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评论：不想买纯电，那就选燃油，全新宝马3系M350谍照 [查看全文]
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卖了超190万辆后，宏光MINIEV还能怎样升级？对于这个问题，第五代宏光MINIEV通过技术创新给出了答案。 要知道，微型代步车的制造精度容易被忽略。但在第五代宏光MINIEV这儿，得益于上汽通用五菱的智能岛制造体系（I²MS），它达到了0.1毫米级的装配精度、98%的底盘一致性：这意味着从生产线下来的每一台第五代宏光MINIEV，缝隙均匀、底盘扎实，长期使用也不容易松散。 精度上去了，车内的体验也得跟上。第五代宏光MINIEV直接给了10.1英寸的妙控场景屏，下拉就能调空调、切音乐，同时是四个场景模式，一键联动全车设置，不用一项项去点。手机APP还能远程开空调、预约充电等。 这还没完，第五代宏光MINIEV还搭载了300万销量碰撞零自燃的神炼电池，车身用了60%的高强钢，多处关键部位采用1500MPa热成型钢，历经14种碰撞工况验证，车身刚度有保障。同时它的乘坐空间宽敞，后备厢最大能扩到838L，再加上百公里电耗8.9度，每公里成本五分钱，能够充分满足车主需求。 第五代宏光MINIEV把超190万用户近六年里积累的真实需求，一项项变成了技术答案，这正是其竞争力所在。
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