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越野之道
越野、改装、自驾、旅行,关注我就对喽~ 带你看非凡的风景,感受独特的人文,体验与众不同的穿越路线。
2024-12-05 23:35更新
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共194期
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709.5万播放
越野之道
内容列表
按发布时间倒序
坦克500Hi4-Z预售发布 到底香不香?
价格比Hi4-T略贵,当然成本必然更高。37.98万元你觉得怎么样?
#新车资讯
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2024-12-05 09:18
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试驾过 才知道坦克500Hi4-Z有多猛
它该有的越野素质都保留着,公路性能质的飞跃,此外,解耦四驱定义为泛越野SUV合情合理~看过视频,你就知道我说它是最强解耦四驱,没毛病了!
#评测体验
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越野之道
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2024-12-02 11:33
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柴油越野车 家用不香吗?
又省油、又有劲儿、能城市代步也能跋山涉水,柴油车绝对YYDS!
#评测体验
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5.6万
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2024-11-28 17:04
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捷途山海T2四驱版 这越野能力够用了吧
捷途山海T2四驱版超能越野表现,竹林寺峡谷穿越之旅,极限状态我帮你们测试过了,惊不惊喜意不意外?竹林寺这条穿越路线,很值得去一趟
#越野
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2.4万
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2024-11-28 14:56
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捷途山海T2四驱版能有多省油?
开着捷途山海T2四驱版去郊游是什么体验?竹林寺峡谷穿越之旅有点意思,城镇、高速、越野、全路况走下来,真实油耗表现在视频结尾,你觉得怎么样?
#评测体验
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2024-11-28 14:21
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二代哈弗H9和豹5怎么选?
这两款车各有侧重点,换做你,你选谁?
#海选导购
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2024-11-23 19:18
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福特为了宠粉建了一座主题乐园
这么宠粉的没谁了吧,这个与其叫乐园,不如叫户外人的“迪士尼”,在这户外能玩的应有尽有,园区占地2500亩,越野场地占了1700亩,敞开了耍~这才是中国越野文化该有的样子!这种感觉你喜欢吗?
#自驾旅行
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2024-11-12 12:08
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小小车评人指挥大石头穿越之旅
硬核越野玩家+硬核路线+硬核越野车,再加上小小车评人王子,后城大石头穿越探索之旅正式启程!北京出发,驾驶二代哈弗H9穿过迷雾和细雨,登顶后看到极美晚霞,读万卷书也要行万里路,80后奶爸带娃妙招分享!
#自驾旅行
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2024-10-30 12:45
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对越野车电池上点手段是什么样?
BJ60雷霆电池安全实验,那是真上强度啊,即便被如此重击,无起火无漏电,这才是过硬的产品该有的样子,即便是硬核越野穿越也不会如此强度吧。
#技术解析
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2024-10-29 20:07
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越野车分级,你的车属于哪一级?
越野车分级很有必要,了解自己的车在什么水平上,敬畏自然,不盲目越野,对生命也一定要有最起码的尊重。
#品牌分析
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2024-10-25 19:56
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好玩不贵的硬派越野车,吉姆尼不香了
天天吵着要前后整体桥,吵着不要天窗的老炮们,13.99万的212咋样?
#海选导购
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2024-10-24 21:46
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米奇汤普森 顶级越野轮胎正式回归
好轮胎带来的体验真心不一样,静音,BAJA BOSS AT就不说了,即便是MT坐在车里也几乎感受不到胎噪。BAJA BOSS AT是具备三峰雪花认证的,冬季使用冰雪和非铺装路兼容性更好。同时还有经典款BAJA LEGEND两款轮胎发布
#汽车用品
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2024-10-01 18:50
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这款车懂的人不多
真懂它的,都直接下单了,销量如何重要么?
#品牌分析
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2024-09-27 00:50
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二代哈弗H9价格发布,诚意满满
这价格意料之中,之前我就说过肯定起售价20以内。这价位区间,综合空间、越野能力、可靠性多方面因素,一枝独秀了~如果和坦克300比的话,我果断选择H9。分动箱是亮点,TOD+MLOCK,坦克700同款分动箱。
#新车资讯
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2024-09-26 00:17
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212回归,卖15万元你觉得怎么样?
212 这是我第一次见到实车。作为北京孩子,打小没少坐这车。现在越野能力提升了,底盘硬朗了,车身精致了,内饰也有科技感了。当然价格也到了15万元级。上市后看表现,品控没问题,还是可以的
#评测体验
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3.4万
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2024-09-17 22:44
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它才是五十铃销量的扛把子
五十铃的销量扛把子,全新一代铃拓暑期优惠来袭!这价格,这政策,对于合资皮卡来说相当有诚意了~
#海选导购
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越野之道
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2024-09-06 19:47
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北京汽车重磅新品亮相成都车展
今年对北京汽车来说是一个新的起始,全新BJ40发布,BJ30和BJ60雷霆上市,诸多重磅车型帮助北京汽车实现销量翻倍,未来可期!
#品牌分析
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2024-09-05 20:45
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柴油车更适合冰雪自驾
柴油车也可以极地探险!五十铃铃拓我最喜欢的竟然是设计均衡
#实拍解析
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2024-09-05 19:23
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这么改装你给打几分?
好久没拍过我这台五十铃铃拓了,此前出镜率很高。这台车陪我走过了太多地方。回忆很多,未来还会出现在极地探险的路上!
#改装车
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越野之道
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2024-09-04 17:08
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坦克坚持非解耦四驱技术路线 安全可靠才是硬派越野的根本
成都车展上我们看到了很多的解耦四驱电动化SUV,但我们回到中国硬派越野领军品牌的坦克展台,不难发现无论是纯燃油还是Hi4-T混动车型,均采用了保留分动箱、传动轴的非解耦四驱结构。更加安全可靠才是硬派越野的根本
#品牌分析
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2024-09-01 00:18
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