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近日，长城汽车正式发布“归元”技术平台，其核心突破在于实现插电混动（PHEV）、混动（HEV）、纯电（BEV）、氢燃料（FCEV）和传统燃油（ICE）五大动力形式的原生兼容。据介绍，通过 “硬件功能原子化、软件体验标签化、AI 调度原生化” 的创新路径，长城汽车将整车拆解为 49 个核心模块及 329 个共用组件，形成标准化 “技术活字库”。这些模块通过统一接口设计，可跨动力、跨车型自由组合，无需重构底盘即可实现同一车型的动力系统灵活切换。品牌方表示，平台通过模块化设计与规模化生产，可大幅缩短新车型研发周期，降低全生命周期成本，同时坚守 “打死不做增程” 的技术路线，以更高效的动力解决方案服务用户。

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