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12月新能源车:比亚迪9.5万夺冠 特斯拉超7万排第二 比亚迪12月以9.5万夺冠,不但创了自己的纪录,也刷新中国新能源月销纪录。全年也是第一,销量52.5万辆,领先亚军特斯拉10万辆。 靠季末加年末的「双冲刺」,特斯拉
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3月16日,极氪正式发布全新大五座旗舰SUV极氪8X并开启预售,共推出四个版本,预售价区间37.68万-51.68万元。新车基于浩瀚-S超级电混架构打造,车长5100mm、轴距3069mm,定位中大型高性能SUV,计划2026年二季度上市。 动力方面,极氪8X搭载全栈900V高压架构,三电机版综合功率1030kW,零百加速2.96秒。配备55/70kWh两种电池组,CLTC纯电续航最高410公里,综合续航1416公里,20%-80%充电仅需9分钟。全系标配浩瀚AI数字底盘,顶配曜影版增加6活塞卡钳及315mm宽胎。 作为极氪9X之后的又一款旗舰车型,极氪8X以低于预期的定价策略,在加速性能、充电效率和智能配置上形成差异化,直接对标宝马X5M、保时捷卡宴Turbo GT等传统高性能SUV。对于预算40万-50万元、追求驾驶乐趣与智能体验兼顾的用户,这款车提供了一个本土化新选项。有意者建议等上市后实际试驾,感受真实动态表现再做决定。
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