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我再也不相信日系车是保值的了。就以我那丰田汉兰达为例子,网络上都说汉兰达保值,我当年也是25万落地价格买的,但现在就只剩下7万块钱。这车才开了8年而已,怎么着也能卖出个10万块吧。可二手车贩子说,这车也幸亏没出过险,要是有啥地方磕了碰了,能给你6万块钱就算不错。其实所谓的保值率,油耗低,耐造之类的,就是日本人这些年给我们最大的谎言,只可惜我们还深信不疑。深信不疑的原因就是当时国产车实在太不给力,搞
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打算拿T03置换A10 我家两台车,我自己开一台T03平时买菜接娃用,四年多了没想过换车。最近也看了零跑新出的小车A10,续航有500+,车身更大,外观也好看很多,配置完全就不像是A级车。听说T03的保值率还行,拿去置换A10估计能抵个1万块
A10像精装版的T03 同样是零跑的小车,如果说T03是简装三居室,那A10更像豪华大平层。在够用的基础上,A10给到很多不该在这个价位的配置。这很像当年的T03,但是A10的配置更猛了,看来A10很有可能会超越老大哥,成为下一个爆款。
零跑A10值得等吗 对比了元UP、MG4、吉利星愿等一众10万级小车,本来要下手了,最后年底来了个零跑A10。零跑A10的配置很强,比前面几台车都厉害得多,500km续航,激光雷达和高通芯片,价格很有可能还更便宜。现在就比较担心抱着买车过年的心态买了星愿,到明年A10上市后的时候后悔,有人说说A10值得等吗?
周末去试驾了MG4,心里还在惦记零跑A10 上周末去试驾了名爵MG4,加速轻快,空间也够用,外观很动感,怪不得销量这么好。不过我还想看完零跑A10再决定。A10外观我很喜欢,很像宝马mini的平替,而且配置也很顶,续航500还有激光雷达,相比起来MG4驾控是不错,但是配置没有优势。先等等吧,看看A10上市之后怎么样再决定
等零跑A10,还是买现在的元UP/MG4? 元UP、MG4、星愿都是经过市场检验的成熟产品,现在入手没问题。如果不着急买的话,等等零跑A10吧。续航上了500,高通8295能管好几年,还有激光雷达+8695智驾芯片,指不定零跑真能折腾出十万以内的城区智驾。 同样的预算,买到一个未来几年都不会落伍的产品,晚买享折扣永远成立。
找到张全球畅销摩托车图,中国摩托只有一款,这不是我们想要的
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