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秦L2000公里续航被狠打脸!上次测试比亚迪秦L综合续航能达到1977公里,紧接着又有看到其他车主测出不一样的续航成绩,综合续航只有1390公里,对于这成绩咱不敢说什么好,整个视频我看完了,该车主主要是测试高速路段,后排乘坐两人,副驾驶有一位摄影师,是满载的情况测试的,全程的行驶速度没拍,这很让人疑惑,如果说按照国内极限限速140公里每小时来算,就算你以每小时125公里匀速行驶,这个速度也是非常快
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果然电车比油车更安全。 根据消防救援局公布的数据,2023年Q1,燃油车起火率为万分之0.58,也就是说100万辆燃油车中,有58辆起火。而电车的起火率为万分之0.44,相当于100万辆电车中,有44辆起火。显然,燃油车的起火概率比电动汽车更高一些,而大家刷视频经常刷到电车起火,是因为新能源汽车这几年关注度比较大,看到电车起火那更加好奇了,很多人都会掏出手机拍视频并上传,然后一传十十传百,最终导致这辆电车起火的原因有各种各样版本,而且非常夸张,这就是典型的三人成虎。而燃油车就不同,无论怎么传,大家都知道是油箱漏油遇到明火而起火,没啥关注度,自然就很难刷到油车起火的视频。现在电池生产技术、充电保护技术、电池保护装置、系统自动检测能力等,都得到了极大提升,自燃概率越来越低,今后固态电池一旦量产,电车可能就无法自燃了,期待这一天来的早一些。
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