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【宝马3系F30改装鉴赏】改装清单:外观套件:Prior Design车身包围套件、Prior Design前唇、黑色进气格珊、3D碳纤鸭尾、碳纤维后视镜壳、叶子板宽体套件、碳纤维侧裙边 轮圈型号:Work VS-XX 前轮圈数据:18x9 +22
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赛博赏金猎人? ! 比亚迪发布悬赏令,全网打击“黑公关”,已经有8个人拿了1万到10万不等,甚至还有个赏金猎人直接领了100万!这波操作比亚迪是想和“黑媒体”和“黑公关”死磕到底,看看你黑稿赚的钱够不够赔。 车圈其实堪比内鱼,产品内卷卷不赢就想用舆论攻击,各种假消息和恶意抹黑满天飞。以至于真实消费者想要获取有效信息的成本越来越高。比亚迪这几年不仅告了20多个“黑号”,还盯紧了30多个重点账号,证据保全一条龙。 在去年底“龙猪-集车”就直接败诉赔了比亚迪201万!就像罗杰片头说的:我把宝藏(悬赏金)都放在了那里,你们都去找(黑公关)吧
给大家总结一下昨晚发生的事 昨晚比亚迪智能化战略发布会,一个核心词「全民智驾」 仰望车主别急,仰望的天神之眼和王朝海洋的天神之眼也是有去别的,仰望依旧仰望,所以天神之眼分成三个版本: 天神之眼A:三激光雷达(如:仰望U8) 天神之眼B:单激光雷达(如:腾势Z9GT) 天神之眼C:三目摄像头(如:比亚迪海鸥) 无论是A或是C,均和车身上其他的环视摄像头、毫米波雷达、超声波雷达实现融合感知的端到端。天神之眼C的车主不用觉得自己的方案差,因为比亚迪调教的三目摄像头方案也能做到: 最大探测距离:350米 物体探测精度:1厘米 足够满足日常所需,什么高速、城区记忆、智能泊车都不在话下,比亚迪甚至放下豪言,1000公里以上0接管! 全民智驾不是口号,全民, 全:覆盖所有不同收入圈层 民:真正量产能给让普通消费者接触使用 年销量上百万台,价格区间从几万到上百万,并且品牌口碑和用户忠诚度都在线的品牌才有资格和能力实现「全民智驾」目标,结合去年比亚迪400万辆的销量来看,「全民智驾」的第一枪和头阵,比亚迪确实当之无愧。 #2025年买车看智驾##比亚迪全系搭载高阶智驾#
「卷神」是谁?正是在下——比亚迪
把人饭碗都砸了,那肯定招人恨 人红是非多,比亚迪这些年,技术和产品力都算拔尖 以前说到混动都会先想到日系的丰本,现在说混动肯定首选DM-i 越是龙头的企业,越会选择合作共赢,因为合作共赢才会让行业能有真正的进步,真的出现一家完全垄断的企业,对消费者,对上下游都没有好处 现阶段,更重要的目标一定是对外,让更多消费者不用花更贵的钱,买更垃圾的产品,反对拉踩式营销,内部打来打去只会让别人看笑话
#比亚迪称竞争让消费者受益# 这一波其实是对大嘴的回应,对消费者来说“好产品+好价格=好价值”。 抛开价格说价值,不就是耍流氓? @不会武功的武功李云飞@不才略知一二 打了个比方:打牌要量力而为,你觉得能跟就跟,跟不了的话就过,大不了再开一局。 比亚迪“卷”的基础还是好产品,如果没有第五代DM,没有什么独特的有差异性的好技术,秦L和海豹06卷到998又有什么意义? 有些车企不在意的“价值”,消费者很在意——比如所有司机都怕的“电瓶没电”,早期电动车包括特斯拉都怕。 而比亚迪的插混车型,已经换成和动力电池寿命一样且电量互通的磷酸铁锂电池,车企多了几百块成本,但消费者的体验大幅提升,这才是遥遥领先的“价值”。
比亚迪引领下,全球混动进入新时代。 秦L车身比Plus车身大一整圈,油耗更低、加速更优、续航反涨800km——世界最先进的插混技术在中国诚不欺我,第五代DM的强都不用跟燃油车比: -46.06%热效率,刀片电池能量密度提升15.9% -EHS加入行星齿轮(此前用平行轴齿轮)+双离合器 -全新热管理架构,前机舱、电池、座舱三位合一 -降低高温/低温工况下的能耗,最高省10% -动力域控七合一,VCU(电压控制)+双MCU(电机控制)三合一,算力提升146% 比亚迪正在走伟大车企的必经之路:手握一套先进动力技术,走遍天下都不怕。 国内横扫六合,合资列强奈我何,选择在西安发布,除了回到初代DM技术的出生地,是否预演着比亚迪全球化下一步? 期待第五代DM出海,海外广袤的家用轿车市场,也理应有先进中国插混的位置!
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