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问界M9的市场表现打了很多人的脸，如今上市两周年，累计交付已突破26万台，连续20个月稳居50万级销量冠军，这个成绩本身就已经足够说明问题。 问界M9的意义不只是“卖得好”，而是真正改写了中国高端豪华车市场格局，在40万+价位区间，首次对BBA的长期统治形成实质性冲击，对中国品牌高端化提供了关键力量。 更具含金量的是，问界M9以85.2分夺新能源车型NPS总榜第一，连续9个月蝉联大型SUV保值率第一，同时问鼎插电混动（含增程）与纯电动双领域榜首，说明高端用户对其产品力和品牌力的双重认可。 最近一段时间，问界M9销量虽然有所回落，11月被极氪9X反超，但仍维持在约7800辆水平。对一款上市两年的高端车型来说，还能持续保持这样的热度实属不易。更重要的是，据传问界M9明年会有大改款计划，将推出更大、更豪华的M9L，类似“非凡大师”版本，后续销量仍有不小想象空间。
汽车之家2025冬测成绩出炉，这次动了真格，在零下10度到零下25度的牙克石自费搭建了一个80万平方米的测试场地，进行了续航、空调、性能、安全、越野、可靠性六大维度的测试科目，简单看一下成绩： 在大家最关心的续航测试中，纯电车型方面，小鹏P7以53.9%续航达成率拿下第一；仰望U7第二，续航达成率51.8%；其余车型续航达成率均低于50%，极氪001、Model 3、日产N7分列第三至第五名。 前十名中大部分是轿车，方程豹钛3、问界M7是唯二SUV，分别位列第8、第9，续航达成率分别为44.9%、44.4%。 混动车型方面，银河A7以1017.3km续航里程拿下第一，也是唯一一款续航破千的车型，此外银河A7还拿下混动严寒综合成本榜第一，综合每公里花费仅0.49元；秦L、荣威M7 DMH、钛7、智己LS9分别位列第2至第5。 能耗榜来看，小车普遍成绩更好，纯电车方面，海鸥、星愿并列第一，百公里能耗均是23.5kWh。 值得一提的是，在雪地紧急变线安全榜中，奔驰CLA新能源、铂智3X双双上榜，传统品牌在底盘上依旧有一定的优势。而在雪地AEB避撞榜中，华为系表现亮眼，阿维塔06、岚图泰山、尚界H5、问界M8、问界M9、问界M7包揽前六。
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