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江铃福特大全顺V363中轴柴油厢式运输车,轴距3300mm,与2023款新全顺MCA中轴轴距一致,车身长宽高分别为5498x2068x2485mm,货箱内部长宽高为3075x1820x1700mm。配置后3片钢板弹簧和后单胎,整备质量2360kg,总质量4100kg,核载2/3人,轮胎规格为235/65R16C。最大功率为113kW的福特Duratorq4D20D6H2.0T柴油发动机将为主力机型
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来自韩国和来自中国的两款同名纯电车,我猜你们都不选 #起亚EV6# #创维EV6#
2025年,比亚迪以225.7万辆的纯电销量超越特斯拉的163.6万辆,首次登顶全球纯电销量冠军。这不仅是数字的逆转,更是全球汽车产业格局重构的标志性事件。比亚迪凭借“纯电+插混”双线布局和覆盖10万至50万元的全价格带产品矩阵,加上海外销量同比猛增145%至105万辆的全球化攻势,成为当之无愧的新能源销冠。 特斯拉本次失利也有一定的自身原因:美国取消电动车税收抵免政策后,特斯拉销量已连续两年下滑;而围绕马斯克个人的争议也在一定程度上影响了特斯拉品牌形象。相较之下比亚迪则通过自建滚装船队、布局匈牙利等海外基地,构建了供应链与产能的全球化韧性。 摩根士丹利报告曾指出,全球电动车市场已进入“中国主导时代”。比亚迪的超越并非偶然,而是中国车企在电动化技术、成本控制及市场适配能力上体系化优势的集中体现。未来,竞争将从销量扩张转向技术深耕与本土化运营,比亚迪的登顶很可能是这场新能源车持久战的新起点。#比亚迪电动车年销量首次超特斯拉#
南澳大利亚的Renault MEGANE Tce(雷诺梅亚娜Tce),Tce为涡轮增压直喷发动机之标识。这边见到的车都很干净,颜值也随之提高。#雷诺梅甘娜# #梅甘娜# #雷诺Megane# #雷诺#
南澳大利亚的长城汽车哈弗H6,黑色很有气场。#哈弗H6# #长城哈弗H6#
澳洲市场的BYD SEALION 6 DM-i,对应国内宋PLUS DM-i,为澳洲首款DM-i插电混动车型,提供单电机和双电机版本。在澳洲市场的同级竞争对手有三菱欧蓝德插混。#宋PLUS# #比亚迪宋PLUS#
有多少人初次认识它是在极品飞车里的?#兰博基尼大牛# #兰博基尼Murcielago# #超跑#
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