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之前魏建军说车身生锈这个问题,一部分是设计问题,一部分是良心问题。良心问题不难理解,有些厂商习惯性偷工减料。但是设计问题到底是怎么回事,厂商要是真舍得花钱还能设计出爱生锈的车吗?还真不一定,高中化学里边提到过一件事,不同的金属化学活跃度不一样,铁的化学活性比铝,锌低,比镍,铬,铜高。活性高的金属如果和活性低的金属接触,那活性高的金属可能会替活性低的金属生锈。如果铁和铬都放进酸里,两个金属可能同时被
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老郭机械局
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5年汽车修理、13年汽车测试经验。修理、测试车辆累计近千款。欢迎交流。
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