网友评论

引擎剧本   2024-07-04 16:44:48  来自  北京5楼

我一直觉得2个档是目前最好的选择，但是某2档技术顶流的营销能力感人

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埃及达比耶   2024-07-04 09:32:25  来自  浙江4楼

长城的2档DHT做得很好，确实如你所说的感觉不到顿挫感

原评论 风雨迷惘于 2024-07-02 4:01 发表在 1楼

多次试驾过长城的２ＤＨＴ新能源车，几乎感觉不到有顿挫感，平顺性很好且加速特别迅猛。

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deya   2024-07-03 17:42:39  3楼

恰恰相反，当发动机跟三电发展到一定水平程度，搞不好增程要杀掉一切齿轮传动，实际上那不是增程，是电传动，也就是〇档干掉一档两档以及其上所有其它N档。

原评论 广州车友hyd于 2024-07-02 10:25 发表在 2楼

单档和增程必死！
支持2-4多档的DHT更多的推出市场。
尤其期待广汽的GMC 2.0的2挡（由1个行星齿轮组实现）DHT搭配上类似长城Hi4的P2 P4四驱混插方案！

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广州车友hyd   2024-07-02 18:25:00  来自  广东2楼

单档和增程必死！
支持2-4多档的DHT更多的推出市场。
尤其期待广汽的GMC 2.0的2挡（由1个行星齿轮组实现）DHT搭配上类似长城Hi4的P2 P4四驱混插方案！

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风雨迷惘   2024-07-02 12:01:48  来自  广东1楼

多次试驾过长城的２ＤＨＴ新能源车，几乎感觉不到有顿挫感，平顺性很好且加速特别迅猛。

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