别克在刚刚开幕的 2022 广州车展上带_车家号_发现车生活_汽车之家

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评论：别克在刚刚开幕的2022广州车展上带来了旗下全新ElectraE5，据此前消息，这款新车预计明年上半年实现交付。外观部分，别克ElectraE5整体延续此前别克Electra-X概念车的设计，其前脸部分采用纯电动车型常见的封闭格栅造型，同时在封闭格栅上采用了"数字波浪阵列格栅"的设计，配合分体式大灯设计，进一步提升了整车的未来感。车尾部分设计简约，有着纯电动车该有的那种纯粹感，其通过较多的横线线条 [查看全文]

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Maserati 近日为庆祝旗下经典超跑 MC12 诞生 20 周年，推出了两款 MC20 的特别版车型：Icona 和 Leggenda。两款车型采用由 Maserati Fuoriserie 打造的独特涂装，每款限量生产 20 台。 MC20 Icona的外观设计灵感来源于经典的MC12 Stradale涂装，以Bianco Audace Matte（白）为主色调，搭配Blue Stradale（蓝）点缀，并配备了碳纤维发动机盖和蓝色制动卡钳等特色配置。该车侧面配备由玛莎拉蒂三叉戟 LOGO 灵感启发设计的铬镀轮毂，匹配蓝色制动卡钳，侧面还在 MC20 标识下方加入了意大利国旗图案，以及碳纤维引擎盖和自动调节后视镜。两款车内饰也经过了 Fuoriserie 特别处理，配置非常丰富，包括单体赛车座椅、Sonus Faber 音响系统、一堆高级驾驶辅助系统（ADAS）与车头抬升与碳纤维选装包等。动力方面，MC20 Icona和MC20 Leggenda均搭载了3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率463千瓦，最大扭矩730牛·米，传动系统匹配的是8速双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅为2.9秒，该车还搭载了电子限滑差速器E-LSD和悬挂升降器等。

近日，玛莎拉蒂推出两款 MC20特别版车型，分别命名为 MC20 Icona 和 MC20 Leggenda。这两款新车是为了庆祝玛莎拉蒂重返赛车领域20周年，向经典的 MC12赛车致敬而推出的。外观方面，两款新车均沿用了普通版车型的造型，并在细节上进行了升级。其中 MC20 Icona 的外观借鉴了 MC12 Stradale 的涂装，由 Bianco Audace Matte（白）搭配 Blue Stradale（蓝）组成，十分经典。在车辆内饰上，这两款特别版车型皆配置了黑色一体式的赛车座椅，既让乘坐舒适感得以提升，又从视觉上强化了整车的运动属性。动力方面，两款特别版车型沿用了原厂的设计，其搭载有 3.0T 双涡轮增压的 V6 发动机，最大功率可达 630 马力，最大扭矩为 730 牛·米。传动系统搭配 8 速双离合变速箱以及后轮驱动。

日前，我们从玛莎拉蒂官方获得了一组玛莎拉蒂 MC20 特别版官图，它们分别命名为 MC20 Icona 和 MC20 Leggenda。外观方面，两款新车均沿用了普通版车型的造型，并在细节上进行了升级。其中 MC20 Icona 的外观借鉴了 MC12 Stradale 的涂装，由 Bianco Audace Matte（白）搭配 Blue Stradale（蓝）组成，十分经典。内饰方面，两款新车主要针对座椅进行了升级，都配备了黑色一体式赛车座椅，其中 Icona 采用蓝色缝线，而 Leggenda 则是采用银色缝线，各具特色。动力方面，MC20 Icona和MC20 Leggenda均搭载了3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率463千瓦，最大扭矩730牛·米，传动系统匹配的是8速双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅为2.9秒，该车还搭载了电子限滑差速器E-LSD和悬挂升降器等。

日前，我们从东风奕派官方获悉，品牌旗下全新车型东风奕派eπ008将于6月14日上市。外观方面，新车采用了奕派家族式设计语言，大尺寸封闭式格栅搭配 " 双飞燕 " 造型的品牌 LOGO，极具辨识度。此外，前脸上方还采用了贯穿式灯组设计，内部的点阵式光源具备较强的科技感。车尾的设计十分简约，没有过多复杂的线条。尾灯同样为贯穿式设计，内部也加入了点阵式光源，与前脸相互呼应，点亮后极具辨识度。内饰方面，新车同样以简约为主，车内绝大多数功能都集中在中控屏之中，只保留了少量实体按键。方向盘采用了双辐平底设计，很有档次感。此外，新车还配备冷暖两用冰箱、前排无线充电面板等当下潮流功能。动力方面，eπ008提供纯电和增程两种动力可选。其中纯电版车型搭载马赫E电驱，拥有高温域高效热泵系统，单电机最大功率200kW，采用东昱欣晟的磷酸铁锂电池组，官方表示其拥有14.7kWh/100km的低能耗表现，CLTC续航达636km。

日前，我们从东风奕派官方获悉，旗下全新中大型 SUV —— e π 008 将于 6 月 14 日上市。外观方面，eπ008采用了和eπ007相似的极简设计风格，配备贯穿式前大灯，前脸的封闭式格栅和贯穿式日行灯符合当下汽车设计潮流的风向。简洁的线条、隆起的机舱盖筋线、前包围的三段式导流槽均可以让新车展现出更精神的感觉。车身侧面造型饱满且富有力量感，腰线和车门上的钣金线条不会有太多复杂凌乱的装饰，视觉效果干净利落。21英寸钻石切割轮毂的双色低风阻造型颇具未来感，全车配备双层夹胶玻璃，可以为车内乘员带来静谧的体验。动力方面，eπ008提供纯电和增程两种动力可选。其中纯电版车型搭载马赫E电驱，拥有高温域高效热泵系统，单电机最大功率200kW，采用东昱欣晟的磷酸铁锂电池组，官方表示其拥有14.7kWh/100km的低能耗表现，CLTC续航达636km。

近日，我们从东风官方获悉，奕派 e π 008 或将在 6 月份正式上市，此前其已在北京车展期间正式开启预售，预售价格区间 20-25 万元。外观方面，东风奕派eπ 008采用了最新的家族式外观设计语言，其前脸采用封闭式中网与贯穿式灯组设计，内部点阵式光源赋予其强烈的科技感。侧面造型简洁，配备了隐藏式车门把手与大尺寸低风阻造型轮毂，使得整车线条流畅而动感。车身尺寸方面，长宽高分别为5002mm、1972mm、1732mm，轴距达到3025mm。进入车内，东风奕派eπ 008延续了奕派家族式设计语言，采用了两幅式上下平底方向盘，并配备了全液晶翻转式仪表和大尺寸中控屏。车内采用了2+2+2的6座布局，其中第二排右侧座椅支持零重力模式，提供了更加舒适的乘坐体验。动力方面，其中插混版车型搭载 1.5T 与电机的组合，其中 1.5T 最大功率 108kW、纯电续航 154 公里；纯电车型的电机最大功率 200kW，续航里程可达 636 公里。

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