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不是对标L9,AITO问界M9对标GLS和揽胜,目标是做GLS,揽胜的平替。AITO问界M9更多信息曝光,研发超过30个月(不到3年)。搭载鸿蒙4.0(下月发布),ads能力较M5会有提升;增程和纯电前脸统一;有转向后轮支持,转弯半径小于5.8米;高度小于1.85米;副驾有屏幕;后座有激光投影;数码大灯,配备800v平台,有快充;二排、三排均有轨道,均可前后一键移动13副驾女王座椅,二排零重力。
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新车将搭载由Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机组成的插电混动系统,其中2.0T发动机最大功率187kW,传动系统匹配3挡混动专用变速箱。CLTC工况下纯电续航里程为190km,CLTC综合续航可达1430km。
新车定位高于在售的秦PLUS,尺寸将介于秦PLUS和汉EV之间,预计将于2024年上市。秦L有望提供DM、EV两种动力选择,前者搭载第五代DM混动技术,后者基于e3.0平台打造。
低功率的3.3升直列六缸涡轮增压发动机的最大功率为209千瓦,峰值扭矩为450牛·米;而高功率版本的3.3升直列六缸涡轮增压发动机的最大功率为254千瓦,峰值扭矩为500牛·米。
2024款斯巴鲁WRX TR继续搭载2.4T水平对置发动机,其最大功率271马力,峰值扭矩349牛·米。新车仅提供6速手动变速箱,匹配四驱系统,0-96km/h加速时间5.5秒。
雪铁龙e-Berlingo提供纯电动版本,搭载单电机驱动系统,续航里程达到320km。为方便用户的充电需求,还可进行快充。
【取消2.0T发动机,2024款美规版捷尼赛思G70上市】据悉,新车取消了老款车型配备的2.0 T涡轮发动机,搭载性能更加强劲的2.5T涡轮发动机,新车全系售价42,625 美元起(折合人民币30.45万元),相较于老款车型售价有所上涨。
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