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评论：同样是48V轻混，BSG、 ISG有什么不一样？哪个更好？ [查看全文]
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掰车术语
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业余汽车点评 系好安全带 准备开车
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#掰车术语# 比亚迪把2025年的销量目标从550万台下调到了460万台，减少了整整90万台啊。8月份比亚迪卖了37万台，前8个月总共卖了283.5万台，就算后面4个月每月按40万台算，也只能完成443万台，要想完成全年460万台目标，后面4个月得月销至少44万台。
以前买车逃脱不了两田一众和一日，现在恐怕是跳不出鸿蒙的5界了，下到15万，上到上百万，任何一个拿出来都是能打的，仁君挑选。现在汽车的选择什么造型这些都不重要了，大家都没得说，最核心的还是科技配置，以前是物理科技现在是智能科技。5界最大的优势就是HUAWEI ADS、鸿蒙座舱等等智能科技。以前觉得这些要花大价钱才能拥有，随着尚界的到来，普通老百姓也可以用上了。
售价区间35.98-44.98万元，跟增程版同价位，5/6座可选，6座二排右侧标配零重力座椅； 有四驱有两驱，四驱前后双电机，两驱版后驱单电机，单电机后驱版最大功率227千瓦，双电机版综合功率387千瓦； 宁德时代100度电池，长续航版705km ，四驱版有655km 和625km，首发搭载华为高压七合一电驱，华为巨鲸800V高压快充，30%-80%充电时间15分钟； 149L前备箱，防水设置，支持车内车外多种开合方式，隔空手势开门，黑曜套件； 华为途灵底盘，双腔闭式空悬，连续可变阻尼减振器； HUAWEI ADS4 ，包含1个顶置192线激光雷达、1个后向高精度固态激光雷达、3分布式4D毫米波雷达矩阵、2个4D毫米波角雷达、11个高清视觉感知摄像头、12个超声波雷达共30个感知硬件； 车位到车位P2P 2.0，可以顺利通过高速ETC，做到零干预，泊车代驾VPD 2.0，从单层到双层泊车跨越，支持全国50万个车位到车位停车场，还能实现代客充电； 新增猫头鹰极致转向，转弯半径5.9m，极致转弯半径5.75m，三车道一把过；
加油量大于油箱容积，谁在造假？
油箱标注容积40L，加油加了60L，这到底是加油站的问题还是汽车厂商的问题？难不成汽车厂商标注的油箱容积跟实际油箱容积不一样？这个问题就大了，如此一来续航里程、油耗等等数据都会有很大的偏差的，是谁在造假？
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