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评论：近日，全新现代KONA官图正式发布，据悉，新车将于2023年正式发布，届时将会揭晓动力总成以及海外售价等信息。外观方面，新车在前脸配备有贯穿式灯带设计，大灯分布在左右两侧，辨识度非常高。而在下包围处，根据不同动力则采用了不同的设计予以区分。车尾方面，新车继续采用贯穿式灯带，尾灯布局在两侧，整体设计与前脸相呼应，NLine版本拥有后扰流板，并配备双边共两出排气内饰方面，新车配备双12.3英寸联屏设计 [查看全文]

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日前，我们从一汽丰田官方获悉，2024 款卡罗拉锐放将于 6 月 13 日正式上市。外观部分，卡罗拉锐放前脸部分的大嘴进气格栅造型也继承了家族中 SUV 车型的一贯风格，梯形的进气格栅内部为点阵式设计，四周还带有镀铬及亮黑色饰条进行装饰。此外，这款车型还搭载造了型修长的前大灯组、部分车型为 LED 光源，以及白色的 LED 日行灯配置。配置方面，根据此前曝光的信息来看，2024 款卡罗拉锐放豪华版的座椅、车门边扶手、扶手箱盖将升级为皮革材质，车门边框及内饰板则采用软搪塑材质包覆，质感有所提升。动力方面，提供2.0L双擎与2.0L汽油2种版本。其中燃油版车型搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，最大扭矩205N·m，WLTC综合油耗6.16L/100km;双擎混动版则搭载了一台2.0L发动机+电机的混动组合，系统综合功率144kW，WLTC综合油耗为4.56L/100km。

日前，我们从一汽丰田官方获悉，旗下新款卡罗拉锐放的官图正式发布，新车将会在6月13日正式上市。从官图来看，新车整体外观依旧延续现款车型的设计，并没有同步海外中期改款的变化。前脸依旧由大嘴式梯形格栅与长条形大灯组成，下包围采用黑色护板进行包裹，展现出粗狂的风格。内饰方面，2024 款卡罗拉锐放采用与卡罗拉相同的设计，全液晶仪表搭配悬浮式中控屏，科技氛围十足。中控区保留了大量实体按键，并采用传统机械换挡结构，注重实用性。动力方面，参考现款车型，2024 款卡罗拉锐放提供燃油版和油电混动版两种动力可选。其中，燃油版车型搭载 2.0L 自然吸气发动机，最大功率 126kW，最大扭矩 205N · m；油电混动版车型搭载 2.0L 发动机 + 电机的组合，发动机最大功率 112kW，电动机总功率 83kW，系统综合功率 144kW。

近日，新款卡罗拉锐放的官图正式发布，新车将会在6月13日正式上市。作为年度改款车型，新车外观方面变化不大，主要是针对智能化进行升级，将搭载8155芯片。从官图来看，新车整体外观依旧延续现款车型的设计，并没有同步海外中期改款的变化。前脸依旧由大嘴式梯形格栅与长条形大灯组成，下包围采用黑色护板进行包裹，展现出粗狂的风格。内饰方面，新车同样没有过多变化，依旧配备10.25英寸中控屏以及12.3英寸液晶仪表，不过此次新车将配备高通8155芯片，使车机流畅度得到提升，并支持CarPlay/CarLife/HiCar手机无线互联、车载微信以及OTA升级等功能。动力方面，提供2.0L双擎与2.0L汽油2种版本。其中燃油版车型搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，最大扭矩205N·m，WLTC综合油耗6.16L/100km;双擎混动版则搭载了一台2.0L发动机+电机的混动组合，系统综合功率144kW，WLTC综合油耗为4.56L/100km。

近日，我们从相关渠道获取到一组新款问界M7 Max焕新版实车图。从这一次的曝光图中可以看出，新车的前脸部分依旧设计的十分夸张，同时前大灯组的造型也是十分犀利，而在大灯的两侧则是还采用了贯穿式设计的LED日间行车灯。此外，新车大尺寸进气格栅上方还加入了镀铬饰条，整体来看新的前脸造型不仅更有冲击力，同时也充分的体现了新能源车型的时尚感。除了外观有所调整以外，新车的内饰部分其实也进行了一定的升级，它所搭载了的诸多配置可以说是目前新能源车型中的佼佼者。根据目前我们获取到的图片来看，新车的中控台上搭载了一块15.6英寸的大屏，这块屏幕不仅画质出众，同时分辨率也是非常的清晰。

日前，网上曝光了一组关于新款AITO问界M7的无伪装实车图片，新车将采用封闭式前脸设计，与新款问界M5改款如出一辙。据悉，新车将于5月底正式上市，作为参考，现款问界M7售价区间为24.98-32.98万元。外观方面，新款问界M7最大的变化在于前脸，取消了前脸底部横向镀铬格栅设计，改为了全封闭式，视觉效果更简洁、更具纯电风格。另外，预计还会提供全新的轮圈可选，提升新鲜度和辨识度。车身尺寸方面，作为参考，现款问界M7的长宽高分别为5020/1945/1760mm，轴距为2820mm。　　　内饰方面，新款问界M7将延续了现款车型布局设计，配备10.25英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR中控大屏，搭载HarmonyOS智能座舱系统和华为ADS 2.0高阶智能辅助驾驶系统，还可装配HUD抬头显示功能。动力方面，作为参考，现款问界M7搭载了一台1.5T四缸增程器，最大功率为112千瓦；电驱动系统则提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局，最大功率分别为200千瓦和330千瓦；根据动力和配置版本不同，该车的CLTC纯电续航里程为200-240公里。

日前，我们从相关渠道获取到一组新款问界M7 Max焕新版实车图。外观方面，新车对前包围进行调整，采用了封闭式前脸，车头上半部分造型保持不变，依旧配有贯穿式LED灯带，车尾也没有发生任何变化。另外，将新增“星际蓝”涂装，并提供两款全新造型的轮辋，车顶配备的激光雷达也有所升级，由当前的126线升级为问界M9同款的192线激光雷达。内饰方面，新车整体也延续了现款的设计，搭载10.25英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR中控大屏，车机配备了HarmonyOS智能座舱系统，还拥有HUD抬头显示功能。新车依旧保留了现款的水晶挡把，看起来非常精致。动力方面，官方尚未公布新款问界M7 Max焕新版的动力和续航信息，作为参考，目前在售的问界M7搭载一台1.5T增程器，最大功率112千瓦;电驱动系统提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局，最大功率分别为200千瓦和330千瓦;根据动力和配置版本不同，该车CLTC纯电续航里程为210-240公里。

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