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评论：真的是国产豪华SUV第一？试驾长城WEY VV7 [查看全文]
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荣威i6的最新官图出来了，这次换了个全新的样子，预计4月份就能买到。 新车前脸变化挺大，大嘴格栅配上贯穿整个车头的星环灯带，确实挺有辨识度。侧面线条很利落，一条腰线从前到后拉得很直，车尾用了现在流行的贯穿尾灯，整体看着比老款精致不少。 内饰这次没全公布，但官方确认了中控会上一块15.6英寸的大屏，分辨率是2.5K级别，关键是配了8155芯片——这个配置放在这个价位，车机流畅度应该不用操心。 动力还是主打家用，1.5L自吸发动机配CVT变速箱，最大功率95kW，扭矩158N·m，开起来平顺省油是它的重点。官方给的油耗是百公里5.95L，日常代步成本不高。尺寸上轴距2755mm，后排空间在同级里算宽敞的。 这次荣威i6外观更精致了，智能配置也给得挺足，加上省油的动力组合，家用挺合适。4月就上了，想买轿车的可以留意一下。
零跑D19实车已到店，4月上市！ 这车长超5米2，轴距3米11，比理想L9还大一圈。前脸三道贯穿灯带配百万像素DLP大灯，晚上解锁有迎宾光毯。 车内，17.3英寸大屏+10.25英寸仪表+60英寸AR-HUD，导航信息直接投路上。首搭双高通8797芯片，中央域控制器管着座舱、智驾和车身，车机流畅，语音带大模型。 有娃的注意了，车顶21.4英寸3K吸顶屏，后排一放动画片，娃立马安静。二排零重力座椅可躺120度，加热通风按摩全有，三排也能电动调节带加热，冰箱彩电大沙发一次配齐。 智驾顶配，车顶激光雷达配端到端大模型，从你家地库车位能直接开到公司车位，全程几乎不用接管。 动力两套：增程版800V平台，纯电续航500公里；纯电版1000V三电机，零百加速3秒级。底盘前双叉臂后五连杆，配空气悬挂+CDC，过减速带像碾棉花。还能“圆规掉头”，窄路一把过。 参考零跑一贯定价，D19价格会有惊喜。展车已到店，可以去摸摸实车，感受这台“价格屠夫”到底多卷。4月上市见分晓！
根据最新发布的2月车型销量榜，国内车市迎来显著的结构性变化。燃油车显现回暖态势，而新能源车的市场格局则出现剧烈波动。 最引人关注的是，比亚迪连续第二个月无缘车型销量总榜前十。与此同时，燃油车强势回归，占据了总榜前十中的六个席位，尤其在轿车市场更是包揽八席，大众朗逸、帕萨特等换代车型配合终端优惠，表现抢眼。 总榜前三名虽仍由纯电车型包揽，但榜首已易主。吉利星愿以27,362台的成绩登顶，展现了入门级纯电市场的刚需。特斯拉Model Y与小米YU7则稳居第二、三位，继续领跑20-30万元级纯电市场。理想汽车旗下的纯电车型理想i6成功跻身总榜前十，成为品牌新的销量支柱。 从细分市场看，SUV榜单呈现高端化趋势，以新能源为主；MPV市场则加速向新能源转型，上市不足半年的五菱星光730系列摘得桂冠。 今年新能源车购置税政策调整，对10万元左右新能源车型造成较大冲击，部分价格敏感型消费者转向优惠力度加大的燃油车市场。而在20万元以上中高端市场，消费者对价格变动敏感度较低，需求相对稳定。 展望3月，随着多款搭载新技术的新车上市（如比亚迪闪充技术的新车型），以及油价上涨等因素，新能源车市场有望迎来新一轮销量回升。
3月13日，全新奥迪SQ8正式开启预售，预售价114万元。 这款高性能轿跑SUV搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率373kW，峰值扭矩770N·m，匹配8速tiptronic变速箱与quattro全时四驱系统，百公里加速仅需4.1秒，堪称“扮猪吃老虎”的狠角色。 除了强劲动力，SQ8还配备赛级调校的自适应空气悬架，兼顾日常舒适与操控激情。外观上，八边形蜂窝状格栅、红色S标识及贯穿式尾灯凸显运动气场；车内则提供23扬声器的B&O 3D音响（带升降声学棱镜）和华格纳真皮运动座椅，豪华与战斗氛围拉满。 值得一提的是，官方还带来一款由奥迪R26赛车涂装团队打造的赛道涂装版展车，带有F1车手霍肯伯格亲笔签名，专为硬核收藏家准备。对于追求高性能豪华SUV的消费者，全新SQ8无疑是一个极具诱惑力的选择。
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