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就在刚刚,奇瑞汽车“科技有AI”AI之夜启幕,集团发布全场景AI战略,奇瑞集团强调“AI平权”核心理念,现场发布覆盖智慧出行、能源、人车家生态的全场景AI战略。 发布会现场,风云T9L正式开启盲订,下一代AI技术将标配全品牌、全系车型,这么看来,奇瑞在今年应该会放点儿大招!
全新领克03+ TCR赛车将在领克张家口基地投产,领克国际顶级赛事的经验终于派上大用场了,靠着这些积累,他们正一步步建立起自己的高性能赛车研发和制造体系,不依赖国外技术,实现了从“跑比赛”到“懂技术”的转变。
今天归元平台致敬老祖宗的技术,魏总亲手印归元,所谓归元,回归本源,有点像汽车界的活字印刷术,改变固定的思维模式,硬板不变、文字千变万化。 硬件原子化,300+组件单元,统一标准统一接口,能跨车型自由调动,跨动力自由协同,还得安全可靠,2000+服务标签,再通过AI植入底层决策。 通过归元平台,Hi4变成超级Hi4,整体全面升级,做最好的PHEV,并且再次承诺,打死不做增程。Hi4 HEV,5秒级加速,油耗下降14.4%,智能化升级,让HEV进入2.0时代。 柴油混动技术,对比汽油混动,综合油耗降低9%,市区油耗降低15%,回头会做专门的实测,并揭晓数据。超级BEV技术,全域900V架构+6C电芯,10分钟从0充电到80%。 燃油发动机,大V6大V8,各种排量的柴油发动机都适配,符合不同市场的要求,最后还准备了一套氢能源的方案、仿生学运动控制系统、进化的AI智能体等,真正的一车多动力,一车多形态,生而全球。 这样保有量很容易做起来,车辆的成本就会下降,到咱们手上也会更便宜,零件通用化,维修成本低,二级市场保值率就高,这是一整套的长线发展,而且能实实在在利好到大家。
华为乾崑媒体日,信息量很大,我们直接划重点 双焦面HUD首发新M9 ADS4.1计划是2月初推送,挺好,春节前用上 今年还会上鸿蒙座舱6 高定S800首发新一代数字底盘 旗舰车型会更新激光雷达传感器 奕境首款车是个全尺寸的大SUV 华为乾崑官网会上线安全出行报告数据,随时查
极氪官方预告,极氪007GT和极氪007马上更新,今年第二季度上市,并推出搭载新一代NVIDIA DRIVE Thor-U辅助驾驶芯片和900V的版本。官方提前预告给好评,上新节奏快起来了,小伙伴们自己拿捏吧,产品切换期间,极氪007GT推出了5年0息金融政策等多重限时权益,蛮划算的,有购车打算的小伙伴,等新款还是抄老款?
新一代古德伍德库里南谍照在瑞典冬测被拍,大灯和肩膀头子都很熟悉嘛。有可能新车就是纯电的了,库里南是劳斯里卖得最多的车型,是劳斯的印钞机。兄弟们,咱就当做梦,兜里真有币了,你是喜欢油的超豪还是电的超豪?
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