全部车家号
搜索
评论：享界S9增程版30.98万起，售价区间为30.98万-36.98万元。华为+北汽联手造车，瞄准中产家庭。最大卖点1355公里综合续航，纯电最高365公里，跑长途不用焦虑。标配4颗激光雷达，智驾硬件堆料 [查看全文]
相关推荐
时速80迈
639关注 | 159作品
+ 关注
仗剑天涯，踏遍青山，一起追风吧！
Ta的内容
后排能旋转还有大屏 领克900家庭用户该选哪款？
11.99万起的日产N7是真香还是套路？这样买更划算
燃油硬汉入场，哈弗猛龙2.0T版官图曝光，四驱+9DCT组合
沃尔沃“七系”到来，混动XC70填补豪华市场空档
合资纯电新选手 ELEXIO，能帮北京现代翻身吗？
最近小米汽车悄悄干了一件事儿，把官网和APP上关于新车"智驾"的说法全改成了"辅助驾驶"。比如原先叫"小米智驾Pro"的功能，现在老老实实改叫"辅助驾驶Pro"。华为那边虽然还留着"高阶智能驾驶"的名字，但也在介绍里加上了"必须司机盯着开"的大字提醒。 说白了，这些科技公司现在都学乖了。之前把辅助驾驶吹得像自动驾驶，现在国家工信部发话了，要求车企别夸大宣传。毕竟现在所有量产车的智能驾驶都只是L2级别，说白了还是需要司机随时盯着路，遇到情况得自己接管。 这改名改得挺实在的。以前"智驾"听着像车子能自己开，现在直接说"辅助驾驶"，大家一听就明白是帮司机省点力气的功能。就像小米新车那个自动找车位自动过收费站的功能，听起来方便，但方向盘还得握在司机手里。 这种变化对咱们开车的人来说其实是好事。厂家把话说清楚了，大家买车时候就不会被花里胡哨的名字忽悠，知道这些功能真正的能耐。科技公司搞创新是好事，但先把安全底线守住了更重要。毕竟开车这事儿，再智能的系统也比不上司机自己集中注意力。
查看更多内容
热门车型
1. 奥迪A6L
2. 奥迪Q5L
3. RAV4荣放
4. 宝马X5
5. Model Y
6. 问界M7
7. 钛7
8. 奔驰E级
9. 凯美瑞
10. 迈腾
热门标签
评测体验
海选导购
新车资讯
用车攻略
二手车
改装车
自驾旅行
越野
文化历史
技术解析
车展
意见反馈

关于我们联系我们招贤纳士营业执照|iPhone客户端Android客户端手机版|汽车之家 | 意见反馈

© 2004-2026 www.autohome.com.cn All Rights Reserved. 汽车之家 版权所有