-05 10:37
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华晨为什么不值得同情？
盈亏随缘的华晨成为了现代版的阿斗，从金杯的辉煌到破产边缘华晨已经走过了30多年，但目前边缘化以及没有研发体系的华晨似乎还在诉说着国企强大的背景资源，华晨汽车的现状与东北经济的沉沦似乎是一体...
#品牌分析
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2020-08-22 21:25
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皮卡触电为什么成了一股潮流？
皮卡这个在北美市场以及欧洲市场广为好评的车型，在国内的热度一直不温不火，甚至曾经一度出现衰退之景色。不过随着国人用车需求的不断变化以及政策的调整，皮卡在国内的热度逐渐走高，伴随着海外市场...
#行业动向
#新能源车
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2020-08-21 12:52
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成都让我再次看见了世界第一大汽车市场的喧嚣此起彼伏的大话口号
充满了不确定性的2020成都车展终于如期开幕，让我遇见了久违的热闹。让我再次看见了世界第一大汽车产销市场的喧嚣，此起彼伏的大话口号。像我们一度失去的繁华街头，花花世界。它让9月的北京国际车展和...
#车展
#品牌分析
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2020-07-25 10:14
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汉的时代与时代的泡沫：比亚迪登顶中国汽车市值之颠
中国版的特斯拉已来？特斯拉销量超越比亚迪之后，比亚迪急需汉车型来拉倒新能源高端市场的份额，至于市场反响如何，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江首先给出了答案，他说，新车预售开启一个半月来...
#新能源车
#品牌分析
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2020-07-14 10:20
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博郡、拜腾、赛麟的生死局
在残酷的2020年，资本对于进展缓慢的三线造车新势力，似乎已经丧失了兴趣，中国造车新势力的后浪正面临死亡。但现实是传统车企的大变局在2020年也许比造车新势力所经历的一切还要更加跌宕起伏。2020年...
#品牌分析
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2020-06-13 10:44
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汽车人在两会
十三届全国人大三次会议和全国政协十三届三次会议（以下简称“全国两会”）召开在即，在此期间，来自汽车界和互联网的代表委员们将影响着这一行的发展，在产业变革之年，这些代表在今年两会期间带来了...
#行业动向
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2020-05-22 11:01
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