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评论：12月新能源车：比亚迪9.5万夺冠 特斯拉超7万排第二 比亚迪12月以9.5万夺冠，不但创了自己的纪录，也刷新中国新能源月销纪录。全年也是第一，销量52.5万辆，领先亚军特斯拉10万辆。 靠季末加年末的「双冲刺」，特斯拉 [查看全文]
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3月16日，极氪正式发布全新大五座旗舰SUV极氪8X并开启预售，共推出四个版本，预售价区间37.68万-51.68万元。新车基于浩瀚-S超级电混架构打造，车长5100mm、轴距3069mm，定位中大型高性能SUV，计划2026年二季度上市。 动力方面，极氪8X搭载全栈900V高压架构，三电机版综合功率1030kW，零百加速2.96秒。配备55/70kWh两种电池组，CLTC纯电续航最高410公里，综合续航1416公里，20%-80%充电仅需9分钟。全系标配浩瀚AI数字底盘，顶配曜影版增加6活塞卡钳及315mm宽胎。 作为极氪9X之后的又一款旗舰车型，极氪8X以低于预期的定价策略，在加速性能、充电效率和智能配置上形成差异化，直接对标宝马X5M、保时捷卡宴Turbo GT等传统高性能SUV。对于预算40万-50万元、追求驾驶乐趣与智能体验兼顾的用户，这款车提供了一个本土化新选项。有意者建议等上市后实际试驾，感受真实动态表现再做决定。
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